Popeci Utilaj Greu este o fabrică de construcții metalice și prelucrări mecanice grele din Craiova, pe Strada Tehnicii nr. 1. Este urmașa fostei Întreprinderi de Utilaj Greu Craiova și face piese mari pentru metalurgie, minerit, energie și construcții sudate: carcase, cremaliere, coroane dințate, reductoare, cadre de excavator sau tabliere de pod. Pe scurt, lucrează piese care nu încap pe mașinile unui atelier obișnuit. Mai jos am adunat ce utilaje are, cât de mari pot fi piesele și pentru ce tipuri de comenzi merită luată în calcul Popeci Utilaj Greu Craiova.

Ce produce Popeci Utilaj Greu?

Pe pagina de produse, firma își împarte lucrările pe cinci domenii:

• mașini-unelte grele, de exemplu o mașină de frezat portal mobilă CNC FLP 2500_8000 și un strung carusel CNC pentru diametre de până la 5.000 mm;
• metalurgie: echipamente pentru reciclarea fierului vechi, prese, benă de 72 mc pentru concasor, cremaliere duble, cajele de laminor, prese de compactat deșeuri, linii pentru țeavă sudată;
• minerit: lonjeroane și cadre de excavator, coroane de rotire cu dantură, reductoare planetare;
• energie: carcase de evacuare gaze și carcase interioare;
• construcții sudate: tabliere de pod rutier, turnuri pentru macarale navale, ferme de acoperiș.

Lista completă, cu fotografii, este pe pagina produse Popeci.

Cât de mari pot fi piesele prelucrate la Popeci?

Asta e întrebarea care contează cel mai mult pentru cine caută un furnizor de prelucrări grele în România, iar răspunsul e în parcul de mașini. Câteva valori de pe pagina de tehnologie a firmei:

Un strung carusel pentru diametre de 12 metri nu se găsește des. Pentru coroane de rotire, carcase de turbină sau roți mari, asta scutește clientul de transportul piesei în afara țării.

Ce operații se fac în aceeași fabrică?

Popeci poate duce o piesă de la tabla brută până la montajul final fără să o scoată din curte. Pe lângă debitare și strunjire, are:

• frezare și alezare pe mașini PAMA și pe portaluri modernizate;
• danturare: mașină Toshiba HHA 500 B, frezare și rectificare de roți conice hipoide Gleason, rectificare CNC Höfler Supra 521;
• honuire pe mașini Gehring și rectificare interioară;
• tratament termic în cuptor vertical (diametru 3.000 mm, înălțime 10.000 mm), cuptor clopot și cuptor de detensionare;
• detensionare prin vibrații și echilibrare dinamică;
• sablare și hale de montaj.

Motivul pentru care contează: la o piesă sudată mare, fiecare transport între furnizori adaugă zile și riscul ca piesa să se deformeze sau să fie măsurată diferit de fiecare atelier. Când sudura, detensionarea și prelucrarea finală se fac în același loc, toleranțele se țin mai ușor. Detalii pe pagina tehnologie Popeci.

Poate Popeci să proiecteze piesa sau doar o execută după desen?

Amândouă. Firma are un departament de proiectare cu ingineri care au peste 30 de ani de experiență și lucrează în SolidWorks, AutoCAD, KISSsoft pentru angrenaje și ANSYS Mechanical pentru calcul cu element finit. Poate executa după documentația clientului, poate face tehnologii de reparație sau poate livra un proiect complet: debitare, sudură, tratament termic, prelucrare și montaj.

Cum se verifică calitatea?

Popeci are laboratoare proprii pentru control dimensional, analiză chimică și încercări mecanice. Pentru măsurarea pieselor mari folosește un laser tracker FARO Vantage și un braț de măsurare articulat. Controlul nedistructiv se face cu ultrasunete, pulberi magnetice, radiații X și lichide penetrante.

Pe partea de certificări, firma spune că a fost prima din domeniu din România certificată de Germanischer Lloyd, în 1995. Are sistem integrat de management certificat din 2008, iar procedurile de sudură sunt calificate de DVS SLV München și ISIM Timișoara. Lista certificatelor este pe pagina calitate Popeci, iar clienții sunt pe pagina de beneficiari.

Se pot închiria hale în fabrica Popeci?

Da. O parte din platforma de pe Strada Tehnicii nr. 1 funcționează ca parc industrial cu spații de închiriat. Hala principală are 23.110 mp, poduri rulante între 10 și 160 de tone și o încărcare a pardoselii de 20 t/mp. Hala de sudură are 8.714 mp și poduri de până la 125 de tone. Pe platformă există linie de cale ferată, acces din Bulevardul Dacia fără restricție de tonaj, 4 MW putere electrică și gaz natural. Oferta e pe pagina spații de închiriat Tehnicii nr. 1.

Întrebări frecvente

Unde se află Popeci Utilaj Greu?

În Craiova, Str. Tehnicii nr. 1, cod 200440, jud. Dolj. Camioanele cu marfă intră pe Poarta 2, din Aleea Drumul Apelor nr. 10.

Care este cel mai mare diametru care poate fi strunjit?

12.000 mm, pe strungul carusel Toshiba TMG 8035 S.

Ce industrii deservește?

Metalurgia, mineritul, energia, construcțiile de mașini și construcțiile metalice sudate, inclusiv poduri și echipamente navale.

Lucrează și reparații?

Da. Departamentul de proiectare face tehnologii de reparație pentru piese și echipamente existente.

Contact Popeci Utilaj Greu

Telefon: +40 251 435 100 / +40 251 437 089 / +40 744 383 851
Adresă: Str. Tehnicii nr. 1, 200440 Craiova, jud. Dolj
Site: popeci.ro

Pentru o cerere de ofertă, folosește datele de pe pagina de contact Popeci și trimite desenul piesei, materialul, greutatea estimată și numărul de bucăți.

SKBS Romania este un producător din Chitila, Ilfov, care proiectează, fabrică și montează echipamente pentru mutarea mărfii în depozite și fabrici: conveioare cu role, lanț și bandă, lifturi hidraulice tip foarfecă și rampe de egalizare pentru docurile de încărcare. Toate trei rezolvă aceeași problemă, adică marfa trebuie să ajungă dintr-un punct în altul sau de pe un nivel pe altul fără să o care cineva. Diferă doar locul din depozit în care o rezolvă. Mai jos le iau pe rând, cu datele tehnice publicate de SKBS Romania și cu ce merită întrebat înainte de comandă.

Ce este o rampă de egalizare și când ai nevoie de ea?

Rampa de egalizare (în engleză, dock leveller) este o platformă hidraulică montată în docul de încărcare, care urcă sau coboară până ajunge la nivelul platformei camionului. Fără ea, stivuitorul sau transpaletul trece peste o treaptă de câțiva centimetri sau peste o pantă prea abruptă, iar marfa se lovește.

Varianta standard SKBS are:

• platformă de 2.000 x 4.000 mm;
• doi cilindri hidraulici pentru ridicare și unul pentru buză;
• cursă de +620 mm peste nivelul zero și -310 mm sub el;
• un ciclu complet, de la pardoseală la poziția maximă, de aproximativ un minut;
• buton de oprire de urgență, supape de siguranță pe fiecare cilindru și aripi laterale de protecție.

Înainte de comandă, notează ce vehicule descarcă de fapt la tine. O rampă gândită doar pentru TIR-uri poate fi incomodă dacă jumătate din marfă vine cu dube, pentru că platforma lor e mult mai joasă. Mai contează greutatea stivuitorului încărcat și dacă ai deja groapă betonată pentru rampă. Detalii pe pagina rampe de egalizare SKBS.

Ce face un lift hidraulic tip foarfecă?

Liftul hidraulic tip foarfecă este o platformă ridicată de un mecanism articulat în formă de foarfecă, împins de un cilindru hidraulic. Se folosește ca să aduci paleții la înălțimea de lucru, să muți marfa între două niveluri sau ca rampă de încărcare acolo unde depozitul nu are dock.

SKBS face lifturi cu capacități între 5.000 și 10.000 kg, care se montează pe pardoseală sau îngropat, în interior sau afară. Ca opțiuni, poți adăuga rampe de acces, rampe basculante, opritoare automate și balustrade. Firma declară conformitatea cu standardul EN 1570, cel care reglementează siguranța meselor elevatoare, și oferă garanție extinsă și service după vânzare.

Întrebarea practică e cine urcă pe platformă. Dacă intră un transpalet sau un stivuitor, un lift îngropat, cu platforma la nivelul pardoselii, scapă de rampa de acces, dar cere o groapă. Dacă doar ridici un palet la nivelul mesei de lucru, varianta montată pe pardoseală e mai simplă. Vezi gama pe pagina lifturi hidraulice SKBS.

Conveior cu role, cu lanț sau cu bandă: pe care îl alegi?

Depinde de ce transporți. Tabelul de mai jos pune alături cele trei tipuri, cu valorile publicate de SKBS acolo unde există:

Regula simplă: dacă fundul produsului e rigid și plat, rolele sunt cea mai ieftină soluție. Dacă marfa e moale, mică sau trebuie urcată pe o pantă, ai nevoie de bandă. La paleți foarte grei, lanțul ține mai bine sarcina și nu depinde de cum sunt orientate tălpile paletului. Toate variantele sunt pe pagina conveioare SKBS.

Cum lucrează cele trei împreună într-un depozit?

Un traseu obișnuit arată așa:

1. Camionul trage la dock, iar rampa de egalizare face legătura cu platforma lui.
2. Paletul coboară pe un conveior cu lanț sau cu role.
3. Conveiorul îl duce la un lift hidraulic, care îl urcă pe mezanin sau la nivelul unei linii de producție.
4. De acolo, alt conveior îl duce mai departe la zona de ambalare sau depozitare.

SKBS le livrează ca pachet, dar și separat, dacă ai deja o parte din echipamente. Pentru firmele care au utilaje vechi fără documentație, SKBS spune că poate reface piesele prin reverse engineering, pornind de la echipamentul existent.

De ce contează că echipamentele sunt făcute în România?

SKBS are atelier propriu și se ocupă de tot traseul: proiectare, fabricație, montaj și punere în funcțiune. În practică, asta se simte în două situații. Prima apare când ai nevoie de o dimensiune care nu e în catalog, de exemplu o platformă mai lungă sau un conveior care ocolește un stâlp. A doua apare când se strică ceva: o piesă de schimb făcută la Chitila ajunge mai repede decât una comandată din vestul Europei. Printre proiectele menționate de firmă sunt și lucrări pentru DHL.

Întrebări frecvente

Unde se află SKBS Romania?

În Chitila, sat Rudeni, Șoseaua Rudeni nr. 114, județul Ilfov, lângă Centura Nord a Bucureștiului.

Ce standard respectă lifturile hidraulice SKBS?

EN 1570, standardul european de siguranță pentru mese elevatoare.

Cât de mare este diferența de nivel pe care o acoperă o rampă de egalizare SKBS?

Varianta standard urcă până la 620 mm peste nivelul docului și coboară până la 310 mm sub el.

Pot cumpăra doar conveiorul, fără lift sau rampă?

Da. Echipamentele se vând și separat și pot fi integrate cu ce ai deja în depozit.

Contact SKBS Romania

Telefon: 021 795 01 22
E-mail: sales@skbs.ro
Adresă: Șoseaua Rudeni nr. 114, Chitila, jud. Ilfov
Site: skbs.ro

Pentru ofertă, trimite prin formularul de contact SKBS tipul mărfii, greutatea pe palet, diferența de nivel și, dacă ai, o schiță a spațiului.

Prezentată de Chris Packham, seria documentară explorează patru miliarde de ani de evoluție prin poveștilea cinci animale.Lansarea în România a fost marcată de un tur ghidat în Parcul Natural Văcărești, unde experții locali au adus temele serialului mai aproape de public.

Cum a ajuns elefantul atât de mare? De ce depune struțul cel mai mare ou dintre toate păsările? Cum a devenit delfinul atât de inteligent? Animale pe care le recunoaștem imediat ascund povești care au început cu sute de milioane de ani în urmă. „Misterele Evoluției”, noua serie documentară prezentată de Chris Packham, poate fi urmărită pe BBC Earth România în fiecare duminică, de la ora 20:00. După premiera din 8 noiembrie, seria continuă pe 15 noiembrie, cu un episod dedicat struțului și poveștii evolutive a oului său.

În cele cinci episoade, seria urmărește evoluția elefantului, struțului, liliacului, delfinului și calului. Povestea fiecăruia pornește de la una dintre marile teme ale vieții: creșterea, reproducerea, hrănirea, inteligența sau mișcarea. Descoperim astfel cum s-a schimbat viața pe Pământ și cum au ajuns aceste animale să arate și să trăiască așa cum le cunoaștem astăzi.

Seria îmbină filmări din natură cu reconstituiri ale oceanelor străvechi și ale unor ecosisteme dispărute, în peisaje care par de pe alte planete. Aceste incursiuni în trecut explică trăsăturile animalelor de astăzi: pornind de la dimensiunile elefantului, descoperim cum a apărut viața complexă; oul struțului ne ajută să înțelegem istoria reproducerii, iar viteza calului ne duce la originile mișcării.

Curios și dornic să testeze ideile prin experiențe directe, Chris Packham aduce știința mai aproape de public. Umorul, autoironia și felul său relaxat de a povesti fac serialul ușor de urmărit și plin de surprize.

„Chiar dacă nu sunteți pasionați de științele naturii, dar iubiți viața, vă invităm să urmăriți serialul. Vă vom surprinde și vă vom captiva cu povești atât de remarcabile, încât niciun autor nu le-ar fi putut imagina. Natura însăși le-a scris de-a lungul a milioane și miliarde de ani și sunt cu adevărat extraordinare”, spune Chris Packham, prezentator al seriei „Misterele Evoluției”

Povești despre evoluție în mijlocul Bucureștiului, în Parcul Natural Văcărești

Cu ocazia lansării, BBC Earth a invitat jurnaliști și creatori de conținut la Evolution Walk, un tur în Parcul Natural Văcărești, inspirat de serial. La fel ca documentarul, turul a pornit de la ideea că o întrebare despre un animal cunoscut poate dezvălui o poveste surprinzătoare despre evoluție.

Turul a fost ghidat de Dan Bărbulescu, Directorul Asociației Parcului Natural București, împreunăcu Mircea Calnegru, Directorul Administrației Parcului Natural Văcărești, și Alex Birău, biolog în cadrul Administrației Parcul Natural Văcărești.Pornind de la speciile și habitatele din parc, experții au explicat cum s-au adaptat animalele la mediul în care trăiesc, de la felul în care își găsesc hrana până la modul în care se deplasează și supraviețuiesc.

Experiența a făcut legătura între speciile și habitatele din parc și întrebările explorate în serial. Chiar și felul în care o pasăre zboară sau se hrănește ne poate spune o poveste despre evoluție. Turul a oferit astfel ocazia de a discuta despre evoluție și despre felul în care aceasta a modelat viața pe Pământ.

„Misterele Evoluției” poate fi urmărit pe BBC Earth în fiecare duminică, de la ora 20:00. Seria cuprinde cinci episoade, iar următorul, dedicat struțului, va fi difuzat pe 15 noiembrie.

BBC Earth este disponibil în România prin Digi, Vodafone și Orange.

Trailer oficial: https://www.youtube.com/watch?v=dR0gtejGqSA

Mai multe informații: BBC România pe Instagram

###

Despre BBC Earth

BBC Earth aduce pe ecran povești fascinante despre lumea noastră și despre univers, apropiind publicul de planetă prin producții și experiențe de înaltă calitate dedicate naturii, spațiului, aventurii și științei. Prezentatori cu expertiză îi poartă în mijlocul acțiunii, le dezvăluie idei uimitoare și îi invită să descopere minunile nesfârșite ale experienței umane.

Despre BBC Studios

BBC Studios este principala divizie comercială a BBC Commercial Ltd și a generat în ultimul an venituri de 2,2 miliarde de lire sterline și profituri de peste 200 de milioane de lire sterline, pentru al cincilea an consecutiv. BBC Studios dezvoltă proiecte de la idee până la producție, distribuție și mai departe, iar activitatea companiei este organizată în jurul a două direcții principale: studioul de conținut care produce, investește și distribuie conținut TV și audio la nivel global, și divizia media & streaming care include canale sub brandul BBC, servicii precum UKTV, BBC.com și BritBox, precum și joint ventures în Marea Britanie și la nivel internațional. În ultimul an, BBC Studios a produs aproape 3.500 de ore de programe britanice premiate, destinate unei game largi de televiziuni și platforme din Marea Britanie și din întreaga lume. Portofoliulcompanieiacoperănumeroasegenuriși include branduricunoscute la nivel global, precum Strictly Come Dancing/Dancing with the Stars, seria Planet, Bluey și Doctor Who.

BBC Studios | Website | Press Office | LinkedIn | Instagram