Breaking
Gigi Becali dă în judecată Poliția Rutieră, după ce a fost prins că circula cu 105km/h pe Șoseaua Pipera: „Procesul verbal e nul”
Patronul FCSB Gigi Becali a decis să conteste în instanță procesul verbal întocmit de Poliția Rutieră, după ce agenții l-au prins pe Șoseaua Pipera, în timp ce conducea mașina Rolls Royce cu 105 km /h. Contactat de Gândul, latifundiarul a susținut că „procesul verbal este nul.”
Gigi Becali a decis să își facă dreptate în instanță, după ce polițiștii de la Brigada Rutiera i-au suspendat carnetul pentru 90 de zile și l-au amendat cu 1.822,50 lei, pe motiv că a fost surprins de radare în timp ce conducea cu 105 km/h.
Patronul FCSB nu este de acord cu sancțiunile impuse de agenții de circulație așa că a dat în judecată Poliția Rutieră. Dosarul apare înregistrat la Judecătoria Sectorului 1 și, momentan, se află în faza de fond, fără ședințe programate până la această dată, pe 25 iunie 2025 fiind ultima actualizare a dosarului.
Gigi Becali a declarat, în exclusivitate, pentru Gândul că „procesul verbal este nul„.
„Scrie în procesul verbal că pot avea voie cu 60 km/h, deci 60 plus 50 dă 110. Deci puteam să merg. Putea să-mi dea numai amendă, da, asta e.”, a adăugat Gigi Becali
De asemenea, afaceristul a confirmat că a reintrat în posesia carnetului de conducere, până la decizia finală a judecătorului.
„Până când spune judecătorul. Eu am luat înapoi carnetul. Am avut dovadă da, m-am dus cu dovada că m-a sunat în instanță, mi-am luat carnetul înapoi.Important e că procesul verbal e nul.”, a precizat Gigi Becali pentru Gândul.
Gigi Becali: „Nu mai poți să faci șmecherii. E filmat tot”
Patronul FCSB relatat în cadrul unei intervenții la Fanatik Superliga cum anume s-a desfășurat incidentul. Afaceristul susține că Poliția Rutieră l-a „pândit” într-o zonă unde limita de viteză este ambiguă.
”O să cer expertiză în instanță, pentru că unde stau ei (n.r. polițiștii cu radarul) e între limita de 60 și 50. E Herăstrău și, după aia, pe pod, e 50. O să le arăt că eu puteam până la 110. I-am spus și mi-a zis: ‘Ce, e ilegal?’ Păi, nu e ilegal, dar e normal să facem prevenție, nu să stăm să pândim oamenii”., a precizat Gigi Becali pentru sursa citată.
„Ei mă opresc pe mine după pod mai încolo. Deci radarul e aici. Este vreun kilometru până unde te oprește, după pod mai încolo. Păi eu pot să-ți spun, eu n-am fost la volan. Păi cum că dumneata? Eu n-am fost la volan acolo.
Nu mai poți să faci șmecherii. Eu nu mai pot și de ce nu mai pot, că te filmează, e filmat tot!”, a mai adăugat acesta.
Gigi Becali, prins în timp ce gonea pe Șoseaua Pipera într-o mașină de 500.000 de euro
Amintim că vineri, 2 mai, anul acesta, Gigi Becali, a fost surprins de radare în timp ce circula la volanul noii sale mașini Rolls Royce, în valoare de 500.000 de euro, pe Șoseaua Pipera cu 105 km /h.
„Astăzi (n.r. – vineri, 2 mai ), la ora 11.30, conducea un Rolls Royce pe Șoseaua Pipera. Aparatul radar a indicat faptul că patronul FCSB conducea cu 105 km/h, motiv pentru care a rămas fără permis pentru 90 de zile. Totodată, Gigi Becali a fost fost amendat cu 1822,5 lei”, au declarat pentru Gândul surse din Poliție.
Citește și:
Ce mașină de lux conducea Gigi Becali când polițiștii l-au lăsat fără permis: „E numai una în România! Eu am luat-o pe prima”
Gigi Becali a dat Poliția în judecată după ce a rămas fără permis. Ce a spus patronul FCSB despre polițistul care l-a lăsat pieton
Gigi Becali vrea ca FCSB să devină de acum campioană. Ce condiții trebuie îndeplinite în această etapă pentru ca echipa sa să câștige titlul
Breaking
Nu e BMW, nici Audi. Care este, de fapt, mașină electrică cu cea mai rapidă încărcare
Vitezele de încărcare a mașinilor electrice au fost mult timp o sursă de dezbatere, însă noile modele și noile tehnologii înseamnă că alimentarea devine din ce în ce mai rapidă, scrie Daily Express.
Impactul războiului din Iran asupra prețurilor combustibililor a dus la un interes mai crescut pentru pentru achiziționarea de mașini electrice.
În trecut, unul dintre principalii factori pentru care oamenii nu cumpărau mașini electrice era timpul necesar pentru încărcarea lor.
Spre deosebire de mașinile pe benzină și motorină, care pot dura doar câteva minute pentru realimentare, unele mașini electrice pot dura aproximativ 20 de minute sau mai mult pentru a se încărca. Viteza cu care se încarcă o mașină electrică se măsoară în kW (kilowați).
Dar, progresele recente în tehnologie înseamnă că mașinile electrice reduc decalajul față de omologii lor pe bază de combustibili fosili, combustibili sintetici și hidrogen. Având în vedere acest lucru, experții de la Top Gear au întocmit o listă cu cele mai rapide mașini electrice cu încărcare din lume.
Pe primul loc se află o limuzină cu patru uși de 1.340 CP de la Mercedes, cunoscută sub numele de GT XX, care poate atinge o putere de până la 1.041 kW, cu o medie de 850 kW. Deși sunt în principal un platformă de testare, aceste mașini sunt adesea proiectate cu speranța că tehnologia ar putea fi transferată în viitor către modelele de masă.
Înce privește kilometrajul adăugat, Top Gear a explicat că acest lucru echivalează cu peste 200 de km în mai puțin de cinci minute. Aceștia au spus: „În teste, a înregistrat o viteză maximă de încărcare de 1.041 kW, cu o medie de aproximativ 850 kW – aceasta înseamnă o autonomie de 250 de peste km în cinci minute. Merc a încheiat, de asemenea, un parteneriat cu Alpitronic, un specialist în încărcarea de mare putere, pentru a concepe unități capabile să gestioneze astfel de viteze.”
Pe locul al doilea este SUV-ul BYD Han L, care are o viteză de încărcare de aproximativ 1.000 kW, echivalentul a aproximativ 1,9 kilometri de încărcare pe secundă pe platforma sa Super e-Platform. Platforma este programată să fie disponibilă în modele precum Denza Z9 GT.
Pe locul al treilea s-a clasat o altă mașină electrică chinezească, Li Auto Mega, un vehicul de transport persoane cu o viteză de încărcare de până la 520 kW.
Clasamentele Top Gear vin pe fondul creșterii interesului pentru deținerea de mașini electrice. Odată cu acest interes sporit, organismele auto au încercat să informeze oamenii despre realitatea vieții cu mașini electrice, inclusiv în ceea ce privește vitezele de încărcare.
Autorul recomandă:
Cheltuielile „pe firmă” cu mașina au fost luate în vizor de ANAF. La ce se uită inspectorii
Breaking
Dan Dungaciu: „Reprezentanții Iranului nu au putere de negociere cu SUA din cauza Gărzilor Revoluționare”
În cadrul unei ediții transmise live de Gândul, prof. univ. dr. Dan Dungaciu, sociolog, geopolitician și analist, a vorbit despre situația din Iran, blocada din Strâmtoarea Ormuz și rolul Statelor Unite în acest conflict. Urmărește aici, integral, emisiunea Marius Tucă Show
Dan Dungaciu a spus că Strâmtoarea Ormuz este blocată și că această blocadă funcționează. El a subliniat că vorbim despre o zonă foarte importantă la nivel internațional, unde se intersectează interese mari. Potrivit lui, acolo se confruntă „două lucruri ilegale din punct de vedere al dreptului internațional”, ceea ce face situația și mai complicată.
„Ormuzul e blocat, blocada funcționează. Două chestiuni ilegale la nivelul dreptului internațional care se confruntă. Ce vreau să spun este că Trump nu poate să declare că a terminat povestea Iranului. Faptul că n-au avut loc negocierile, că iranienii nu s-au dus, sigur că Donald Trump a spus, probabil pe bună dreptate, că există o tensiune în sistemul iranian. Da, poate că există” , spune analistul.
Situația Iranului nu este încheiată
Analistul a explicat că nu se poate spune că problema Iranului s-a terminat. Chiar dacă unii lideri politici sugerează acest lucru, realitatea este diferită. El a mai adăugat că, deși unele acțiuni pot părea finale, de fapt conflictul continuă sub alte forme.
„Ce vreau să spun este că Trump nu poate să declară că a terminat povestea Iranului” , spune analistul Dungaciu
„Au întărit regimul, deocamdată. Regimul este prea puternic. Populația nu se manifestă în stradă. Dacă Gardienii nu îi lasă pe cei care ar putea să negocieze să negocieze, înseamnă că Gărzile Revoluționare sunt cel puțin la fel de puternice ca înainte de bombardament”, conchide analistul.
Breaking
NYT: Administrația Trump a reintrodus plutonul de execuție ca pedeapsă supremă. Care sunt motivele
Departamentul de Justiție al Statelor Unite, sub administrația Donald Trump, a anunțat vineri că va reintroduce plutonul de execuție ca metodă permisă pentru execuțiile federale, scrie New York Times.
Departamentul de Justiție a reautorizat utilizarea pentobarbitalului pentru executarea deținuților federali și va permite, de asemenea, metode suplimentare de execuție, cum ar fi utilizarea plutoanelor de execuție.
Pe lângă injecția letală, noul protocol introdus de DOJ include și plutonul de execuție, electrocutarea și asfixierea cu gaz, fiecare dintre acestea fiind considerate de Curtea Supremă a SUA în conformitate cu al optulea amendament. Autoritățile americane au precizat că extinderea metodelor de execuție a prizonierilor se datorează dificultății de a obține substanțele necesare pentru injecțiile letale din cauza opoziției activiștilor.
Donald Trump a anunțat aceste acțiuni încă din prima zi de mandat și a semnat un ordin executiv pentru reinstituirea pedepsei capitale în sistemul penitenciar federal din SUA.
Cu toate acestea, guvernul federal poate efectua execuții doar în statele care permit pedeapsa capitală. Statul care este cel mai cunoscut pentru astfel de sentințe este Indiana, stat care permite doar sentința prin injecție letală. Un alt exemplu este cel al statului Mississippi, care permite execuțiile prin electrocutare sau prin împușcare dacă injecția letală sau alte metode nu sunt disponibile.
În SUA, ultimele execuții prin pluton de execuție au fost efectuate în Utah în anii 1977, 1996 și 2010, potrivit Centrului de Informații privind Pedeapsa cu Moartea.
Recomandările autorului:
SUA și Iran revin la masa negocierilor. Donald Trump a trimis eșalonul doi la discuții cu iranienii la Islamabad
Prințul Harry a mers într-o zonă minată din Ucraina, exact cum a făcut mama sa, prințesa Diana, acum 30 de ani în Angola
Avertismentul sumbru al lui Tusk care a șocat întreaga Europă. Rusia ar putea ataca un stat NATO „în câteva luni”
-
Actualitateacum 2 zileLamine Yamal s-a accidentat și poate rata Cupa Mondială. Starul Barcelonei l-a învins pe Ionuț Radu din penalty
-
Actualitateacum 3 zileCe este cancerul de pancreas și de ce e atât de periculos
-
Breakingacum 2 zileDupă 12 ore de chin politic, ziua de ieri se închide fără nicio concluzie. Nicușor Dan îndeamnă la răbdare, partidele se bat pentru putere
-
Breakingacum 2 zilePolitico: Criză de eficiență în UE. Cum au ajuns summiturile liderilor europeni să fie tot mai greu de gestionat, mai ales în situații critice
-
Actualitateacum 2 zileCum recreezi atmosfera Bridgerton acasă – ghid practic și reguli de etichetă
-
Actualitateacum 2 zileUn copil de 12 ani a fost izbit de o mașină după ce a căzut dintr-o căruță aflată în mers
-
Actualitateacum 2 zileEste oficial: PSD iese de la guvernare. Demisiile miniștrilor DOCUMENT
-
Breakingacum 3 zileDan Dungaciu: „Germania își învălui tancurile în steagul UE pentru a ascunde intenția de înarmare care va declanșa toate alarmele la nivel mondial”




