Stirea zilei
LIVE TEXT Războiul din Ucraina, anul 2, ziua 9. Ucrainenii încă rezistă, încercuiţi la Bahmut / Ruşii pregătesc asaltul final şi iau ostaci civili / Fiica lui Navalnîi cere eliberarea tatălui său şi oprirea războiului / 462 de copii ucraineni au fost ucişi de la începutul conflictului
UPDATE 18:00 Britanicii trimit mai multe tancuri Challenger 2
Marea Britanie va furniza Ucrainei de două ori mai multe tancuri Challenger 2 decât s-a convenit anterior, a anunţat ambasadorul Ucrainei la Londra.
Anterior s-a raportat despre livrarea a 14 astfel de tancuri.
UPDATE 17:00 Civilii fug din Bahmut în timp ce Rusia este aproape de cucerirea oraşului
Presiunea a crescut asupra trupelor ucrainene şi a civililor care se adăpostesc în Bahmut, în timp ce forţele Kievului au încercat să ajute locuitorii să părăsească oraşul asediat din estul ţării, pe fondul a ceea ce analiştii occidentali spun că ar putea fi pregătiri pentru o retragere ucraineană.
Un reprezentant al armatei ucrainene, care a cerut să nu fie numit din motive operaţionale, a declarat pentru The Associated Press că acum este prea periculos pentru civili să părăsească oraşul cu vehicule şi că oamenii trebuie să fugă în schimb pe jos.
Bahmut a fost timp de luni de zile o ţintă cheie a ofensivei estice a Moscovei, inclusiv mari forţe ale Grupului privat Wagner.
UPDATE 16:00 Metsola vrea accelerarea aderării Ucrainei la UE
Preşedintele Parlamentului European, Roberta Metsola, a cerut sâmbătă, în timpul unei vizite în Ucraina, ca această ţară să fie autorizată să înceapă negocierile de aderare la UE în acest an.
„Am speranţa că negocierile de aderare pot începe încă din acest an”, a declarat Metsola în oraşul Lvov, situat în vestul ţării. „Viitorul Ucrainei se află în Uniunea Europeană”.
Bruxelles-ul a acordat Kievului statutul oficial de candidat în iunie anul trecut, la patru luni după ce Rusia a lansat o invazie totală, dar procesul de aderare la Uniunea Europeană durează de obicei mai mulţi ani.
„Ritmul în care Verkhovna Rada (parlamentul ucrainean) şi guvernul fac progrese în ceea ce priveşte cererea de aderare la UE mă impresionează”, a declarat ea.
UPDATE 15:00 Forţele ruse iau ca ostatici civili ucraineni
Forţele ruse din Ucraina iau sistematic civili ucraineni ostatici, au declarat lucrătorii umanitari citaţi de site-ul de ştiri independent Verstka. În teritoriile ocupate, armata moscovită arestează persoane care nu au nicio legătură cu soldaţii şi care sunt acuzate de infracţiuni sau de „rezistenţă la operaţiunea militară specială”, acuzaţie care nu există în codul penal rusesc.
Potrivit Ucrainei, sunt 915 de dispăruţi, 118 femei şi 797 bărbaţi, cu toţii luaţi prizonieri de forţele ruse, după cum au raportat rudele acestora. Dintre aceştia, 306 au fost eliberaţi, dar 594 rămân prizonieri. Printre cazurile citate se numără şi un student la Drept, în vârstă de 19 ani, Nikita Shkriabin, arestat în satul său de lângă Harkov pe 29 martie 2022.
În acea zi, a ieşit din casă şi nu s-a mai întors. Vecinii au mărturisit că au văzut soldaţi băgându-l într-un vehicul. Este ţinut prizonier pentru că s-a opus operaţiunii speciale. Şi s-ar afla momentan în Rusia, unde nimeni nu-l poate întâlni.
UPDATE 14:40 Wagner arată sicriele soldaţilor ucraineni
Şeful lui Wagner, Evgheni Prigojin, a postat un videoclip care arată sicrie ale soldaţilor ucraineni. „Au luptat curajos şi au murit”, spune el în videoclip. Ieri, într-un alt videoclip, fondatorul grupării de mercenari a susţinut că Bahmut, epicentrul luptelor intense, a fost „practic înconjurat” şi l-a îndemnat pe liderul ucrainean Zelenskă să ordone părăsirea oraşulului.
UPDATE 14:30 Rus condamnat pentru trădare
Curtea Supremă a Crimeei l-a condamnat la şase ani de închisoare sub acuzaţia de trădare pe un bărbat de aproximativ patruzeci de ani, originar din Sankt Petersburg, care, din Crimeea, vara trecută, încercase să ajungă din nou la Odesa, o porţiune de mare de aproximativ 180 de kilometri, „pentru a lupta împreună cu forţele ucrainene”, după cum scria RIA Novosti. El fusese oprit de Garda de Coastă Rusă, iar timp de două zile a fost băgat în anchetă. El a încercat anterior să intre în Ucraina pe la graniţa regiunii Briansk.
UPDATE 14:20 Fetiţă de 12 ani anti-război trimisă la orfelinat. Dispoziţie confirmată
Rusoaica de 12 ani Maşa Moskaleva a fost trimisă într-o clădire păzită de stat pentru că a pus pe hârtie un desen la şcoală într-o clasă de artă unde elevii au fost rugaţi, la o lună după începerea invaziei, să se exprime în sprijinul forţelor militare. Fata s-a poziţionat împotriva războiului. Autorităţile au confirmat măsura, fără a explica motivele îndepărtării acestuia de acasă.
Ea este una dintre cele opt minore implicate în proceduri judiciare în Rusia de la începutul războiului, a denunţat organizaţia independentă Ovd-Info. Masha a urmat şcoala numărul 9 din Efremov, în regiunea Tula, instituţie ferm aliniată cu războiul, dovadă conţinutul site-ului, cu o pagină dedicată „sprijinirii băieţilor noştri pe front”.
Când profesoara a observat desenul, s-a îndreptat către director care a sunat imediat la poliţie. A doua zi, când tatăl, Aleksei Moskalev, s-a prezentat la şcoală pentru a cere explicaţii despre cele întâmplate cu o zi înainte, poliţia a fost chemată din nou. Aleksei, care şi-a exprimat opinii împotriva războiului pe conturile sale de pe reţelele de socializare, a fost ulterior plasat în arest la domiciliu, după ce a fost atacat fizic de agenţii FSB care i-au furat şi economiile. El riscă o pedeapsă de trei ani de închisoare după ce a fost acuzat că a defăimat în mod repetat forţele militare şi a primit deja o amendă în echivalentul a 425 de dolari.
Maşa a fost apoi transferată într-o unitate publică nespecificată până când, după cum a explicat avocatul tatălui ei, poate fi găsit un tutore legal sau până când Aleksei va fi din nou liber.
Primul interogatoriu al Maşei, care a durat câteva ore, fără prezenţa tatălui ei sau a unui avocat, a avut loc în decembrie anul trecut. De atunci, Maşa a încetat să meargă la şcoală din cauza atacurilor de panică. În ianuarie, FSB a pătruns în casa în care locuieşte, furând banii găsiţi, echivalentul a 4.000 de dolari.
Tatăl a fost apoi dus la secţia de poliţie pentru audieri. Cu acea ocazie, a fost bătut cu brutalitate. Maşa a fost pentru prima dată transferată într-o unitate pentru minori, timp de o zi. Familia s-a mutat ulterior, dar a fost găsită de autorităţi.
UPDATE 14:10 Compania germană Rheinmetall îşi propune să înfiinţeze o fabrică de tancuri în Ucraina
„Producătorul german de arme Rheinmetall negociază construirea unei fabrici de tancuri pe pământul ucrainean”. Der Spiegel scrie, precizând că „ţara are nevoie de câteva sute. Rheinmetall negociază acum cu Kievul pentru crearea propriei fabrici de producţie Panther”, se arată în ediţia online a site-ului ziarului german.
UPDATE 14:00 Zelenski vrea începerea negocierilor pentru aderarea la UE
Preşedintele ucrainean s-a întâlnit astăzi, la Lvov, cu preşedintele Parlamentului European, Roberta Metsola. „Ucraina îşi propune să finalizeze punerea în aplicare a recomandărilor Comisiei Europene şi să înceapă negocierile de aderare la UE în acest an”, a confirmat Zelenski pe Telegram. Ucraina a primit statutul de candidat la UE în iunie, după ce a solicitat aderarea, la doar câteva zile după ce Rusia şi-a lansat invazia, pe 24 februarie 2022.
UPDATE 13:30 Serbia: Nu am exportat niciodată arme în Ucraina
Ministrul sârb de externe, Ivica Dacic, a declarat că, de la izbucnirea războiului, nu au fost exportate armamente de fabricaţie sârbă din Serbia către nicio parte a conflictului din Ucraina, susţine televiziunea regională N1. „Serbia nu exportă echipamente militare către nicio naţiune pe care o considerăm problematică sau controversată în vreun fel”, a asigurat Dacic.
Maria Zaharova, purtătoarea de cuvânt a Ministerului rus de Externe, a declarat recent că Moscova a cerut Belgradului să-şi clarifice poziţia oficială cu privire la informaţiile despre livrările de arme sârbe către Ucraina. Presa rusă şi canalele de Telegram au susţinut recent că Serbia a trimis 3.500 de rachete fabricate la fabrica Krusik din Valjevo în Ucraina, prin Turcia şi prin Slovacia.
UPDATE 13:00 Patru civili morţi şi 12 răniţi în atacurile ruseşti în opt regiuni
Forţele ruse au lansat atacuri asupra a opt regiuni din Ucraina în ultimele 24 de ore, ucigând cel puţin patru persoane şi rănind 12, au declarat autorităţile ucrainene. Un civil în vârstă de 52 de ani a fost rănit într-un bombardament rusesc al satului Berestove din zona Kupiansk din nord-estul oblastului Harkov. El a fost internat în spital, potrivit guvernatorului regiunii Harkiv, Oleh Siniehubov. Cel puţin nouă clădiri rezidenţiale şi o unitate medicală au fost avariate în Kupiansk, în timp ce mai multe clădiri comerciale şi garaje au fost complet distruse, a spus acelaşi Siniehubov, adăugând că un civil de 37 de ani a fost ucis în districtul Chuhuiv după ce a călcat pe o mină.
UPDATE 12:30 Von der Leyen: Rusia trebuie să plătească pentru crimele comise
„Rusia trebuie să plătească pentru crimele sale. Suntem mândri de acordul de înfiinţare a Centrului Internaţional pentru Urmărirea Crimei de Agresiune de la Haga, este un pas important. Trebuie să facem tot posibilul pentru a-i aduce pe făptuitori în faţa justiţiei”. Preşedintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a scris pe Twitter. „Uniunea Europeană sprijină rolul Curţii Penale Internaţionale. De asemenea, credem că este necesar să se înfiinţeze o instanţă specifică care să judece crima de agresiune a Rusiei”, a adăugat ea.
UPDATE 12:00 Kiev: Bahmut este încă în mâinile noastre
„Sunt lupte în oraş şi de asemenea pe străzi, dar datorită forţelor armate ucrainene, ruşii nu au preluat încă controlul asupra oraşului”, viceprimarul oraşului Bahmut, Oleksandr Marchenko, a declarat pentru BBC, referindu-se la oraşul asediat. Între timp, armata susţine că în ultimele 24 de ore a respins numeroase atacuri în oraş, relatează BBC. „Singurul lor scop este să omoare oameni şi să comită genocidul. Tactica pe care o folosesc ruşii este pământul pârjolit. Vor să distrugă Bahmut, vor să distrugă oraşul”, a adăugat Marchenko.
UPDATE 11:40 Herson va vota pe 10 septembrie, comisia electorală este gata
În regiunea Herson a fost deja înfiinţată o comisie electorală regională pentru alegerea corpului legislativ care va avea loc în a doua duminică a lunii septembrie a acestui an, pe 10 septembrie, când vor avea loc alegeri locale în Rusia. Senatorul rus Konstantin Basiuk a declarat pentru Tass. „Pregătirile sunt în curs, comisia electorală a regiunii Herson a fost formată”, a spus el.
UPDATE 11:20 Kievul cere UE 250.000 de obuze de artilerie pe lună
Ucraina a cerut UE să trimită Kievului 250.000 de obuze de artilerie pe lună, pentru a atenua o penuria pe câmpul de luptă, relatează Financial Times. Într-o scrisoare trimisă ieri omologilor săi din cele 27 de state membre – obţinută de FT – ministrul ucrainean al apărării, Oleksi Reznikov, scrie că forţele ţării sale trag doar o cincime din obuzele pe care le puteau trage din cauza lipsei de provizii.
În medie, Ucraina a tras 110.000 de obuze de 155 mm pe lună, un sfert din cantitatea folosită de Rusia. Necesarul asumat este de 356.400 de obuze pe lună, potrivit ucrainenilor. Potrivit analiştilor apărării, Kievul are peste 300 de sisteme de artilerie, majoritatea donate de aliaţi. Luna trecută, Estonia a propus ca UE să cheltuiască 4 miliarde de euro pentru a cumpăra un milion de obuze pentru Kiev.
UPDATE 11:10 Rezervele de apă dulce sunt în pericol în Ucraina
Pe lângă consecinţele negative deja cunoscute cauzate de conflictul dintre Rusia şi Ucraina, războiul provoacă şi impacturi multiple asupra sectorului de apă din Ucraina, ameninţănd rezervele de apă dulce şi infrastructura locală. Un studiu publicat în revista Nature Sustainability, realizat de oameni de ştiinţă de la Institutul Leibniz de Ecologie a Apelor Dulci şi Pescuit Interior (IGB) şi Societatea Senckenberg pentru Cercetarea Naturii (SGN), a subliniat acest subiect. Echipa, condusă de Oleksandra Shumilova, a colectat şi analizat informaţii cu privire la numărul, locaţia, tipul şi implicaţiile impactului raportat al operaţiunilor militare asupra sectorului de apă în primele trei luni de conflict. Cercetătorii au comparat datele din surse guvernamentale şi media de origine ucraineană, rusă şi internaţională disponibile în perioada februarie-septembrie 2022. Distrugerea infrastructurii de apă, notează experţii, implică o serie de riscuri pe termen lung pentru oameni, mediu şi securitatea alimentară globală. În cazul conflictelor armate, continuă oamenii de ştiinţă, apa dulce şi infrastructura de apă sunt unele dintre cele mai vulnerabile resurse.
UPDATE 11:00 Presiunea din ce în ce mai puternică din partea ruşilor în Donbass
Ministerul britanic al Apărării, în cel mai recent raport publicat despre războiul din Ucraina, susţine că apărarea ucraineană din Bahmut, Donbass „se află sub o presiune din ce în ce mai mare, lupte intense având loc în şi în jurul oraşului”. „Forţele regulate ale armatei ruse şi ale Grupului Wagner au făcut progrese suplimentare la periferia de nord a oraşului”, relatează Regatul Unit. „Rutele de aprovizionare aflate în mâinile ucrainenilor sunt din ce în ce mai limitate”, notează Londra.
UPDATE 10:50 Cel puţin 462 de copii ucraineni au fost ucişi de la începutul conflictului
Cel puţin 462 de copii au fost ucişi în Ucraina de ruşi de la începutul războiului, a raportat Procuratura Generală pe Telegram, relatează Ukrinform. „Potrivit informaţiilor oficiale de la Parchetul pentru minori, 462 de copii au murit şi peste 930 au fost răniţi”, se arată în mesaj.
UPDATE 10:40 Peste 800 de soldaţi ruşi au fost ucişi într-o singură zi
Rusia a pierdut 820 de oameni în ultima zi, ducând pierderile din rândurile sale la 152.000 de la ziua primului atac declanşat de Moscova asupra Ucrainei, pe 24 februarie, informează buletinul zilnic al Statului Major al Forţelor Armate Ucrainene, pe Facebook, care consemnează cifre care nu pot fi verificate independent. Potrivit armatei ucrainene, pierderile ruseşti până în prezent ar fi de aproximativ 152.000 de oameni, 3.409 tancuri, 6.683 de vehicule blindate, 2.414 sisteme de artilerie, 487 de lansatoare de rachete multiple, 247 de sisteme de apărare antiaeriană. Potrivit buletinului, forţele ruse ar fi pierdut şi 302 avioane, 289 elicoptere, 5.289 vehicule, 18 unităţi navale şi 2.066 drone.
UPDATE 10:30 Fiica lui Navalnîi: Putin eliberează-l pe tatăl meu şi pune capăt războiului
Daşa Navalnaya, fiica disidentului rus Alexei Navalnîi, încarcerat, i-a cerut preşedintelui rus Vladimir Putin să pună capăt războiului din Ucraina şi să-i elibereze tatăl, precum şi prizonierii politici din ţară. Intervievată de CNN, ea a adăugat că „nu vom înceta să luptăm” până când ambele obiective nu vor fi atinse. Navalnîi, un critic deschis al Kremlinului şi al războiului din Ucraina, ispăşeşte în prezent o pedeapsă de 9 ani de închisoare într-o închisoare de maximă securitate la est de Moscova, după ce a fost condamnat anul trecut pentru fraudă de către un tribunal rus. El a fost otrăvit cu Novichok în 2020, un atac pe care mai mulţi oficiali occidentali şi însuşi Navalnîi l-au pus în cârca agenţilor de la Kremlin. Rusia a negat orice implicare. După câteva luni petrecute în Germania, el şi-a revenit după otrăvire. Navalnîi s-a întors la Moscova, unde a fost imediat arestat pentru încălcarea condiţiilor de probaţiune impuse de un caz de delapidare din 2014 despre care a spus că a fost motivat politic.
UPDATE 10:10 Bombe ruseşti şi pe Marhaneţ
Rusia a atacat Marhaneţ în noaptea de 4 martie, a declarat guvernatorul regiunii Dnipropetrovsk, Serhii Lysak, pe Telegram. Nu au fost raportate victime. Atac şi în oraşul Nikopol, unde locuiesc peste 115.000 de oameni şi unde o fabrică a fost avariată de bombardamente, precum şi patru locuinţe private, depozite şi linii electrice. O clădire a luat foc.
UPDATE 10:00 Ministrul rus al Apărării vizitează trupele în Donbass
Ministrul rus al Apărării, Serghei Şoigu, a inspectat postul de comandă avansat al uneia dintre unităţile Grupului de forţe Vostok din Doneţk Sud. La postul de comandă, Şoigu a ascultat un raport din partea comandantului grupului, generalul colonel Rustam Muradov, şi a ofiţerilor de cartier general privind situaţia actuală şi acţiunile trupelor, a raportat Ministerul rus al Apărării, potrivit TASS. Pe parcurs, ministrul a acordat o atenţie deosebită organizării sprijinului integral pentru trupele grupării, inclusiv condiţiilor de cazare în siguranţă a personalului, precum şi activităţii unităţilor medicale şi logistice, a subliniat ministerul.
UPDATE 09:50 Peste 16.000 de soldaţi ruşi ucişi în primul an de război în Ucraina
Cel puţin 16.071 de soldaţi ruşi au murit începând cu 24 februarie 2022, potrivit BBC Rusia, care a efectuat o numărare nume cu nume a morţilor împreună cu Mediazona, un mijloc de informare rus independent. La un an de război, subliniază cele două mass-media, numărul victimelor militare ruse verificate a depăşit acum numărul confirmat oficial de soldaţi sovietici ucişi în timpul războiului de nouă ani din Afganistan. Peste 15.000 de soldaţi sovietici au fost ucişi în Afganistan din 1979 până în 1989. BBC şi Mediazone spun că cel puţin 1.366 dintre cei ucişi din februarie 2022 au fost recruţi ruşi mobilizaţi. Aproximativ 40% dintre aceştia au murit în ultimele două luni. Potrivit jurnaliştilor, cei mai mulţi dintre cei ucişi în acţiune proveneau din regiunile Sverdlovsk şi Cheliabinsk, Başkiria, Buriaţia şi Daghestan. Pierderile totale ale Rusiei, inclusiv răniţi, ucişi sau dispăruţi, se pot ridica la cel puţin 144.500 de persoane.
UTPDATE 09:40 Bilanţul de ieri este de 69 de atentate şi un mort
În regiunea Herson, ruşii au lansat ieri 69 de bombardamente, folosind 435 de obuze de artilerie grea şi lovind de 4 ori oraşul Herson: bilanţul, anunţat astăzi de şeful administraţiei militare regionale, Oleksandr Prokudin, este de o victimă. Câteva zeci de bombe lansate, a scris el pe Telegram, au lovit cartiere rezidenţiale, clădiri private şi o companie de utilităţi.
UPDATE 09:35 Moscova: Sancţiunile împotriva cetăţenilor ruşi, amestec în treburile interne
Sancţiunile introduse de Statele Unite împotriva a şase cetăţeni ruşi care lucrează în sistemul judiciar afectează afacerile interne ale Rusiei. Acest lucru a declarat şeful biroului de presă al ambasadei Rusiei la Washington, Igor Girenko. „Considerăm sancţiunile impuse de administraţia americană la 3 martie împotriva unui număr de oficiali ruşi sub pretextul presupusei lor implicări în încălcarea drepturilor lui Vladimir Kara-Murza ca o ingerinţă în afacerile interne ale ţării noastre, pentru a împiedică justiţia”, a explicat Girenko. „Reamintim că domnul Kara-Murza – a remarcat Girenko – este acuzat de infracţiuni grave: înaltă trădare, diseminare de informaţii în mod deliberat false despre acţiunile Forţelor Armate ale Federaţiei Ruse, precum şi cooperare cu o organizaţie nedorită din Rusia, care sunt supuse pedepsei penale”. „În loc să fluture un club de sancţiuni – a adăugat el – este timpul ca autorităţile americane să intre în contact cu realitatea şi să acorde atenţie situaţiei interne deplorabile în domeniul drepturilor şi libertăţilor omului”.
UPDATE 09:30 Bombe la Nikopol, fără morţi
Forţele ruse au bombardat în această dimineaţă oraşul Nikopol din regiunea Dnipropetrovsk din sudul Ucrainei, a anunţat şeful administraţiei militare regionale, Serhi Lisak, pe Telegramm, potrivit presei naţionale. Atacul nu a provocat răniţi sau decese, dar patru locuinţe au fost avariate, în timp ce o linie electrică a fost întreruptă.
UPDATE 09:20 Atacul de la Zaporojie, numărul morţilor creşte la 10, printre ei şi un copil
Bilanţul morţilor în urma unui atac rusesc cu rachete asupra unui bloc rezidenţial din Zaporojie, Ucraina, a crescut la zece. Printre morţi se numără şi un copil. Departamentul pentru Situaţii de Urgenţă din regiunea Zaporojie a raportat acest lucru pe Facebook, potrivit Ukrinform. „De la ora 7 dimineaţa, pe 4 martie, salvatorii au recuperat cadavrele altor trei locuitori decedaţi ai clădirii. În total, salvatorii au scos 10 morţi de sub dărâmăturile clădirii, inclusiv un copil”, se arată în postare. Peste 333 de tone de moloz au fost îndepărtate în două zile.
UPDATE 09:00 Bahmut este înconjurat, rezistenţa ucraineană nu renunţă
După luni de lupte, soldaţii ruşi au înconjurat oraşul Bahmut, iar Kievul recunoaşte că situaţia este critică. Artileria rusă a intrat ieri în posesia ultimelor drumuri care duc spre oraş şi finalizează încercuirea, în timp ce se îndreaptă spre ceea ce ar putea fi cel mai important succes din ultimele şase luni de ofensivă. Un război în care pierderile sunt uriaşe, în ciuda faptului că sursele ruseşti tind să le minimizeze: sursele de la Kiev vorbesc în schimb despre aproximativ 10.000 de soldaţi ruşi au depus armele.
Pentru a pune mâna pe Bahmut, ruşii au avariat un pod folosit de forţele adverse, care, însă, încearcă între timp să-l repare, în timp ce rezistenţa din oraş face ca înaintarea ruşilor să continue cu mare dificultate, din stradă în stradă.
UPDATE 07:00 Bahmut, ruşii întăresc asediul, în aşteptarea atacului final
Există lupte non-stop în Bahmut, în regiunea Doneţk, raportează surse locale. Oraşul este aproape complet înconjurat de trupe ruseşti, încă nu este clar câţi soldaţi ucraineni sunt baricadaţi înăuntru, pentru a apăra prima linie. Potrivit presei ucrainene, unele departamente au primit deja ordinul de retragere, în timp ce armata Moscovei şi miliţia lui Wagner se pregătesc să lanseze atacul final.
UPDATE 06:00 – FT: Ucraina face apel la UE să furnizeze 250.000 de obuze de artilerie pe lună
Într-o scrisoare obţinută de Financial Times, ministrul ucrainean al Apărării, Oleksii Reznikov, a făcut apel la omologii săi din cele 27 de state membre, pe 3 martie, să furnizeze Kievului 250.000 de obuze de artilerie pe lună pentru a atenua o penurie critică care limitează avansul ţării pe câmpul de luptă.
UPDATE 05:00 – 10,000 de ucraineni au fost instruiţi în Marea Britanie, potrivit United24Media
Între timp, United24Media transmite că brigăzile de infanterie mecanizată, dintre care una este denumită după Iakov Handziuk, îşi fac treaba, fiind „ucigător de frumoase” .
???? Killingly beautiful…
UPDATE 04:00 – Luptele sunt intense în jurul oraşului Bahmut, transmite CNN
Luptele sunt intense în jurul lui Bahmut, potrivit armatei ucrainene, în timp ce Wagner, grupul de mercenari rusi, a declarat vineri că oraşul din est, aprig contestat, este înconjurat.
Forţele ruse au lansat focuri de artilerie lângă Lyman, care se află la nord de Bahmut, şi asupra altor oraşe din regiunea Doneţk, a transmis armata ucraineană.
În oraşul Kupyansk din regiunea Harkov, autorităţile ucrainene au ordonat o evacuare obligatorie pentru rezidenţii vulnerabili din cauza bombardamentelor ruseşti constante.
UPDATE 03:00 – Bombardament rusesc asupra unei clădiri rezidenţiale din Zaporojie
Numărul victimelor după atacul asupra unei clădiri rezidenţiale din Zaporojie a crescut la şapte persoane, a comunicat Departamentul principal al serviciilor de urgenţă din regiune.
Potrivit Serviciului de Stat de Urgenţă, 11 persoane au fost salvate. Operaţiunea de salvare este în desfăşurare.
UPDATE 02:00 – Forţele ruse bombardează regiunea Sumy de peste 120 de ori
Rusia a tras în şase comunităţi din regiunea Sumy pe 3 martie, distrugând mai multe case, a raportat administraţia militară a regiunii Sumi.
UPDATE – Wagner a raportat încercuirea operaţională a oraşului Bahmut: toate rutele de intrare şi ieşire din oraş sunt sub controlul „muzicienilor”
Soldaţii ruşi şi mercenarii Wagner, filmaţi şi intervievaţi, susţin că i-au înconjurat pe ucraineni la Bahmut. Contrar propagandei putiniste, ucrainenii încă le ţin piept, provocându-le cât mai multe pierderi.
UPDATE 01:00 – Procurorul general al SUA, Merrick Garland, a sosit la Lviv, la invitaţia Procuraturii Generale a Ucrainei, relatează Reuters făcând referire la Departamentul de Justiţie al SUA
Călătoria nu a fost anunţată în prealabil.
Garland a avut mai multe întâlniri şi şi-a reafirmat „determinarea de a trage Rusia la răspundere pentru crimele comise în timpul invaziei sale ilegale şi neprovocate pe teritoriul vecinului său suveran”, a declarat un oficial neidentificat al Departamentului de Justiţie al SUA, citat de agenţie.
UPDATE 00:00 – Roberta Metsola, preşedintele Parlamentului European, a efectuat o nouă vizită în Ucraina
Preşedintele Parlamentului European a postat pe Twitter:
Mă bucur să mă întorc în Ucraina.Cu acei oameni curajoşi care au inspirat lumea. Cu acei eroi care refuză să cedeze. Cu cei care au sacrificat totul pentru valorile noastre. Cu europenii a căror casă este în Uniunea noastră Europeană
???????????????? pic.twitter.com/i5S15DqQtp
— Roberta Metsola (@EP_President) March 3, 2023
Pentru cele mai importante ştiri ale zilei, transmise în timp real şi prezentate echidistant, daţi LIKE paginii noastre de Facebook!
Urmărește Mediafax pe Instagram ca să vezi imagini spectaculoase și povești din toată lumea!
Răspunde pe site-urile Aleph News, Mediafax, Ziarul Financiar și pe paginile noastre de social media – ȘTIU și Aleph News. Vezi răspunsul la Știu, de la ora 19.55, Aleph News.
Conținutul website-ului www.mediafax.ro este destinat exclusiv informării și uzului dumneavoastră personal. Este interzisă republicarea conținutului acestui site în lipsa unui acord din partea MEDIAFAX. Pentru a obține acest acord, vă rugăm să ne contactați la adresa vanzari@mediafax.ro.
Stirea zilei
Cauciucuri si masini in centrul stirii zilei – ce se intampla pe drumurile Romaniei
Drumurile Romaniei se afla tot mai des in centrul atentiei publice, fie ca vorbim despre siguranta rutiera, infrastructura, trafic aglomerat sau comportamentul soferilor. In fiecare zi apar stiri despre accidente, blocaje, controale rutiere sau schimbari legislative, iar in spatele multora dintre aceste situatii se afla factori aparent banali, dar esentiali, precum starea masinii si calitatea cauciucurilor. Desi de multe ori atentia se concentreaza pe viteza, alcool sau neacordare de prioritate, realitatea arata ca o mare parte din problemele de pe sosele sunt influentate direct de modul in care vehiculele sunt intretinute si pregatite pentru conditiile de drum.
In contextul actual, in care traficul a crescut semnificativ, iar mobilitatea este esentiala atat pentru viata personala, cat si pentru economie, masina nu mai este doar un mijloc de transport, ci o componenta centrala a vietii de zi cu zi. Tocmai de aceea, orice problema legata de functionarea ei devine rapid subiect de interes public si, implicit, de stire.
Accidentele rutiere si legatura cu starea masinii
Statisticile arata constant ca Romania se numara printre tarile cu cele mai multe accidente rutiere grave din Uniunea Europeana. In timp ce cauzele sunt multiple, de la infrastructura deficitara pana la comportamentul agresiv in trafic, un element adesea trecut cu vederea este starea tehnica a masinii. Cauciucurile uzate, presiunea incorecta, sistemele de franare neintretinute sau suspensiile defecte pot transforma o situatie banala intr-un eveniment grav.
In multe cazuri, anchetele ulterioare accidentelor scot la iveala probleme tehnice care ar fi putut fi prevenite printr-o intretinere corespunzatoare. Aderenta redusa, distantele de franare mai mari si pierderea controlului in viraje sunt adesea corelate cu starea necorespunzatoare a cauciucurilor, mai ales in sezonul cald, cand asfaltul incins amplifica efectele uzurii.
Traficul intens si uzura accelerata
Traficul din marile orase si de pe principalele artere nationale a crescut considerabil in ultimii ani. Aglomeratia duce nu doar la nervozitate si intarzieri, ci si la o uzura mai rapida a masinilor. Pornirile si opririle frecvente, gropile, denivelarile si temperaturile ridicate pun presiune constanta pe componentele vehiculului.
Cauciucurile sunt primele care resimt aceste conditii. In oras, ele sunt supuse unui stres continuu, iar pe drumurile nationale si autostrazi, viteza si temperaturile ridicate pot accentua uzura. De aceea, starea lor devine un subiect relevant nu doar pentru soferi, ci si pentru autoritati si mass media, care urmaresc impactul acestor factori asupra sigurantei rutiere.
Sezonul cald si provocarile specifice
Vara aduce un set aparte de provocari pentru drumurile Romaniei. Temperaturile ridicate, traficul intens generat de concedii si deplasari frecvente pe distante lungi cresc riscurile. Asfaltul incins afecteaza comportamentul masinii, iar cauciucurile nepotrivite pot duce la pierderea aderentei sau la deteriorari rapide.
In fiecare an, in sezonul estival, apar stiri despre masini avariate pe marginea drumului, pene frecvente sau accidente cauzate de explozia cauciucurilor. Aceste situatii atrag atentia asupra importantei echiparii corecte a masinii pentru sezonul cald si a verificarii regulate a starii tehnice inainte de drumuri lungi.
Controalele rutiere si siguranta in trafic
Autoritatile intensifica adesea controalele rutiere in perioadele aglomerate, iar verificarile nu vizeaza doar documentele, ci si starea tehnica a vehiculului. Cauciucurile cu grad mare de uzura, presiunea incorecta sau dimensiunile neconforme pot atrage sanctiuni si pot scoate masina din circulatie.
Aceste controale ajung frecvent in atentia publicului, fiind relatate in stiri si dezbateri. Ele scot in evidenta faptul ca siguranta rutiera nu este doar o responsabilitate a autoritatilor, ci si a fiecarui sofer in parte, care trebuie sa se asigure ca masina sa este in stare buna de functionare.
Impactul infrastructurii asupra masinilor
Starea drumurilor din Romania este un subiect constant in presa. Gropile, denivelarile, lucrarile neterminate si lipsa semnalizarii adecvate contribuie la uzura accelerata a masinilor si cresc riscul de accidente. In aceste conditii, componentele care asigura contactul cu solul sunt esentiale pentru mentinerea controlului.
Cauciucurile de calitate, adaptate sezonului si conditiilor de drum, pot face diferenta intre un incident minor si un accident grav. De aceea, tot mai multe discutii publice leaga problemele infrastructurii de necesitatea unei intretineri mai atente a vehiculelor.
Masinile moderne si tehnologia de siguranta
Masinile moderne sunt echipate cu sisteme avansate de asistenta la condus, menite sa creasca siguranta. Sistemele de franare automata, controlul tractiunii si stabilitatii functioneaza optim doar daca elementele mecanice de baza sunt in stare buna. Cauciucurile joaca un rol central in eficienta acestor tehnologii.
In stiri apar adesea analize despre diferentele dintre masinile vechi si cele noi in ceea ce priveste siguranta rutiera. Totusi, indiferent de nivelul de tehnologie, contactul cu drumul ramane esential, iar cauciucurile sunt factorul decisiv in transmiterea comenzilor soferului catre asfalt.
Perspective internationale asupra sigurantei rutiere
Problemele legate de siguranta rutiera nu sunt specifice doar Romaniei. Publicatii internationale analizeaza constant cauzele accidentelor si solutiile posibile, punand accent pe educatie, infrastructura si intretinerea vehiculelor. Articolele de specialitate subliniaza faptul ca o mare parte dintre incidente pot fi prevenite prin masuri simple, precum verificarea regulata a starii tehnice.
Analizele publicate de https://www.bbc.com in sectiunile dedicate transportului si sigurantei rutiere arata ca, la nivel global, atentia acordata elementelor de baza ale masinii, inclusiv cauciucurilor, are un impact semnificativ asupra reducerii accidentelor.
Educatia rutiera si responsabilitatea soferilor
Un alt subiect frecvent in stiri este nivelul de educatie rutiera. Multi specialisti atrag atentia ca soferii se concentreaza adesea pe aspecte vizibile, precum designul masinii sau performanta motorului, ignorand detalii esentiale pentru siguranta. Cauciucurile sunt un exemplu clasic de componenta subestimata, desi influenta lor asupra comportamentului masinii este majora.
Campaniile de constientizare incearca sa schimbe aceasta perceptie, incurajand soferii sa acorde mai multa atentie intretinerii si sa inteleaga legatura directa dintre starea tehnica a masinii si siguranta in trafic.
Economia si mobilitatea rutiera
Drumurile Romaniei nu sunt importante doar pentru siguranta, ci si pentru economie. Transportul de marfuri, naveta zilnica si turismul depind de o mobilitate eficienta. Orice incident major, accident sau blocaj rutier are efecte in lant, de la intarzieri pana la pierderi financiare.
Masinile care circula zilnic pe drumurile tarii trebuie sa fie pregatite pentru aceste solicitari. Cauciucurile adaptate sezonului si conditiilor de trafic contribuie la reducerea riscurilor si la mentinerea unui flux rutier mai sigur si mai previzibil.
Sezonul estival si schimbarile de echipare
Trecerea de la sezonul rece la cel cald este un moment intens dezbatut in fiecare an. In stiri apar discutii despre momentul optim pentru schimbarea echiparii masinii si despre riscurile utilizarii unor cauciucuri neadecvate temperaturilor ridicate. Pe asfalt fierbinte, comportamentul masinii se schimba, iar distantele de franare pot creste semnificativ daca echiparea nu este corecta.
Alegerea unor cauciucuri vara potrivite contribuie la o siguranta mai stabila, la un consum mai eficient si la un control mai bun al masinii in conditii de trafic intens si temperaturi ridicate. Acest aspect devine tot mai prezent in discutiile publice, mai ales in perioadele cu accidente frecvente.
Rolul service-urilor si al verificarilor periodice
Service-urile auto sunt adesea mentionate in contextul stirilor despre siguranta rutiera, mai ales inaintea sezonului estival sau al sarbatorilor. Verificarile periodice pot preveni defectiuni neasteptate si pot identifica din timp probleme care ar putea duce la incidente grave.
Presiunea corecta in cauciucuri, alinierea rotilor si verificarea uzurii sunt operatiuni simple, dar esentiale. Ele pot face diferenta intre o calatorie sigura si una plina de riscuri.
Masina ca spatiu personal si responsabilitate publica
Pentru multi romani, masina este un spatiu personal, asociat cu libertatea si confortul. In acelasi timp, ea este parte a unui sistem public de transport, unde fiecare decizie individuala are impact asupra celorlalti participanti la trafic. Aceasta dualitate este adesea subliniata in stiri si dezbateri publice.
Responsabilitatea soferilor nu se opreste la respectarea regulilor de circulatie, ci include si intretinerea masinii. O masina in stare buna reduce riscurile nu doar pentru sofer, ci si pentru ceilalti participanti la trafic.
Viitorul mobilitatii si siguranta rutiera
Pe masura ce tehnologia avanseaza, apar noi solutii pentru cresterea sigurantei rutiere, de la masini electrice pana la sisteme autonome. Cu toate acestea, elementele de baza raman la fel de importante. Indiferent cat de avansata este tehnologia, contactul cu drumul este realizat prin cauciucuri, iar calitatea acestora va ramane un factor esential.
Stirile despre mobilitatea viitorului includ tot mai des discutii despre standarde de siguranta, materiale noi si eficienta energetica, dar si despre importanta mentinerii unui echilibru intre inovatie si responsabilitate.
Concluzie: ce ne spun stirile despre drumurile Romaniei
Cauciucurile si masinile ajung frecvent in centrul stirii zilei pentru ca ele reflecta o realitate complexa a drumurilor Romaniei. Accidentele, traficul aglomerat, infrastructura si comportamentul soferilor sunt interconectate, iar starea tehnica a vehiculelor joaca un rol esential in acest peisaj.
Intelegerea legaturii dintre intretinerea masinii si siguranta rutiera este un pas important spre reducerea riscurilor si imbunatatirea experientei de condus. Stirile nu fac decat sa ne reaminteasca, zi de zi, ca responsabilitatea in trafic incepe cu atentia la detaliile care ne tin, literalmente, pe drum.
Stirea zilei
De ce este recomandat să explorezi jocurile la cazino fără presiune financiară
Când vine vorba despre jocurile la cazino, mulți jucători se concentrează exclusiv pe câștig, uitând de aspectele esențiale ale controlului și responsabilității. Experiența devine mai plăcută și mai durabilă atunci când jocul este tratat ca o formă de divertisment, nu ca o sursă principală de venit. Adoptarea unei abordări echilibrate presupune planificarea timpului și a bugetului, astfel încât fiecare sesiune să fie relaxantă și sigură din punct de vedere financiar.
Explorarea jocurilor fără presiune permite jucătorilor să se concentreze asupra strategiei și experienței în sine, nu asupra rezultatelor imediate. Astfel, orice decizie este luată conștient și nu sub impulsul emoțiilor, ceea ce reduce riscul de decizii pripite și pierderi care pot afecta starea de bine.
Cunoașterea platformelor și opțiunilor disponibile
Un aspect important pentru menținerea echilibrului este alegerea unei platforme de încredere. Jucătorii ar trebui să se familiarizeze cu interfața, regulile și funcționalitățile disponibile, astfel încât să nu fie surprinși de elemente neașteptate în timpul jocului. În acest context, platformele moderne pun accent pe transparență și experiență utilizatorului, oferind toate informațiile necesare pentru a lua decizii informate.
Accesul la platforme sigure și transparente le permite jucătorilor să exploreze diverse tipuri de jocuri și să își dezvolte strategiile fără presiune. Un exemplu concret este utilizarea resurselor oferite de victorybet.ro, unde experiența de joc este structurată astfel încât să fie accesibilă și responsabilă, cu accent pe control și educație.
Stabilirea unor limite clare
Pentru a evita problemele legate de jocul excesiv, este esențial ca fiecare jucător să își stabilească limite clare înainte de a începe o sesiune. Acestea includ limite de timp și buget, care ajută la prevenirea deciziilor impulsive și a stresului financiar. Respectarea acestor limite transformă experiența într-o activitate controlată și relaxantă, fără presiunea rezultatului imediat.
Pe lângă stabilirea limitelor financiare, jucătorii trebuie să monitorizeze și comportamentul lor emoțional. În momentele tensionate sau frustrante, pauzele regulate și evaluarea situației contribuie la menținerea unui echilibru sănătos. Această disciplină dezvoltă autocontrolul și reduce riscul de comportament impulsiv.
Alegerea tipului de joc potrivit
Nu toate jocurile la cazino presupun același nivel de risc sau implică aceeași strategie. Jocurile de masă, jocurile de strategie sau cele la aparate oferă experiențe diferite, iar alegerea în funcție de preferințele personale poate influența foarte mult echilibrul sesiunii. Optarea pentru jocuri care pun accent pe decizii raționale și analiză ajută la menținerea concentrării și la reducerea stresului.
Explorarea diverselor opțiuni permite jucătorilor să descopere tipuri de jocuri care li se potrivesc și să își dezvolte abilități fără să fie presați de câștiguri rapide. În plus, această abordare ajută la crearea unei experiențe plăcute și educative, care combină distracția cu dezvoltarea personală.
Dezvoltarea unei rutine sănătoase de joc
Menținerea unei rutine regulate și a unor obiceiuri sănătoase de joc este un alt factor crucial pentru a evita stresul și pierderile impulsive. Sesiunile ar trebui planificate astfel încât să nu interfereze cu viața personală și profesională. În plus, pauzele regulate permit o reflecție obiectivă asupra deciziilor și o analiză a rezultatelor fiecărei sesiuni.
Această rutină sprijină autocontrolul și disciplinează jucătorul, ajutându-l să fie conștient de modul în care interacționează cu jocurile și de impactul asupra bugetului și emoțiilor.
Educația și informarea continuă
O componentă esențială a unei experiențe echilibrate este educația continuă. Jucătorii trebuie să urmărească statistici, să analizeze rezultatele și să înțeleagă regulile fiecărui joc. Cunoașterea mecanismelor de funcționare și a strategiilor adecvate oferă un avantaj în luarea deciziilor raționale și contribuie la menținerea controlului pe termen lung.
Această informare le permite să aprecieze procesul de joc, nu doar rezultatele finale, și să adopte o atitudine responsabilă față de distracție și buget.
Stirea zilei
5 Martori de bord care îți spun să oprești imediat motorul și să ceri ajutor
Condusul devine o a doua natură pentru cei mai mulți dintre noi, o activitate pe care o facem aproape automat în timp ce ascultăm muzică sau ne planificăm ziua. Această liniște este întreruptă brusc de un sunet ascuțit și de aprinderea unui simbol roșu în spatele volanului, moment în care pulsul tău accelerează instantaneu. Panoul de bord este modul prin care mașina comunică cu tine, iar culorile folosite de producători nu sunt alese întâmplător, ci urmează logica semaforului. Dacă un martor galben îți sugerează că ar trebui să verifici ceva în viitorul apropiat, un martor roșu este echivalentul unui ordin direct de a stopa imediat activitatea.
Ignorarea acestor avertismente vizuale poate transforma o defecțiune minoră, rezolvabilă cu costuri reduse, într-o catastrofă mecanică ce necesită înlocuirea completă a motorului. Există sute de simboluri posibile în funcție de complexitatea autovehiculului, dar cinci dintre ele sunt critice și nu lasă loc de interpretări sau amânări. Cunoașterea lor te ajută să reacționezi corect, salvând astfel integritatea mașinii și, mai important, siguranța ta și a pasagerilor.
- Presiunea scăzută a uleiului
Cel mai periculos simbol care se poate aprinde pe bord este cel care seamănă cu o lampă veche, de tipul „lampa lui Aladin”, din care curge o picătură. Acesta indică faptul că pompa de ulei nu mai poate asigura presiunea necesară sau că nivelul lubrifiantului a scăzut sub limita critică. Uleiul are rolul de a crea o peliculă fină între piesele metalice care se mișcă la mii de rotații pe minut, prevenind frecarea directă și supraîncălzirea. Fără această protecție, motorul se poate gripa în câteva secunde, transformându-se într-un bloc de metal inutilizabil.
Oprirea motorului trebuie să fie instantanee în momentul în care vezi acest martor, chiar dacă ești într-o zonă mai puțin confortabilă. Continuarea drumului, fie și pentru câteva sute de metri până la o benzinărie, va provoca daune ireversibile lagărelor și arborelui cotit. În astfel de situații, calculul pentru tractări auto preț km devine irelevant comparativ cu costul unui motor nou, așa că cea mai înțeleaptă decizie este să chemi o platformă. Verificarea jojei de ulei poate oferi un indiciu, dar dacă nivelul este bun și martorul rămâne aprins, problema este mecanică și gravă.
- Temperatura lichidului de răcire
Un termometru scufundat în valuri este simbolul care te anunță că motorul a depășit temperatura optimă de funcționare și este în pericol de a „fierbe”. Sistemul de răcire a cedat, fie din cauza unei scurgeri de antigel, fie din cauza defectării termostatului sau a pompei de apă. Motoarele moderne, construite preponderent din aliaje de aluminiu, sunt extrem de sensibile la variațiile mari de temperatură și se pot deforma rapid. O chiulasă deformată sau o garnitură arsă sunt reparații costisitoare care apar aproape garantat dacă ignori acest avertisment.
Dacă observi acul indicator urcând spre zona roșie sau martorul aprinzându-se, trage pe dreapta și oprește motorul pentru a permite răcirea naturală. Este extrem de periculos să deschizi capacul vasului de expansiune cât timp motorul este fierbinte, deoarece presiunea acumulată poate arunca lichid clocotit pe tine. Așteptarea este singura soluție sigură până la sosirea echipajului de asistență, iar orice încercare de a forța mașina va duce la griparea pistoanelor din cauza dilatării termice excesive.
- Sistemul de frânare
Un cerc roșu care are în interior un semn de exclamare (sau litera P tăiată, în funcție de model) indică o problemă majoră la sistemul de siguranță numărul unu al mașinii. Deși acest martor se aprinde și când frâna de mână este acționată, persistența lui după eliberarea acesteia semnalează o pierdere de lichid de frână sau uzura completă a plăcuțelor. Pedala poate deveni „moale” sau își poate pierde eficiența, ceea ce înseamnă că nu vei mai putea opri mașina în siguranță la nevoie.
Sistemele de frânare sunt circuite hidraulice închise, iar orice scădere a nivelului lichidului sugerează o scurgere care poate duce la pierderea totală a capacității de frânare. Riscul de accident este iminent, așa că deplasarea pe propriile roți este strict interzisă de legislație și de bunul simț. O defecțiune la frâne pune în pericol nu doar viața ta, ci și a celorlalți participanți la trafic, transformând vehiculul într-un proiectil necontrolat.
- Bateria sau sistemul de încărcare
Simbolul unui acumulator roșu (dreptunghi cu plus și minus) este adesea interpretat greșit ca fiind o problemă strict legată de bateria mașinii. În realitate, acesta te avertizează că alternatorul nu mai încarcă și că mașina funcționează exclusiv pe energia stocată în baterie. Alternatorul este generatorul de curent care alimentează toți consumatorii electrici în timpul mersului, de la faruri și radio, până la pompa de combustibil și computerul de bord.
Odată ce rezerva din baterie se epuizează, motorul se va opri brusc, indiferent de viteza cu care circuli. Această oprire vine la pachet cu pierderea servodirecției și a asistenței la frânare, ceea ce face mașina extrem de greu de controlat. Dacă ești aproape de casă sau de un service, poți încerca să ajungi oprind toți consumatorii inutili (clima, radio, lumini dacă e zi), dar riscul de a rămâne imobilizat în mijlocul unei intersecții este foarte mare.
- Check Engine care clipește intermitent
Martorul galben sub formă de motor este cunoscut de toți șoferii și, de obicei, indică o problemă legată de emisii care permite continuarea deplasării. Situația se schimbă dramatic atunci când acest simbol începe să clipească intermitent. Acest comportament semnalează rateuri grave la unul sau mai mulți cilindri, ceea ce înseamnă că amestecul de combustibil nu este ars corect și ajunge direct în sistemul de evacuare.
Combustibilul nears care intră în catalizator va provoca supraîncălzirea acestuia până la punctul de topire sau chiar aprindere. Distrugerea convertorului catalitic este o reparație extrem de scumpă, care poate fi evitată doar prin oprirea imediată a motorului. De asemenea, funcționarea neuniformă a motorului provoacă vibrații puternice care pot afecta suporții acestuia și alte componente anexe.
Reacția rapidă și corectă la acești martori face diferența dintre o reparație uzuală și o factură care te poate face să renunți la mașină. Tehnologia din bord este acolo pentru a te proteja, iar decizia de a trage pe dreapta și de a solicita ajutor profesionist este întotdeauna cea mai sigură și economică variantă pe termen lung. Siguranța nu se negociază, iar un motor oprit la timp este un motor salvat.
-
Comunicateacum 2 zileHidroizolații bituminoase profesionale: ghid pas cu pas pentru siguranta cladirii tale
-
Comunicateacum 3 zileOriflame România anunță două promovări-cheie: lideri care accelerează viitorul brandului în Europa
-
Comunicateacum 18 oreCum să alegi ușa de garaj perfectă pentru casa ta
-
Sanatateacum 3 zileFlora intestinală „distrusă”: ce înseamnă, de fapt, disbioza și care sunt simptomele
-
Uncategorizedacum 3 orePuterea unui smartphone pliabil, într-o nouă generație. HUAWEI Mate X7 – excelență în fotografie și durabilitate remarcabilă




