Breaking
AUR a decis să-și aleagă candidatul la prezidențiale stabilit împreună cu Călin Georgescu și să intre în grevă parlamentară
Liderii AUR votează marți seară, la sediul partidului, potențialii candidați la președinție din partea suveraniștilor într-o ședință de urgență convocată după ce Curtea Constituţională (CCR) a respins contestaţia lui Călin Georgescu la decizia BEC de a nu-i accepta candidatura. Potrivit surselor Gândul, lista numără nouă posibili prezidențiabili, între care și Cristela Georgescu.
UPDATE: AUR a anunțat că va decide pe cine va susține în alegerile prezidențiale din luna mai 2025 după ce se va consulta cu Călin Georgescu. Totodată, AUR intră de miercuri în grevă parlamentară, împreună cu celelalte partide suveraniste.
”AUR denunță decizia abuzivă a CCR de invalidare a candidaturii lui Călin Georgescu și anunță mobilizarea forțelor suveraniste. Această hotărâre reprezintă un pumn în gura opoziției reale din România, a candidaților suveraniști și o dovadă clară că interlopii politici care controlează statul român sunt disperați să își mențină puterea cu orice preț.
Decizia finală privind susținerea unui candidat pentru funcția de președinte al României va fi luată în urma consultării cu domnul Călin Georgescu. Ne dorim să existe un candidat suveranist autentic, nu un fals suveranist, impus de sistem.
Începând de astăzi, 12 martie, intrăm în grevă parlamentară alături de celelalte partide suveraniste. Nu ne vom opri până când democrația și dreptul românilor la alegeri libere nu vor fi restabilite. Lupta continuă!”, a transmis AUR, la finalul ședinței.
Știrea inițială:
Ședința convocată de urgență de AUR marți seara după decizia CCR care a pus capăt candidaturii lui Călin Georgescu este încă în plină desfășurare. Conducerea partidului încercă să vină cu un nou candidat pentru a putea strânge semnăturile necesare pentru a depune candidatura în timp util.
Membrii partidului i-au cerut în cadrul ședinței lui George Simion să candideze și chiar i-au oferit sprijinul printr-un vot în cadrul ședinței. Cu toate acestea, Simion își păstrează, cel puțin pe moment, decizia de a nu candida pe care a anunțat-o anterior într-o intervenție la postul Realitatea TV.
În cadrul ședinței se votează pe rând și o listă de propuneri. Cei prezenți la ședință votează pe un sistem pentru și contra pentru fiecare dintre candidații de pe listă:
- Dan Puric;
- Claudiu Târziu;
- Gheorghe Piperea;
- George Simion;
- Sorin Constantinescu;
- Anamaria Gavrilă;
- Cristela Georgescu;
- Dan Dungaciu;
- Petrișor Peiu
Potrivit surselor Gândul, până la această oră, Dan Dungaciu a primit doar 7 voturi împotrivă, iar Dan Puric, 9 voturi împotrivă, iar pentru Claudiu Târziu sunt 3 voturi pentru, 121 contra.
George Simion a refuzat candidatura în ședința partidului. Liderii AUR prezenți insistă totuși să se supună la vot candidatura, pentru că liderul AUR are cea mai mare notorietate.
„Nu, nu voi candida la postul de președinte al României. Am candidat, am primit 1,3 milioane de voturi, Călin Georgescu a primit 2,1 milioane de voturi, urma să câștige al doilea tur de scrutin. Așa că decizia în acest moment este la domnul Călin Georgescu (…). Când oamenii votează pe cineva să-i reprezinte, trebuie ca acest lucru să se întâmple. De aceea eu voi face mai departe ce zice domnul Călin Georgescu și ce am vorbit luni cu domnul Călin Georgescu și cu doamna Ana Maria Gavrilă, nimic altceva.
Mai sunt foarte puține zile până când se pot depune dosarele de candidatură. Nu vreau să stric unele știri false, care s-au perindat la unele posturi de televiziune, dar nu am complotat, nu am strâns, fără știrea domnului Călin Georgescu, semnături. Nu am făcut altceva decât să fiu corect față de propria conștiință, față de poporul român. Mai departe, vreau să fiu în continuare corect și nu mă voi da niciun pas, în stânga sau în dreapta, și rămân pe aceleași poziții”, a afirmat Simion, la Realitatea TV.
Breaking
Doi români au fost implicați într-un accident feroviar în Copenhaga. Oana Țoiu a făcut anunțul
Doi români au fost implicați într-un accident feroviar în Copenhaga. Anunțul a fost făcut de ministra de Externe Oana Țoiu, printr-o postare pe Facebook.
Cei doi cetățeni români sunt bine, în afara oricărui pericol, a precizat oficialul român.
„În accidentul feroviar care a avut loc joi dimineață, 23 aprilie, în Danemarca, între localitățile Hillerød și Kagerup, la aproximativ 40 de kilometri nord de Copenhaga, au fost implicați și doi cetățeni români.
Sunt bine, în afara oricărui pericol.
Transmitem autorităților daneze mulțumiri pentru modul profesionist în care au ținut legătura cu noi și însănătoșiri grabnice celor răniți”, a transmis ministra de Externe Oana Țoiu, pe Facebook.
Știre în curs de actualizare!
Breaking
Nicușor Dan refuză să răspundă dacă este mulțumit de Bolojan
Președintele Nicușor Dan a comentat din Cipru, unde se desfășoară Consiliul European, situația din Guvernul României, din care miniștrii social-democrați și-au depus astăzi demisiile, iar premierul Bolojan a numit interimari pe portofolii. Întrebat dacă a performat sau nu Ilie Bolojan în funcție, șeful statului a refuzat să răspundă.
Întrebat dacă a primit demisiile miniștrilor PSD, șeful statului a răspuns: „Nu! În mod oficial, nu! Bineînțeles că știu ce s-a întâmplat azi, le așteptăm și decidem”.
Chestionat dacă o moţiune de cenzură PSD ar ajuta sau ar escalada şi mai mult criza, şeful statului a refuzat să răspundă.
„Eu sunt mediator, nu vreau să mă pronunţ pe acţiunile fiecăruia dintre partide. Orice aş spune ar fi părtinitor pentru unul sau pentru celălalt. Sunt foarte multe scenarii și nu vreau să intrăm în ele. Dar apreciez că, cel puțin din ce am perceput eu, tonul discuțiilor s-a mai calmat puțin”, a subliniat şeful statului.
Șeful statului a fost întrebat și dacă a performat sau nu Ilie Bolojan ca premier. Răspunsul a fost următorul: „Dacă aș da un răspuns m-aș plasa într-o parte sau alta. Așa o să îmi păstrez statutul de mediator”.
Nicușor Dan | Foto – Mediafax
Breaking
Cum poate fi salvat Șantierul Naval Mangalia, cel mai mare din Europa
Șantierul Naval Mangalia, unul din marile obiective industriale ale României, este într-o situație dramatică, fiind în pragul falimentului. Ministrul Apărării, Radu Miruță, avertizează că acesta a fost sabotat gradual chiar de statul român. Ministrul are și o soluție salvatoare – investiții și comenzi militare.
Șantierul Naval de la Mangalia-2 Mai, intrat în procedură de faliment, are o miză majoră pentru statul român și pentru NATO.
Statul a dus în pragul falimentului șantierul strategic
Este cel mai mare șantier din Uniunea Europeană, într-o țară membră NATO, cu deschiderea la Marea Neagră. Este în apropiere de Federația Rusă, considerată și de România și de NATO, unul dintre principalele riscuri de securitate, a afirmat joi, într-un interviu la DC News, Radu Miruță.
În opinia ministrului Apărării, șantierul naval a fost sabotat deliberat în ultimii ani, chiar de statul român.
„Statul român, în istoria recentă a sa, și-a autosabotat acest șantier. Și am ajuns în situația în care valoarea de inventare a acelui șantier era 87 de milioane (euro) și datoriile, în dispută ce-i drept, erau de 180 de milioane”, a declarat Miruță.
Șantierul a fost inclus în SAFE
Comenzile de la Armată în cadrul programului pan-european de înarmare SAFE ar putea fi soluția salvatoare pentru șantier.
„În zona asta, alegând pe același trotuar, se va închide sigur. Și m-am gândit, hai să adăugăm pe acest șantier o comandă suficient de mare, care aplicată pe problema valoare 80 datorii 160, să facă acest șantier atrăgător, prin faptul că îi lipești comanda de el. Și în SAFE am generat o comandă de două nave de patrulare și două nave vedete de intervenție, undeva la o valoare estimată de 760-770 de milioane de euro.
Statul român, totuși, are putere decizională de a spune. Îți dau bani, eu te condiționez să faci aici. E dreptul meu, e curtea mea, de unde începem să ne fie teamă că vrem să punem condițiile astea? Le punem direct. Asta e ce am făcut prin SAFE și asta e ce e în curs în aceste zile. Care sper eu că se vor finaliza cu un răspuns sănătos”, a mai spus Radu Miruță.
Sunt necesare investiții
Însă, momentan, șantierul naval nu dispune de o capacitate completă ca să producă toate aceste nave acolo. Așadar sunt necesare unele investiții.
„Și atunci suntem în discuții pentru a pune niște bani pe aceste nave, care să acopere corect o parte dintre investiții. Pentru că noi cerem să se facă nava acolo, dar cu ce este acolo nu se poate face nava. Și avem varianta să facem mai puțin din navă și să nu salvăm șantierul sau avem varianta, pe mine mă interesează ce se va întâmpla pe termen lung cu acel șantier.
Dacă reușești să îl îmbraci frumos, să îi cureți sângele bolnav și să îl pui pe picioare, el va mai rezista o generație. Începe să fie pus pe picioare. Dacă începe să respire, sigur acum nu poate statul, Ministerul Apărării, nu poate să scoată complet șantierul ăsta, că nu este o cameră a Ministerului Apărării”, conchide ministrul Apărării.
AUTORUL RECOMANDĂ
Operatorul Șantierului Naval Mangalia deschide falimentul, după ce planul de reorganizare a eșuat. Damen Shipyard: Nu putem susține planul propus
Armata României se antrenează să se apere de drone. Exercițiu de amploare împreună cu forțele NATO la Capu Midia
-
Breakingacum 3 zileKelemen Hunor pune punctul pe i, în plină criză guvernamentală: „Problema cea mai mare este cum se vor uita creditorii României la țara noastră”
-
Breakingacum 3 zileTim Cook a anunțat că se va retrage de la conducerea Apple. Care este ultima zi a acestuia la cârma companiei
-
Actualitateacum 3 zileDezbatere aprinsă în educație: Lipsa de transparență de la olimpiade ajunge pe masa Ministerului. Ce schimbări cer elevii
-
Actualitateacum 2 zilePensionarii primesc primele bilete de tratament din 2026. Plecarea are loc în câteva zile, iar prețurile au explodat
-
Breakingacum 21 de oreDupă 12 ore de chin politic, ziua de ieri se închide fără nicio concluzie. Nicușor Dan îndeamnă la răbdare, partidele se bat pentru putere
-
Actualitateacum 3 zileCum îți repari telefonul fără să pleci de acasă: ghidul complet al reparațiilor la distanță
-
Breakingacum 16 orePolitico: Criză de eficiență în UE. Cum au ajuns summiturile liderilor europeni să fie tot mai greu de gestionat, mai ales în situații critice
-
Actualitateacum 2 zileSindicaliștii de la Azomureș protestează la Ministerul Energiei. Temeri privind închiderea combinatului




