Actualitate
„Remarcăm pentru a n-a oară impostura”. De ce refuză România să-și privatizeze marile companii de stat
Guvernul refuză să privatizeze vreo companie importantă de stat în 2026, deși aceasta era una dintre condițiile pentru a beneficia de banii PNRR. Profesorul Bogdan Glăvan explică de ce guvernanții evită reformele și, pentru că sume importante din fondurile europene sunt blocate, autoritățile recurg la creșterea birurilor fiscale pentru a obține bani la buget.
CFR Călători e una dintre companiile de stat condamnate la mediocritate. FOTO: Adevărul
Profesorul Bogdan
Glăvan a reacționat după ce vicepremierul Oana Gheorghiu a dat de înțeles că
Guvernul României va evita pentru al doilea an consecutiv să privatizeze marile
companii de stat. Deși companii precum TAROM, CFR și CFR Marfă reprezintă
adevărate găuri negre, statul evită să le vândă și preferă să le păstreze în portofoliu, deși acestea se află la
limita subzistenței. Decizia Guvernului a fost criticată vehement de economiști,
iar profesorul Bogdan Glăvan avertizează că totul se va întoarce ca un
bumerang împotriva României.
De ce refuză și actualul guvern să facă vreo reformă
„Nu se va privatiza
nicio companie de stat în 2026. Deci, în primul an de guvernare al acestei
coaliții nu s-a privatizat nimic și nici în al doilea an de guvernare nu se va
privatiza și nu se va lista nimic la bursă. Inutil să mai amintesc că nici
guvernele anterioare nu au privatizat nimic, deși era obligație în PNRR”, spune
profesorul.
În acest fel, mai
spune el, s-a demonstrat că în realitate creșterea taxelor ar fi putut fi
evitată și că nu a fost impusă de finanțatorii României.
„Și astfel s-a
demonstrat marea minciună că creșterea taxelor a fost necesară pentru a liniști
finanțatorii străini. O farsă, o dezinformare. În realitate, birurile au
crescut deoarece impotenții reformatori ai României știau de la bun început că
nu vor privatiza nimic și, prin urmare, nu vor avea alte surse de venituri la
buget. Ei au premeditat creșterea birurilor fiindcă, printre altele, nu au vrut
să privatizeze nimic”, explică profesorul Bogdan Glăvan.
Mai mult de atât, în
opinia sa finanțatorii străini nu și-au făcut iluzii că actualul guvern va
acționa altfel decât au făcut-o cele anterioare. De altfel, finanatorii externi
nu doar că nu au impus creșterea taxelor, dar au recomandat de fiecare dată ca
statul să privatizeze companiile importante rămase în portofoliu.
Ne compromitem în ochii finanțatorilor țării
„Finanțatorii străini
au știut și ei de la bun început cu cine au de-a face, de asta nu au dat doi
bani pe promisiunile de reformă, de valorificare a activelor statului. Statul
trebuia să facă într-un fel rost de bani și a decis să-i extragă printr-o
expropriere generală, care a lovit la temelie creșterea economică oricum
firavă. Însă este evident pentru oricine că creșterea taxelor nu era
„soluția” așteptată de investitorii străini sau citită prin vreun
manual de economie, din contră. E la mintea cocoșului că nu e așa. Creșterea
taxelor nu a fost niciodată „singura soluție”, așa cum ne-au transmis
diverși formatori de opinie, ci o măsură premeditată de spoliere generală care
a urmat în mod logic refuzului nomenclaturii de a scăpa ceva din mână”, susține
profesorul Bogdan Glăvan.
El susține că avem
de-a face cu o impostură în adevăratul sens al cuvântului. Dezinformarea și minciunile, alături de un PR agresiv continuă să fie armele fiecărui guvern care se succede la conducerea țării și mimează reformele.
„Să remarcăm pentru a
n-a oară impostura. Ori de câte ori s-a pus pe tapet majorarea unor impozite,
ni s-a spus că așa scrie în PNRR, că așa ne-am obligat. Ultima oară, cazul
impozitelor pe proprietate. Reformatorii României au băgat la înaintare Comisia
Europeană, susținând că ea ne cere să mărim birurile. Însă ori de câte ori a
fost cazul să implementeze ceva bun pentru țară din PNRR, au evitat. Pensiile
speciale? Sunt tot acolo. Azi am aflat de la ministrul de resort că Comisia
Europeană ne taie banii în consecință. Listările la bursă? Zero. Zero barat. Ce
să vezi, aici nu ni se mai bagă pe gât Comisia Europeană. Nu ni se mai bagă pe
gât PNRR, din contră, toată lumea bună s-a șters la fund cu el”, punctează Glăvan.
Ce va urma pentru români
La final, profesorul
Bogdan Glăvan „salută” cu ironie întoarcerea în țară a lui Liviu Voinea, reprezentantul României la Banca Mondială, și anunță că
statul se va pregăti să crească povara fiscală și va trece cât de curând la
impozitarea progresivă, pentru a stoarce și mai mulți bani de la populație și
pentru a masca lipsa reformei.
„Nu neapărat în altă
ordine de idei, salut întoarcerea în țară a domnului Liviu Voinea. Pur și
simplu nu cunosc pe nimeni mai capabil să crească în continuare povara fiscală
(impozitarea progresivă). Și, fiindcă statul va avea nevoie de bani în
continuare, printre altele pentru a masca ineficiența din companiile de stat,
creșterea birurilor este, scuzați expresia, singura soluție”, conchide Bogdan
Glăvan.
Actualitate
Tensiuni în Strâmtoarea Ormuz: Trei nave au fost atacate în serie. Gardienii Revoluției iraniene, suspectați de deschiderea focului
O barcă rapidă de atac aparținând Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) a deschis focul asupra unei nave container în apropiere de Strâmtoarea Ormuz, la circa 28 de kilometri nord-est de Oman. Un al doilea atac a fost raportat în aceeași zonă, în acest caz fiind vizată o navă de marfă. De asemenea, și o navă MSC, sub pavilion Panama, a fost vizată la aproximativ șase mile marine de coasta Iranului.
Trei nave au fost atacate în serie. FOTO: captură video arhivă
UPDATE 12.50 Un al treilea incident a fost raportat
O a treia navă de marfă a fost atacată în timp ce încerca să traverseze Strâmtoarea Ormuz, a declarat pentru BBC organizația de informații maritime Vanguard.
Potrivit informațiilor furnizate, nava MSC Francesca, sub pavilion Panama, a fost vizată la aproximativ șase mile marine de coasta Iranului, în timp ce se îndrepta spre sud, ieșind din strâmtoare și intrând în Golful Oman.
Vanguard precizează că vasul ar fi fost somat de Gardienii Revoluției Islamice să oprească și „instruit să arunce ancora”.
Echipajul a raportat „avarii la coca navei și la spațiile de cazare”, iar autoritățile maritime nu au oferit, deocamdată, informații suplimentare privind amploarea incidentului.
Două nave au fost atacate
Nava militară iraniană s-a apropiat fără contact radio prealabil și a deschis focul, provocând „pagube serioase punții”. Echipajul navei container a fost declarat în siguranță, nefiind raportate incendii sau scurgeri cu impact asupra mediului, potrivit informațiilor agenției British Maritime Trade Operations (UKMTO), citată de EFE și dpa.
La scurt timp a avut loc un al doilea atac raportat în aceeași zonă. Armata britanică a anunțat că o altă navă de marfă a fost vizată în Strâmtoarea Ormuz, fiind nevoită să se oprească în derivă. Autorii atacului nu au fost identificați oficial, însă suspiciunile au fost îndreptate imediat către Iran, în contextul primului incident.
Atacurile au loc pe fondul tensiunilor crescute din regiune, la doar câteva zile după ce Statele Unite au confiscat o navă container iraniană și au intervenit asupra unui petrolier asociat comerțului cu petrol al Teheranului.
Președintele american Donald Trump a declarat recent că Iranul „se prăbușește financiar”, susținând că blocada navală ar fi afectat semnificativ exporturile maritime ale țării. El a anunțat, de asemenea, un armistițiu pe termen nelimitat, menit să deschidă calea unor negocieri cu Teheranul, dar a menținut presiunea asupra regimului iranian în zona maritimă strategică.
Actualitate
Sindicaliștii de la Azomureș protestează la Ministerul Energiei. Temeri privind închiderea combinatului
Aproximativ o sută de membri ai Sindicatului „Alternativa 2002” din cadrul Azomureș protestează miercuri, 22 aprilie, în fața Ministerului Energiei, acuzând lipsa de reacție a autorităților în fața riscului ca singurul producător intern de îngrășăminte să fie închis definitiv.
Combinatul riscă să se închidă. FOTO Azomureș
Protestatarii cer repornirea activității combinatului Azomureș sau, cel puțin, o soluție care să protejeze locurile de muncă și să limiteze impactul social și economic asupra județului Mureș, potrivit Agerpres.
Sindicaliștii solicită un dialog real cu Ministerul Energiei și măsuri de sprijin pentru familiile și comunitățile care depind de platforma industrială.
În ultimul an, compania elvețiană Ameropa, proprietara Azomureș, a avut negocieri cu Romgaz privind o posibilă preluare a combinatului.
Potrivit declarațiilor secretarului de stat Cristian-Silviu Bușoi, discuțiile sunt într-un stadiu avansat, iar Romgaz a transmis deja o ofertă acționarilor.
Amintim că, în urmă cu o lună, Combinatul Azomureș, a notificat oficial sindicatul cu privire la inițierea unui plan de concedieri colective.
Reprezentanții angajaților au atras atenția că situația combinatului a devenit critică din cauza prelungirii negocierilor privind o eventuală preluare de către Romgaz, discuții care durează de peste un an, potrivit Digi24.
„Vom folosi această perioadă pentru a identifica soluții reale. Întârzierea unei decizii poate duce la închiderea completă a platformei, cu efecte majore asupra agriculturii și economiei locale”, a avertizat atunci organizația sindicală.
Sindicatul a cerut încă de atunci Guvernului o decizie urgentă privind viitorul combinatului, astfel încât procesul de achiziție să nu rămână blocat în proceduri și să existe un cadru predictibil pentru repornirea activității.
În februarie, premierul Ilie Bolojan a discutat cu reprezentanții Ameropa – compania care deține Azomureș – și cu conducerea Romgaz despre stadiul negocierilor pentru o posibilă preluare.
Actualitate
Pensionarii primesc primele bilete de tratament din 2026. Plecarea are loc în câteva zile, iar prețurile au explodat
Caselor județene de pensii le-au fost repartizate spre valorificare primele bilete de tratament din 2026. Prețul integral al biletelor a crescut comparativ cu anul 2025, condițiile de acordare sunt cele din anii trecuți.
Pensionarii așteaptă de luni bune biletele în stațiunile balneare FOTO credit: Hotel Palace Govora
Prima serie de bilete de tratament, îndelung așteptată de pensionarii și asigurații din toată țara, a fost repartizată în teritoriu. Biletele sunt puține, iar plecarea are loc în doar câteva zile.
Casei Județene de Pensii Olt i-au fost repartizate 33 de bilete de tratament, care au și fost puse în vânzare marți, 21 aprilie 2026.
Cei interesați de aceste prime bilete de tratament repartizate în 2026 trebuie să fie dispuși să plece destul de repede, pentru că data de prezentare în stațiune este în perioada 27-29 aprilie 2026.
„Biletele de tratament repartizate în această serie sunt în bazele de tratament din unitățile hoteliere ale Societății Comerciale de Tratament Balnear și recuperare a capacității de muncă – S.C. TBRCM S.A .”, au precizat reprezentanții CJP Olt, prin intermediul unui comunicat de presă.
Cele 33 de bilete sunt repartizate pe stațiuni astfel: 12 bilete în stațiunea Bala; 8 bilete în stațiunea Olănești; 6 bilete în stațiunea Amara; 4 bilete în stațiunea Buziaș; 3 bilete în stațiunea Pucioasa.
„Aceste bilete se vor distribui prin solicitare directă a persoanelor care au cereri depuse și se prezintă la sediul instituției noastre”, a mai anunțat CJP Olt.
Cine poate solicita bilete de tratament prin Casa de Pensii și cât achită
Durata sejurului în stațiunile balneoclimaterice a rămas și în 2026 de 16 zile, dintre care în 12 se acordă și tratament balnear.
Solicitările au început să sosească la CJP Olt încă din primele zile lucrătoare din ianuarie, fiind destul de neobișnuit ca prima serie de bilete să ajungă la beneficiari atât de târziu (în 2025, biletele din prima serie au fost repartizate în februarie). S-au adunat până în prezent aproximativ 1.550 de cereri venite de la pensionarii și, respectiv, asigurații în sistemul public de pensii.
Cine beneficiază de bilete de tratament
De aceste bilete de tratament pot beneficia:
– pensionarii sistemului public de pensii;
– asigurații sistemului public de pensii;
– beneficiarii prevederilor unor legi speciale care reglementează dreptul la bilet de tratament balnear prin sistemul public de pensii;
– soțul/soția asiguratului/pensionarului sistemului public de pensii care nu este asigurat/pensionar al sistemului public de pensii;
– asigurat al sistemului de asigurare la accidente de munca și boli profesionale.
Condiția care se impune tuturor solicitanților din categoriile mai sus amintite este să dovedească existența unei afecțiuni medicale care să necesite tratament balnear.
Cât se plătește pentru biletele de tratament
În cazul pensionarilor, contribuția individuala este de 50% din cuantumul total brut al drepturilor de pensie, dar nu mai mult decât costul integral al biletului (costul integral este între 3.480 lei și 3.688 de lei, cazarea făcându-se în hoteluri de doua și trei stele).
În cazul asiguraților, contribuția este de 50% din valoarea biletului, daca veniturile brute lunare sunt mai mici decât câștigul salarial mediu brut (care în 2026 este 9.192 lei), în caz contrar biletul fiind achitat integral.
În 2025, costul integral al biletului în structurile TMRCB S.A. s-a situat între 3.156 lei și 3.348 lei.
La nivelul întregii țări, pentru 2026 au fost aprobate 114.000 bilete de tratament care vor fi acordate potrivit criteriilor care se aprobă anual. În fiecare an, primele serii au un număr mai mic de bilete repartizate în teritoriu, fiind disponibile sejururi în structurile TMRCB S.A.. Ulterior organizării licitațiilor, în listă apar și structuri de cazare aparținând operatorilor privați. În acest an, cel mai probabil primele bilete de tratament în structurile private vor fi disponibile începând din vară.
-
Actualitateacum 3 zilePlanul ingenios prin care doi frați au reușit să fugă din Coreea de Nord: O evadare aproape miraculoasă, urmată de tragedie
-
Actualitateacum 2 zileSfârșitul Rusiei poate veni de unde se așteaptă mai puțin. Generalul Ben Hodges dezvăluie ce aliat l-ar trăda pe Putin
-
Breakingacum o ziKelemen Hunor pune punctul pe i, în plină criză guvernamentală: „Problema cea mai mare este cum se vor uita creditorii României la țara noastră”
-
Breakingacum o ziTim Cook a anunțat că se va retrage de la conducerea Apple. Care este ultima zi a acestuia la cârma companiei
-
Actualitateacum 3 zileUn tigru a sărit în mijlocul spectatorilor la un circ din Rusia. „Copiii țipau, adulții fugeau panicați”
-
Actualitateacum 2 zileUn alt efect al scumpirii carburanților în Europa: Creștere explozivă a vânzărilor de mașini electrice
-
Actualitateacum 2 zileDe ce durerile de spate nu trec singure – și ce poți face acum
-
Actualitateacum 2 zileCiolacu neagă că ar locui într-un penthouse de lux din Herăstrău, unde chiria ar ajunge la 15.000 de euro: „Nu voi fi deloc influențat de aceste minciuni”




