Actualitate
Topul destinațiilor supraevaluate din Europa. Cu ce orașe mai puțin căutate ar putea fi înlocuite
Un tânăr care a vizitat deja 40 de state europene a întocmit o listă de sfaturi pentru turiști, recomandându-le să înlocuiască destinațiile populare și supraevaluate cu altele mai puțin cunoscute, care au însă un farmec aparte.
Tânărul recomandă să înlocuiți Amsterdam cu Wroclaw, din Polonia
Londra și Paris ar putea fi două dintre cele mai vizitate orașe din Europa, dar sunt complet „supraevaluate” ca destinații de vacanță, consideră Luke Hoogmoed, un călător solo de 25 de ani din Țările de Jos, care a vizitat 40 de țări europene.
Schimbă Oslo cu Tallinn
Specialistul în călătorii sugerează să schimbați capitala norvegiană „plictisitoare” cu capitala „de basm” a Estoniei
, scrie dailymail.co.uk. „De fapt, Oslo mi s-a părut puțin plictisitor”, explică Luke. „După părerea mea, vizitezi Norvegia pentru natura ei, nu pentru orașele sale. Oslo se simte prea cenușiu și steril pentru mine. Tallinn are farmecul nordic, un oraș vechi medieval și prețuri mai mici. E ca și cum ai păși într-un basm, făcând contrastul și mai izbitor”, spune el.
Renunță la Amsterdam pentru Wroclaw
Luke, care este din Olanda, explică: „Desigur, capitala țării mele are multe locuri unice și frumoase, dar dacă sunteți în căutarea unei alternative mai sigure, mai curate și mai accesibile, aș alege Wroclaw”.
Wroclaw, pronunțat „Vrots-waff”, este un oraș polonez care nu este departe de granița cu Cehia.
Luke dezvăluie: „Wroclaw oferă o atmosferă similară cu Amsterdamul, dar fără aglomerație, prețuri mari și străzi pline. Arhitectura din multe orașe poloneze seamănă cu cea din Amsterdam.’
Schimbați Anvers cu Gdansk
Un oraș-port belgian, Anvers este „unul dintre cele mai puțin atractive orașe din Europa”, potrivit lui Luke. El explică că acest lucru se datorează problemelor de siguranță, lipsei de curățenie și esteticii generale.
Expertul în călătorii recomandă explorarea orașului-port polonez Gdansk, pe care îl descrie drept „mult mai frumos”. Îi place că Gdansk este „la preț accesibil, sigur și curat”, cu „clădiri uimitoare” de văzut.
Lasă Londra pentru Praga
Ar putea fi una dintre principalele destinații turistice din Europa, dar capitala britanică este supraevaluată, potrivit lui Luke, care spune că simte „un sentiment de disconfort” acolo.
Luke dezvăluie: „Am fost la Londra de câteva ori și, deși îi recunosc măreția în termeni de istorie, arhitectură și cultură, personal mi se pare copleșitor. Nu vreau să jignesc niciun britanic, dar de fiecare dată când îl vizitez simt un sentiment de disconfort. Probabil că se datorează preferințelor mele personale, deoarece nu sunt un fan al orașelor mari, aglomerate și luxoase precum Londra și Paris. Cu toate acestea, nu pot ignora preocupările legate de siguranță”, a adăugat el.
Pentru Luke, capitala Cehiei este o destinație de vacanță mai bună – și mai ieftină – decât Big Smoke. El explică: „Praga se mândrește cu o arhitectură uimitoare, o istorie bogată și o atmosferă vibrantă – la o fracțiune din prețul Londrei. Plus că este mult mai sigur. După părerea mea, este cea mai frumoasă capitală din Europa”.
Paris pentru Budapesta
Luke recunoaște: „Parisul este Paris și trebuie pur și simplu să-l vizitezi cel puțin o dată pentru a-i vedea reperele emblematice. Chiar și locurile pe care le consider supraevaluate au farmecul lor unic”.
Dar, călătorul spune că el crede că Budapesta „depășește Parisul în aproape toate privințele”.
Luke explică: „Budapesta rămâne autentic maghiară, în ciuda faptului că este o destinație turistică importantă. Am vizitat Budapesta de șapte ori și nu am avut niciodată nimic mai puțin decât un sejur perfect”.
În ciuda acestui fapt, Luke spune: „Nu veți găsi Turnul Eiffel în Budapesta, așa că vă încurajez în continuare să vizitați toate destinațiile de pe listă și să vă formați propriile opinii, în loc să mă urmăriți orbește”.
Schimbă Bodrum cu Antalya
Stațiunea de pe litoral Bodrum este „cea mai supraevaluată” destinație de vacanță a Turciei, spune Luke.
El susține: „Nu mai are o atmosferă turcească autentică, ci a devenit un oraș stațiune care se adresează elitei. Antalya (o altă stațiune de pe litoral), pe de altă parte, păstrează încă o bogată cultură și istorie turcească. Din acest motiv, aș recomanda să vizitați Antalya în locul Bodrum. În plus, mâncarea din Antalya este absolut incredibilă”.
Înlocuiește Stockholm cu Riga
Problema lui Luke cu Stockholm este similară cu cea legată de Oslo. El spune că găsește capitala suedeză „destul de plictisitoare și gri”.
Profesionistul în călătorii adaugă: „Din experiența mea, este, de asemenea, surprinzător de murdar și, în general, nu atât de interesant. Din nou, vizitezi Scandinavia pentru natura ei, nu neapărat pentru orașele sale”.
Luke preferă capitala Letoniei, Riga. El explică: „Are o senzație nordică similară, dar este mai autentic, mai sigur și mai accesibil. S-ar putea să fiu părtinitor, deoarece am studiat la Riga timp de un an și simt orașul ca pe a doua mea casă, dar cred cu adevărat că este o opțiune mai bună”.
Lasă Bruxelles-ul pentru Gent
Capitala Belgiei nu l-a impresionat pe Luke, care spune că orașul are străzi „pline de gunoi și șobolani”.
El explică: „Am fost la Bruxelles de două ori și de ambele ori experiența mea a fost dezamăgitoare. Să începem cu aspectele pozitive, centrul istoric este frumos, cartofii prăjiți și vafele sunt delicioase și atmosfera aproape că se simte ca într-un parc tematic.
„Dar în momentul în care ieși din orașul vechi, este o altă poveste. Străzile sunt pline de gunoi și șobolani, iar problema persoanelor fără adăpost este izbitoare. Este păcat pentru un oraș cu o istorie atât de bogată. În schimb, aș recomanda să vizitați Gent – un oraș studențesc fermecător, bine întreținut [din Belgia], care este primitor pentru călători.”, îndeamnă Luke.
Barcelona pentru Porto
Barcelona s-a chinuit să facă față supraturismului în ultimii ani și tocmai din acest motiv Luke vă recomandă să o schimbați.
Călătorul pasionat spune: „Barcelona a devenit pur și simplu invadată de turiști până la punctul în care nu mai este plăcută”.
El dezvăluie: „Porto [în Portugalia] oferă arhitectură plină de culoare, mâncare uimitoare și vin de clasă mondială – toate la prețuri mai bune decât Barcelona. Plus că are mai puțini hoți de buzunare. Porto este, de asemenea, mai accesibil, mai silențios și mai curat. Și da, are și plaje!’
Lasă Veneția pentru Perast
Luke a pus „Orașul plutitor” din Europa pe lista sa supraevaluată, deoarece tinde să fie „copleșit de turiști”. El speră că măsurile orașului pentru „abordarea problemei”, cum ar fi o taxă turistică, ar putea „restaura o parte din autenticitatea lui”.
Între timp, el recomandă să mergem la Perast în Muntenegru. Călătorul dezvăluie: „Perast este unul dintre cele mai uluitoare locuri pe care le-am văzut vreodată. Deși nu este identic cu Veneția, Perast eclipsează Veneția în ceea ce privește siguranța, curățenia, accesibilitatea și autenticitatea.”, recomandă Luke.
Actualitate
Condusul in Romania pentru strainii stabiliti aici
Pentru cine se muta in Romania din alta tara, primele drumuri cu masina sunt o experienta aparte. Semnele de circulatie seamana cu cele din restul Europei, dar ritmul traficului, obiceiurile soferilor si drumurile de munte au farmecul lor, pe care il descoperi doar dupa cateva sute de kilometri parcursi.
Inainte de primul drum lung, multi straini isi pun intrebari despre acte si despre statutul lor in tara. Unii discuta cu un avocat imigrari pentru a intelege mai bine ce documente sunt valabile aici si ce trebuie facut pe termen lung, mai ales daca vor sa ramana in Romania mai multi ani.
Drumul in sine ramane insa partea cea mai interesanta. Si cea mai frumoasa, mai ales vara, cand zilele sunt lungi si fiecare weekend poate insemna o destinatie noua.
Primele saptamani la volan in orasele mari
In orasele mari, traficul poate parea aglomerat la inceput, mai ales la orele de varf. Soferii nou veniti invata repede unde se gasesc locuri de parcare, care sunt strazile de evitat dimineata si cum se circula in intersectiile mari, unde fiecare are ritmul lui. Un GPS bun si putina rabdare rezolva cele mai multe situatii.
O tema care revine des in discutiile dintre strainii stabiliti aici este preschimbare permis auto, pentru ca fiecare tara emitenta are un regim diferit. Informatia potrivita se cauta pentru situatia proprie, din surse oficiale, nu din experienta unui prieten care venea din alta tara.
Lucrurile pe care un sofer nou venit le are, de obicei, in masina in primele luni sunt aceleasi:
- permisul si actul de identitate
- actele masinii si asigurarea valabila
- trusa medicala, extinctorul si triunghiurile
- o harta offline pentru zonele fara semnal
Excursiile lungi si planurile de viitor
Dupa cateva luni, drumurile scurte prin oras sunt inlocuite de excursii mai lungi. Muntii, Delta si satele cu case vechi devin destinatii de weekend, iar soferii straini descopera o tara mult mai variata decat se asteptau cand au ajuns prima data.
Pentru cei care raman aici multi ani, drumurile acestea devin parte dintr-un plan mai larg de viata, in care apare uneori si subiectul obtinere cetatenie romana. Fiecare situatie are conditiile ei, iar informatiile corecte se afla de la institutiile competente si de la oameni care lucreaza cu astfel de dosare.
Pana atunci, harta tarii se umple incet cu locuri vizitate. Fiecare excursie aduce o poveste noua, o fotografie si, uneori, un prieten nou intalnit la o pensiune de munte sau la un popas pe marginea drumului.
Rutele recomandate de soferii straini
Cei care au condus mult prin Romania au, aproape toti, o lista de drumuri pe care le recomanda celor nou veniti, in ordinea in care le-au descoperit:
- drumurile de munte din Carpati, vara
- satele cu biserici vechi din nordul tarii
- litoralul, in afara sezonului aglomerat
- Delta Dunarii, cu masina pana la Tulcea
- cetatile si orasele medievale din centru
Fiecare drum are particularitatile lui. Unele sunt spectaculoase, dar cer atentie la curbe si la vreme, altele sunt linistite si potrivite pentru o plimbare de duminica cu toata familia si cu un picnic la jumatatea drumului.
Iarna, drumurile de munte cer pregatire suplimentara. Anvelopele potrivite sunt obligatorii, iar verificarea prognozei inainte de plecare scuteste multe neplaceri.
Ce obiceiuri au soferii romani?
Orice sofer strain observa, dupa primele saptamani, cateva obiceiuri locale. Claxonul scurt de salut intre cunostinte, semnalul cu farurile pentru a avertiza ceva pe drum sau ajutorul spontan oferit cuiva ramas in pana sunt lucruri care raman in memorie.
Unii se adapteaza imediat, altii au nevoie de mai mult timp ca sa inteleaga ritmul. Ce ajuta mult este rabdarea, mai ales in orasele mari, unde traficul de la orele de varf poate obosi pe oricine dupa o zi lunga de munca.
Cu timpul, si strainii incep sa salute cu farurile. E semnul ca s-au acomodat si ca drumurile din Romania nu mai au secrete pentru ei.
Pauzele si popasurile de pe drum
Drumurile lungi au si ele ritualurile lor. O cafea la o benzinarie, un covrig cumparat de la marginea drumului sau o oprire la o stana pentru branza proaspata devin parte din experienta, la fel de importante ca destinatia insasi.
Multi straini spun ca aceste pauze sunt momentele in care au simtit cel mai bine tara. Oamenii de la marginea drumului sunt adesea curiosi sa afle de unde vine soferul, iar conversatiile scurte se transforma uneori in recomandari de locuri pe care nu le gasesti in ghidurile turistice.
Mancarea de la stana ramane, pentru multi, cea mai buna amintire de drum. Si un motiv sa revina pe acelasi drum, an de an, de cele mai multe ori cu prieteni noi.
Masina ca parte din viata in Romania
Dupa un an sau doi, masina devine pentru multi straini mai mult decat un mijloc de transport. Este felul in care au descoperit tara, au cunoscut oameni si au construit amintiri cu familia si prietenii, fie in weekend, fie in concedii mai lungi.
Actele s-au asezat, drumurile zilnice au devenit rutina, iar excursiile de weekend sunt planificate cu placere. Harta din telefon e plina de locuri salvate si de trasee pe care vor sa le refaca, iar prietenii de acasa primesc des fotografii cu peisaje pe care nu le banuiau.
Romania vazuta de la volan arata altfel decat din avion sau din tren. E o tara care se descopera incet, curba cu curba, si care rasplateste cu peisaje pe oricine are rabdare.
Actualitate
Factorii de risc pentru demență pe care îi poți influența și cei pe care nu-i poți schimba
Mulți oameni privesc demența ca pe o loterie: fie ai ghinion și apare, fie scapi. Teama este ușor de înțeles, mai ales dacă ai văzut boala de aproape, la un părinte sau la un bunic. Realitatea este însă mai nuanțată. Unii factori de risc țin de vârstă și de moștenirea genetică, deci nu-i poți controla. Alții țin de felul în care trăiești și de bolile pe care le ții sau nu sub control. Analizele internaționale din ultimii ani arată că o parte importantă a cazurilor, aproape jumătate potrivit unor estimări, ar putea fi prevenite sau amânate.
Ce nu poți schimba
Vârsta rămâne cel mai important factor de risc. Riscul crește vizibil după 65 de ani, deși demența nu este o parte normală a îmbătrânirii, iar mulți oameni ajung la vârste foarte înaintate cu mintea limpede. Contează și genetica: anumite variante ale genelor cresc predispoziția, iar în cazuri rare boala se transmite direct în familie. Femeile sunt afectate ceva mai des, în parte pentru că trăiesc mai mult.
Totuși, a avea un părinte cu demență nu înseamnă că vei face și tu boala. Când vorbim despre cauze dementa, vârsta și genele sunt doar o parte din poveste. Restul se construiește în decenii, din obiceiuri și din afecțiuni care, de cele mai multe ori, pot fi ținute sub control.
Tensiunea, diabetul și colesterolul
Ce afectează inima afectează și creierul. Hipertensiunea netratată, diabetul, colesterolul crescut și obezitatea deteriorează în timp vasele mici care hrănesc țesutul cerebral. Riscul începe să se acumuleze încă de la vârsta mijlocie, cu mult înainte de apariția vreunui semn, de aceea contează atât de mult controalele regulate și tratamentul urmat corect după 40 de ani.
Acești factori vasculari nu duc doar la demența vasculară. La vârstnici, leziunile vaselor de sânge și modificările specifice bolii Alzheimer apar adesea împreună, iar medicii numesc această combinație dementa mixta. Este o formă frecventă la vârste înaintate, iar existența ei arată cât de mult contează sănătatea vaselor, chiar și atunci când boala de fond este alta.
Auzul și vederea, factori subestimați
Puțini oameni fac legătura între pierderea auzului și memorie, dar ea există. Când auzi greu, creierul primește mai puțini stimuli, depune mai mult efort ca să înțeleagă și, adesea, te retragi din conversații. Același lucru e valabil și pentru vederea slabă netratată. Mulți oameni amână ani la rând un test auditiv, deși scăderea auzului este frecventă după 60 de ani și poate fi corectată relativ ușor. Un control auditiv periodic și purtarea aparatului auditiv sau a ochelarilor recomandați sunt gesturi simple, cu beneficii mai mari decât par.
Mișcarea, fumatul și alcoolul
Activitatea fizică regulată îmbunătățește circulația, ajută la controlul greutății și al glicemiei și pare să aibă un efect protector direct asupra creierului. Nu e nevoie de sală: mersul pe jos în ritm alert, grădinăritul sau înotul, practicate constant, sunt suficiente. Fumatul și consumul excesiv de alcool lucrează în sens invers, afectând vasele și celulele nervoase. Renunțarea la fumat aduce beneficii la orice vârstă.
Mintea activă și oamenii din jur
Creierul are nevoie de provocări. Educația, învățarea lucrurilor noi, cititul sau jocurile care cer gândire construiesc o rezervă pe care o poți folosi mai târziu. La fel de importante sunt relațiile: izolarea socială și depresia netratată cresc riscul, motiv pentru care merită să păstrezi legătura cu prietenii și familia și să ceri ajutor când starea de spirit se strică. Nu în ultimul rând, protejează-ți capul, purtând cască la bicicletă și evitând căderile, pentru că loviturile repetate lasă urme.
Nu poți alege ce gene ai moștenit și nici nu poți opri trecerea anilor, dar poți influența multe dintre celelalte piese. Fiecare tensiune ținută sub control, fiecare plimbare și fiecare conversație contează, iar efectele se adună în timp. Iar dacă observi schimbări de memorie la tine sau la cineva drag, discută-le cu medicul, care te poate ajuta să afli ce se află în spatele lor.
Actualitate
Lucrul la temperaturi înalte: echipamentul de protecție care contează, explicat de Hoffmann Group
Într-o turnătorie, lângă un cuptor de sticlă sau la postul de sudură, căldura nu este un disconfort trecător, ci un risc prezent în fiecare minut al turei. O piesă ridicată fără protecție, un strop de metal topit sau o talpă care cedează pe o suprafață fierbinte pot transforma o zi obișnuită într-un accident. Vestea bună este că echipamentul potrivit reduce mult aceste riscuri, iar Hoffmann Group explică în ghidurile sale pentru protecția personală cum se aleg corect mănușile și încălțămintea pentru astfel de medii.
Mâinile, primele expuse la căldură
Mâinile ating direct piesele, sculele și suprafețele încinse, de aceea sunt cele mai vulnerabile. Pentru turnătorii, bucătării mari, producția de sticlă sau sudură, alegerea firească sunt modelele de manusi termice certificate pentru riscul concret de la post. Potrivit Hoffmann Group, mănușile rezistente la foc pot face față unor temperaturi de până la 500 °C și oferă, în același timp, protecție mecanică, însă valoarea exactă diferă de la un model la altul și trebuie verificată pe etichetă.
Eticheta unei astfel de mănuși face trimitere la standardul EN 407, care testează șase comportamente: rezistența la aprindere, la căldura de contact, la căldura de convecție, la căldura radiantă, la picăturile mici de metal topit și la cantitățile mari de metal topit. Fiecare primește un nivel de la 0 la 4, iar cu cât cifra este mai mare, cu atât protecția este mai bună. Pe aceeași mănușă apare adesea și standardul EN 388, pentru riscurile mecanice: abraziune, tăiere, rupere și perforare.
Materialul face diferența
În spatele cifrelor stă materialul din care este făcută mănușa, iar gama Hoffmann Group include mai multe variante, fiecare cu rolul ei. Țesătura de aramidă sau Kevlar rezistă la căldură și la tăiere, iar țesătura de sticlă face față expunerilor la temperaturi ridicate. Pielea este apreciată la sudură pentru rezistență și flexibilitate, în timp ce tricotul cu acoperire de nitril sau neopren asigură o priză sigură.
Pe lângă marca proprie HOLEX, gama include producători precum Ansell, JUTEC sau uvex. Rețineți că o mănușă prea groasă pentru o operație de precizie ajunge să fie scoasă, așa că merită să alegeți cel mai subțire model care oferă nivelul de protecție cerut.
Picioarele, protejate de jos în sus
Căldura nu vine doar de sus. Stropii de metal topit, pardoselile încinse și obiectele grele care cad fac din încălțăminte a doua linie de apărare. Pentru astfel de medii, perechile de bocanci de lucru certificați conform EN ISO 20345 oferă bombeu de protecție, iar clasele superioare adaugă talpă antiperforare și rezistență la apă. Marcajul suplimentar HRO arată că talpa rezistă la contactul cu suprafețe fierbinți, un detaliu esențial lângă cuptoare sau în turnătorii.
Hoffmann Group amintește că bocancii de siguranță diferă nu doar prin clasă, ci și prin materiale, design și culoare. Bombeul poate fi din oțel, aluminiu sau plastic, iar fața din piele, microfibră sau textil. Gama include modele pentru bărbați și femei, de la mărci precum GARANT, ELTEN sau Haix. Iar confortul nu este un detaliu: site-ul notează că nu este neobișnuit ca picioarele să stea în încălțămintea de lucru 50 de ore pe săptămână sau chiar mai mult.
Un plan, nu o achiziție la întâmplare
Într-o întreprindere cu mai multe tipuri de posturi, sudorul, operatorul de la cuptor și mecanicul de întreținere au nevoie de echipamente diferite. Pentru a evita confuziile, Hoffmann Group întocmește un plan personalizat de utilizare a mănușilor, care stabilește, pe baza analizei de risc, ce mănuși sunt necesare în fiecare zonă. Specialiștii în echipamente de protecție personală pot sprijini și alegerea încălțămintei, testele de purtare și instruirea angajaților, astfel încât echipamentul să fie nu doar cumpărat corect, ci și purtat corect.
Lucrul la temperaturi înalte va rămâne solicitant, dar riscul de arsuri poate fi redus considerabil atunci când fiecare om poartă echipamentul potrivit postului său. Începeți cu o trecere prin zonele cele mai calde ale producției și notați ce ating angajații zilnic cu mâinile și pe ce calcă: de acolo pornește orice alegere corectă.
-
Lifeacum 2 zileColindele și rostul lor: o abordare avansată pentru cei inițiați
-
Lifeacum 2 zileCum prepari brânza de casă: ghid simplu pentru începători
-
Uncategorizedacum 2 zileSezamo aniversează 4 ani și sărbătorește cu triplu SGR și reduceri de până la 40%
-
Uncategorizedacum 3 zileBlack Friday la Xiaomi: printre cele mai mari reduceri ale anului, discounturi de până la 50% și produse star la ofertă
-
Socialacum 3 zileGOLD/MAX România: două decenii de experiență, încredere și profesionalism pe piața imobiliară
-
Uncategorizedacum 2 zilePloaie, frig și mănuși: ce funcții ale smartphone-urilor sunt utile în sezonul rece
-
Sanatateacum 2 zilePregatiri inainte de prima consultatie la dentist
-
Lifeacum 2 zileCum îți faci un profil profesional pe rețelele de carieră





