Actualitate
EXCLUSIV/Sexul cu statul perpendicular “marca” Judecatoria Arad
Reamintim ca, Judecatorul Nicoleta Lavinia Cotofana este singurul magistrat exclus din magistratura pentru faptul ca a aplicat legea in integralitatea ei si a sesizat organelor de cercetare penala, conform legii, suspiciunile de deturnare de fonduri publice facute de avocati cu sprijinul unor magistrati de la Judecatoria Arad, fapte/indicii pe care le-a constatat in exercitarea functiei publice de judecator.
Magistratul Nicoleta Lavinia Cotofana nu a fost exclusa, de catre CSM, din magistratura pentru ca ar fi savarsit vreo abatere penala si nici vreo abatere disciplinara. Magistratul a fost exclus din magistratura, de catre CSM, pentru ca a sesizat organelor in drept niste infractiuni savarsite in sistemul judiciar de catre altii. Si a a facut-o nu doar pentru ca era judecator sau cetatean al Romaniei care are obligatia sa sesizeze Parchetul cu privire la existenta unor infractiuni grave (deturnare de fonduri), ci, mai ales, conform statutului care i-a fost recunoscut: cel de AVERTIZOR DE INTEGRITATE! Cei care au exclus-o fiind acum pasibili de puscarie: au concediat un avertizor de integritate pe care legea il protejeaza! Ei, membrii CSM, au incalcat legea!
Iata ca “sexul” cu mafia din judecatoria ARAD continua:
Hai sa va zic una tare, marca Judecătoria Arad, precizeaza judecatoarea lavinia Cotofana pe pagina sa de socializare:
“Saptamana trecuta am transmis o solicitare conducerii Judecatoriei Arad informandu-i ca doresc sa intru in posesia mobilierului proprietate personală achiziționat pentru mobilarea biroului în care mi-am desfășurat activitatea ca judecator la Judecătoria Arad. Acel birou, stiti, in care din dispoziția președintelui din 2016, Bradin, am fost supravegheată ilegal, fără mandat, domnia sa intrând si in serverele STS.
A doua zi după transmiterea solicitării m-a sunat dna Edith, grefiera șefa, sa-mi zică că șeful e în concediu, se întoarce saptamana viitoare, adică asta si ma va suna atunci. Desi dna grefier a pretextat lipsa șefului pt a ma informa cu privire la decizie (sic… adică restituirea unor bunuri care imi apartin) mi-a explicat totusi ca se va intra în birou în prezența mea. Păi ori șeful lipsea ori…. dumneaei decidea. Noaptea mintii: intrarea în birou doar în prezența mea, intr-un birou în care eu nu am mai intrat din 03 ianuarie 2017.
Astăzi, dna Edith a revenit cu un telefon la mine. Voia neapărat să mă prezint personal ca cică se va demonta mobilierul doar în prezența mea si musai sa-i anunt cand vin cu cel putin o ora inainte. Am incercat sa-i explic doamnei ca daca nu pot ajunge voi trimite o persoana cu împuternicire si sa pregătească ei mobilierul în condițiile în care la montare au insistat sa fie montat de ai lor si nu de tâmplărul meu. Am aflat ulterior de ce. Tehnica bat-o vina.
Exasperată, intr-un final, i-am explicat doamnei grefier ca nu tin sa-i vad întrucât comportamentul lor fata de mine (generat de faptul că am sesizat Parchetul în loc să fur cu ei) imi provoacă scârbă.
La câteva minute am primit un mail de la distinsa doamna grefier șef în care mă soma, conform dispozițiilor conducerii instanței, sa ma prezint maine, orele 10.00 si neapărat personal sa ridic mobilierul.
Tare asta. Bănuiesc că mi s-a pregătit o nouă înscenare marca Judecătoria Arad, care evident este pt mine personal si eu nu pricep ca ei au nevoie de asta. Si pentru ca asta impune pregătire, o anume derulare a evenimentelor, daca nu vreau sa-i sun cu o ora inainte, atunci lasă că stabilesc ei si ziua si ora. Optimizarea resurselor.
Bănuiesc că or fi plantat ceva pt reîntoarcerea mea la birou neîndrăznind sa spere ca Tarcea le va satisface dorințele (ii va scapa de mine, sa faca ce vor ei fără ca vreun prost sa aiba pretenția să se respecte legea). Iar acu, daca tot vreau bunul meu, revelatie: la demontarea mobilierului descoperim nu stiu ce.
Necredibil ati putea spune. Intr-un birou în care eu nu am intrat de aproape 2 ani, cheia e la ei si puțin credibil ca nu a fost utilizat. Dacă ar fi asa atunci sa stie si domn ministru Tudorel Toader cum e cu lipsa resurselor si pretinsă lipsa de spatiu, lipsa condițiilor de lucru pt judecatori.
Asa as fi zis si eu acum 2 ani. Dar am ajuns sa plătesc eu, sa mi se fure munca, chiar viața mie si familiei mele desi nu am gresit cu nimic, am oprit un furt (ilegalitatea de la Arad a fost confirmată de CSM – Hot 1628 din 24.11.2016), iar cei care au gresit sunt bine mersi, judecătorul de la care am preluat completul, George Bogdan, fiind promovat vicepresedinte, ca răsplată pt deturnarea banului public.
Atasez corespondența mea cu doamna grefier șef”.
Vorba unui fost coleg, Mr ® Florea Daniel: “Ce îmi place sexul cu statul asta perpendicular.
Ei e „deștepți”, noi…….pielea p…”. Asta spera ei! (Cerasela N.).
Actualitate
Nopți albe în nordul Capitalei din cauza avioanelor. CNAB: „Aeroportul Băneasa are program de 24 de ore”
Aeroportul Băneasa se laudă că a dublat tarifele pentru zborurile nocturne și a introdus o serie de restricții operaționale pentru a reduce zgomotul care ține treji locuitorii din nordul Capitalei. Cu toate acestea, reclamațiile persistă: oamenii spun că aeronavele se aud frecvent până după miezul nopții, uneori chiar spre ora 2.00, iar activitatea aeriană reia încă de la ora 5 dimineața.
Locuitorii din nordul Capitalei se plâng de zborurile de noapte de pe Aeroportul Băneasa. Foto CNAB
Locuitorii din nordul Capitalei susțin că problema persistă și că zgomotul produs de aeronave rămâne o prezență constantă în timpul nopții.
Un localnic a măsurat direct impactul: „În dreapta este aeroportul. Aici sunt curse de pasageri la unu noaptea, la două noaptea, la cinci dimineaţa. Zgomotul la nivelul geamului la mine (…) poate să ajungă la 90-95 de decibeli.„
Cererea locuitorilor este simplă: liniște nocturnă. „Noaptea ar fi chiar minunat să avem linişte, să putem dormi (…)să nu fie zboruri noaptea, decât hai să zicem cele de urgenţă, nu zboruri de linie, pentru noi ar fi bine„, spune un alt vecin. Același locuitor semnalează că problema nu se limitează la cursele comerciale — elicopterele vechi care efectuează zboruri de antrenament în jurul aeroportului adaugă un strat suplimentar de disconfort: „Sunt câteva elicoptere, cred că de-o vârstă cu mine care cred că fac zboruri de antrenament pentru că mult timp, cred că peste o jumătate de oră, le plimbă prin jurul aeroportului şi fac un zgomot infernal.„
Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) arată că „în conformitate cu Aeronautical Information Publication – România, orarul de operare pe Aeroportul Internațional București Băneasa Aurel Vlaicu este de 24 de ore”.
Cu alte cuvinte, aeroportul nu este închis pe timpul nopții și nu există o suspendare generală a operațiunilor aeriene pe timpul nopții.
Instituția explică și că există o confuzie frecventă între dimensiunea aeronavei și nivelul de zgomot produs.
„Nu există o corelație directă între greutatea maximă de decolare (MTOW) a unei aeronave și nivelul de zgomot emis. Masa maximă de decolare reprezintă un parametru tehnic de performanță și siguranță a aeronavei, fără a fi un indicator al zgomotului produs. Zgomotul produs de aeronave este determinat de tipul motoarelor folosite de aeronave”, arată compania.
Ce măsuri spune CNAB că a luat pentru reducerea zgomotului
CNAB susține că a introdus o serie de măsuri menite să limiteze impactul fonic în intervalul nocturn.
„Vă putem confirma că au fost deja luate mai multe măsuri preventive, dar și restricții privind limitarea impactului fonic în intervalul nocturn, la Aeroportul Băneasa”, au precizat pentru „Adevărul” reprezentanții CNAB.
Potrivit acestora, prima măsură vizează costurile suportate de operatorii aerieni.
„Astfel, în intervalul 22.00-06.00 au fost dublate tarifele de aterizare, balizaj și servicii pentru pasageri, ceea ce diminuează și descurajează traficul aerian în acest interval”, arată instituția.
Aeroportul Băneasa, pe locul 3 în Europa pentru cea mai dinamică dezvoltare a traficului aerian
Pe lângă această măsură economică, au fost introduse și restricții operaționale aplicabile pe timpul nopții. Potrivit CNAB, „între orele 22.00 și 06.00, reversoarele de jet sunt folosite doar din motive de siguranță, piloții evită utilizarea motoarelor auxiliare și a unităților auxiliare de putere, nu sunt permise zborurile tehnice și cele de școală, iar testarea motoarelor la sol este interzisă la turații mai mari decât ralantiul”.
De asemenea, unitățile auxiliare de putere pot funcționa doar perioade limitate, iar comandanții aeronavelor sunt încurajați să evite utilizarea inversoarelor de jet după aterizare, în special în timpul nopții.
Toate aceste măsuri, susține compania, au fost introduse pentru a reduce disconfortul resimțit de locuitorii din vecinătatea aeroportului.
Compania nu a precizat de câte ori pe săptămână au loc zboruri în intervalul nocturn și nici câte curse operează, în medie, după ora 22.00 sau înainte de ora 6.00.
Promisiuni de operare a zborurilor doar pe timp de noapte
La finalul lunii noiembrie a anului trecut, purtătorul de cuvânt al CNAB preciza că Aeroportul Băneasa – al treilea cel mai vechi din lume – ar putea fi transformat într-un city airport, de pe care să fie operate zboruri doar pe timp de zi.
„Avem foarte multe plângeri și solicitări din cauza zgomotului și vă pot spune poate și în premieră că strategia aeroportului Băneasa vizează a fi un city airport, astfel încât noaptea să nu mai zboare avioane. Într-adevăr, aeroportul a fost primul, dar trebuie să ne gândim și la comunitatea de acolo”, a declarat purtătorul de cuvânt al Companiei Naționale Aeroporturi București, Theodor Postelnicu
El a explicat că aeroportul a aparținut prințului George Valentin Bibescu, iar prin testament prințul a precizat că, în cazul în care nu se mai efectuează operațiuni aviatice, aeroportul va reveni succesorilor săi.
„Aeroportul Băneasa nu poate fi închis din cauza zgomotului și mutat în altă parte pentru că, prin testament, prințul Bibescu a lăsat terenul pentru activități aeroportuare. Dacă ar fi închis, terenul va reveni moștenitorilor acestuia, succesorilor acestora”, a precizat Postelnicu.
Programul Strategic prevede triplarea capacității de procesare
Programul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la „Aeroportul Internațional București Băneasa – Aurel Vlaicu” 2025 – 2035 prevede triplarea capacității actuale de procesare:
– creșterea capacității operaționale a aeroportului prin reorganizarea actualului terminalul de pasageri (asigurarea unei capacități de procesare de minimum 800 de pasageri/oră de vârf, față de 600 de pasageri/oră);
– dezvoltarea unui nou terminal de procesare pasageri, cu facilitățile necesare, cu o capacitate de încă minim 800 de pasageri/oră de vârf (suplimentar față de capacitatea actualului terminal) și amenajarea terenului adiacent, în proximitatea terminalului existent la est de acesta, care să aibă acces la platformă; la pistă, platforme și sistemul de căi de rulare;- modernizarea suprafeței de mișcare AIBB-AV.
Formația antrenată de Mihai Silvăşan a reușit în acest an competițional tripla: titlul național, Cupa şi Supercupa României. U BT Cluj s-a impus cu 3-1 în finala cu CSM Oradea.
În faţa a 10.000 de fani, campiona en-titre a câştigat „la mustață” (74-72, 33-36 la pauză), astăzi (miercuri, 3 iunie), al 4-lea meci cu rivala sa tradițională.
Principalii marcatori ai partidei au fost Russell 23 puncte, Molinar 17p, Creek 10p, respectiv, Bropleh 16p, Nzekwesi 15p și Richard 12p.
În precedentele meciuri ale finalei s-au înregistrat rezultatele 84-87, 88-83 şi 103-78.
Al 11-lea titlu național pentru clujeni
Cele două echipe au jucat finala Ligii Naţionale de baschet, la masculin, pentru a 5-a oară în ultimii 6 ani. Şi precedentele finale au fost câştigate de U BT Cluj: 4-2 în 2022/2023, 4-1 în 2023/2024 și 3-2 în 2024/2025.
Acesta este titlul cu numărul 11 pentru formațiile din Cluj (după cele din 1992, 1993, 1996 pentru Universitatea Cluj, 2011 pentru U Mobitelco Cluj, 2017 şi 2021-2025 pentru U BT Cluj), tot atâtea având Asesoft Ploiești. Pe primele două locuri se află Dinamo București – 22 de titluri și Steaua București – 21. CSM Oradea a câștigat de 3 ori campionatul (2016, 2018 şi 2019).
Craiova a cucerit medalia de bronz
Antrenorul orădenilor, Cristi Achim, a anunţat că acest campionat a fost ultimul în care s-a aflat pe banca tehnică (era din 2009, fiind cel mai longeviv în funcţie din Liga Naţională) și că va prelua o funcţie în conducerea clubului.
Medalia de bronz a fost câştigată, în premieră, de SCMU Craiova, 2-1 „la general” (94-102, 101-62, 105-101), cu Dinamo Bucureşti.
Actualitate
Remus Pricopie propune un „armistițiu politic” și un premier independent până în februarie 2027
Rectorul SNSPA, Remus Pricopie, susține că România are nevoie de un „armistițiu politic” pentru depășirea blocajului actual și formarea unui guvern stabil, propunând desemnarea unui premier independent și constituirea unui executiv cu mandat limitat până la 15 februarie 2027.
Remus Pricopie propune un premier independent și un „guvern de armistițiu” temporar. FOTO: FB
„Instituțiile statului nu pot funcționa la nesfârșit în așteptarea unor decizii politice. Cu fiecare zi care trece, costul blocajului crește, iar România pierde timp într-un moment în care are nevoie de stabilitate, credibilitate și capacitate de acțiune”, a scris Pricopie pe Facebook.
Potrivit acestuia, noua formulă guvernamentală ar trebui să fie susținută de principalele forțe democratice și pro-europene din Parlament și să includă un cabinet parțial tehnocratizat.
„Poate că a venit momentul să vorbim despre un armistițiu politic. Nu despre o alianță politică definitivă și nici despre renunțarea la competiția dintre partide”, a afirmat rectorul SNSPA.
Pricopie propune păstrarea continuității în ministerele unde există politici și proiecte aflate deja în derulare, precum Dezvoltarea, Afacerile Interne, Finanțele, Educația sau Fondurile Europene, în timp ce alte portofolii ar putea fi ocupate de specialiști independenți.
De asemenea, acesta consideră că programul de guvernare ar trebui să rămână, în linii mari, cel aprobat deja de Parlament la instalarea Guvernului Bolojan, cu eventuale actualizări determinate de evoluțiile economice și sociale.
„Politica democratică nu este arta ultimatumului. Este arta compromisului în interes public”, a mai transmis Remus Pricopie.
-
Breakingacum 3 zile„Am imagini cu soția alergată de urs în curte”. Teroare în Bușteni
-
Actualitateacum 3 zile
De ce evită UE să pună un român la masa tratativelor cu Rusia. Explicația neașteptată a unui expert în negocieri
-
Actualitateacum 3 zile
Secretele MAE de după 1989. Istoricul Cosmin Popa: „Ion Iliescu a guvernat prin război hibrid înainte ca acesta să fie inventat oficial”
-
Actualitateacum 2 zile
Polițist din Neamț, înjunghiat mortal de propriul fiu. Tragedia s-a petrecut în plină stradă
-
Breakingacum 3 zileSUA au lansat un nou atac asupra unei ambarcațiuni suspectate de trafic de droguri în Pacific. Bilanțul total al operațiunii împotriva narcotraficanților urcă la 205 morți
-
Actualitateacum 2 zile
O femeie a murit iar un copil de cinci ani este grav rănit, după ce au fost loviți de tren în timp ce traversau calea ferată
-
Actualitateacum 2 zile
De la Londra la un cătun din Apuseni. Andy Hertz, omul din spatele comunității „Mutat la țară”, demolează mituri: „Nu stați doar în iarbă”
-
Breakingacum 21 de ore(P) Studiu IRES: Informația științifică este reperul principal al consumatorilor adulți în evaluarea riscurilor asociate fumatului