Connect with us

Breaking

România este mai curată decât acum un an. „Vinovat” este SGR

Publicat

pe

România este mai curată decât acum un an. „Vinovat” este SGR

Mircea Fechet, ministrul Mediului, a declarat, în cadrul conferinței Gândul Recycle Now, ajunsă la cea de-a cincea ediție, că România a devenit mai curată, comparative cu anul trecut, iar „vinovat” este  Sistemul Garanței-Returnare. Totodată prin SGR au fost create mii de noi locuri de muncă. În ceea ce privește educația de mediu, toate parcurile naționale au aplicat pentru Programul Junior Range.

„În opinia mea și în opinia multor oameni cu care am vorbit, România este astăzi mai curată decât era în urmă cu un an de zile. Ceea ce spun eu că e un progres formidabil pentru că, în timp ce ne raportăm la zeci de ani, la ceea ce s-a întâmplat după ‘90, în ultimii 30 de ani, în ultimii 20 de ani sau în ultimii 10 ani și unde n-am văzut vreun progres notabil – ne-am tot zbătut în jurul unei cifre absolut rușinoasă, respectiv 12-13% procent de deșeuri colectate selectiv. Iată că astăzi vedem cu toții mai puține gunoaie aruncate în natură. Mă refer aici, bineînțeles, la ambalajele de băuturi, iar «vinovat» pentru acest lucru nu poate fi decât Sistemul de Garanție-Returnare”, a declarat Mircea Fechet, la Gândul Recycle Now.

Am avut în luna septembrie 81% din ambalaje returnate, am avut în luna august 78% din ambalaje returnate și aceste cifre aproape că nu pot fi comparate cu nicio altă cifră pe care în trecut România o calcula, o trimitea mai departe la Comisie, o raporta sau cine știe ce făceam noi cu aceste numere.

Dincolo de aceste cifre, considerate de ministrul Fechet un „progres fantastic”, există impactul social pozitiv generat.

“Mă refer la locuri de muncă și, dacă la început discutăm despre zeci de locuri de muncă sau sute, astăzi deja putem să discutăm despre mii de locuri de muncă deja înființate și care au o legătură directă cu Sistemul Garanție-Returnare, fie că discutăm despre oamenii care lucrează în centrele de sortare și de numărare și sunt aici peste 100 în fiecare astfel de centru, fie că discutăm despre cei 1.100 de șoferi care în fiecare zi transport material reciclabil, fie că discutăm de sutele de angajați noi în companiile care produc sau importă aceste aparate de colectare automată, fie că ne referim la colectorii informali, discutăm despre mii de oameni care în fiecare zi pun o pâine pe masă datorită acestor măsuri bune pe care Ministerul Mediului –  minister care de obicei nu prea se ocupă cu locurile de muncă”, a mai precizat ministrul Mediului.

Mircea Fechet: Toate parcurile naționale și naturale din România au aplicat pentru Programul Junior Ranger

Dincolo de impactul economico-social, Mircea Fechet a punctat și impactul pozitiv din punct de vedere educațional.

“M-am bucurat să constat că toate parcurile naționale și naturale din România au aplicat pentru Programul Junior Ranger. Asta înseamnă că din banii de la AFM  o să construim nu doar fabrici de reciclare, dar vom investi în același timp în copiii care se vor bucura de tot ceea ce vor vedea în aceste parcuri naționale. Și cred eu că după o astfel de excursie – și o spune o persoană care a ajuns târziu într-un într-un astfel de loc, probabil aveam aproape 18 ani când am urcat pe un munte prima dată în viața mea – atunci când vom reuși să ducem cât mai mulți copii care să înțeleagă acolo, în natură, cât de importantă este protecția acesteia, cred că vom reuși să avem o generație care la rândul ei, odată ajunsă într-o poziție de decizie sau în viața de zi cu zi, până la urmă, că nu trebuie să fii ministrul mediului ca să protejezi mediul în fiecare zi, să înțeleagă importanța naturii, importanța protejării acesteia și să reușească până la urmă să facem ceea ce ne dorim cu toții, respectiv să avem o țară mai curată, o țară mai bogată în biodiversitate, o țară în care mediul este protejat așa cum trebuie”, a completat Mircea Fechet.

Partenerii Conferinței Gândul Recycle Now, ediția a V-a, au fost  Administrația Fondului pentru Mediu, RedPoint, RetuRO, PROFI, Green Pack.



Comentarii Facebook
Comenteaza si tu

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Breaking

Simion nu exclude alianța cu PSD: „Suntem dispuși să asigurăm orice guvernare”

Publicat

pe

Simion nu exclude alianța cu PSD: „Suntem dispuși să asigurăm orice guvernare”

Președintele AUR, George Simion, a declarat luni, într-o conferință de presă, că depunerea moțiunii de cenzură alături de PSD reprezintă doar primul pas într-un demers politic mai amplu, precizând că formațiunea sa este pregătită să susțină o viitoare structură de guvernare. „Suntem dispuși să asigurăm orice guvernare care poate genera alegeri corecte”, a spus liderul AUR.

AUR, pregătit de guvernare

Simion a fost întrebat dacă acesta este primul pas pentru o viitoare guvernare alături de PSD și a explicat că AUR va susține o viitoare structură de guvernare, care poate asigura alegeri corecte.

„Suntem dispuși să asigurăm orice guvernare care poate genera alegeri corecte. Nu am avut parte de alegeri corecte în 2024 și 2025. Nicușor Dan nu și-a făcut datoria, nu a prezentat niciun raport cu privire la anularea alegerilor (…) Primul pas pe care noi îl facem pentru a ne atinge obiectivele politice este să trecem această moțiune de cenzură. Să vedem că toată lumea se ține de cuvânt”, a răspuns George Simion.

El a prezentat motivele pentru care AUR a ales să depună moțiune de cenzură împotriva Guvernului Bolojan.

„Nu v-au spus că vor aduce sărăcia în România (…) Grija lor, chiar în acest moment, este cum să obținem mai mulți bani împrumut. Din ce îi vom plăti, din vânzarea la un preț mult mai mic decât cel meritat al activelor statului (…) Depunem această moțiune pentru a opri vânzarea activelor strategice ale românilor. Domnul Bolojan, domnul Nicușor Dan sau vreun alt domn fără susținere populară și care și-au trădat alegătorii nu au dreptul să vândă Hidroelectrica”, a adăugat liderul AUR.

Sursa foto: Mediafax

AUTORUL RECOMANDĂ:

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Breaking

Șeful Ryanair avertizează: două companii cu mii de curse în România riscă să intre în colaps până la iarnă

Publicat

pe

Șeful Ryanair avertizează: două companii cu mii de curse în România riscă să intre în colaps până la iarnă

Șeful Ryanair, Michael O’Leary, avertizează că scumpirea accelerată a combustibilului ar putea împinge unele companii aeriene europene spre faliment în următoarele luni. Printre cele vizate: Wizz Air și airBaltic, operatori cu prezență importantă pe piața din România.

Presiune uriașă din cauza combustibilului

Creșterea abruptă a prețului kerosenului pune în dificultate transportatorii low-cost, iar efectele reale ale crizei nu s-au văzut încă pe deplin. Potrivit unor analize din presa de specialitate, inclusiv Simple Flying, piața ar putea intra într-o fază critică chiar din luna mai, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu și al riscurilor legate de blocarea Strâmtorii Ormuz.

În acest context, Michael O’Leary susține că industria se îndreaptă spre o perioadă de selecție dură, în care doar companiile cu rezerve solide și strategii de protecție împotriva fluctuațiilor de preț vor rezista.

„Două sau trei companii ar putea dispărea”

Șeful Ryanair a lansat un avertisment direct la adresa rivalilor, sugerând că unele companii nu vor face față costurilor.

„Dacă petrolul rămâne la aceste niveluri, două sau trei companii aeriene europene ar putea intra în faliment în octombrie sau noiembrie”, a declarat acesta, făcând referire explicită la Wizz Air și airBaltic.

Afirmația vine în condițiile în care aceste companii nu și-ar fi acoperit integral riscurile legate de combustibil, ceea ce le-ar putea epuiza rapid lichiditățile. Într-un astfel de scenariu, suspendarea unor zboruri devine o posibilitate reală.

România, direct afectată

Ambele companii menționate au o prezență semnificativă pe piața locală. Wizz Air operează mii de zboruri de pe 13 aeroporturi din România, în timp ce airBaltic asigură conexiuni directe între București și regiunea baltică.

O eventuală reducere a activității sau intrare în dificultate financiară ar avea impact direct asupra traficului aerian și asupra prețurilor biletelor pentru pasagerii români.

Cum încearcă companiile să se protejeze

Operatorii aerieni folosesc, în mod obișnuit, contracte de hedging pentru a-și stabiliza costurile combustibilului. Ryanair a securizat aproximativ 80% din necesarul său la un preț de 67 de dolari pe baril până în martie anul viitor. Restul de 20%, cumpărat la prețul pieței, a depășit însă 150 de dolari pe baril, generând costuri suplimentare semnificative.

De altfel, compania irlandeză a anunțat deja cheltuieli suplimentare de circa 50 de milioane de dolari pentru combustibil doar într-o singură lună.Wizz Air respinge scenariul pesimist și susține că dispune de lichidități suficiente pentru a rezista cel puțin 18 luni, invocând o structură financiară solidă și parteneriate stabile.

În schimb, situația airBaltic este considerată mai fragilă. Un raport al S&P Global indică o vulnerabilitate crescută și posibilitatea unei restructurări a datoriilor, în ciuda sprijinului temporar primit de la guvernul leton.

Criza combustibilului este monitorizată atent la nivel european. Unele state, precum Regatul Unit, sunt mai expuse din cauza dependenței de importuri din regiuni sensibile, precum Kuweit, în timp ce altele beneficiază de surse mai diversificate.

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Breaking

Un nou cutremur de magnitudine 6,1 grade pe scara Richter a lovit Japonia. Experții spun că există riscul unui cutremur major

Publicat

pe

Un nou cutremur de magnitudine 6,1 grade pe scara Richter a lovit Japonia. Experții spun că există riscul unui cutremur major

Japonia a înregistrat un nou cutremur duminică noaptea, de 6,1 grade pe scara Richter, în regiunea Hokkaido, în nordul țării. Acesta a urmat unui seism mult mai puternic, cu o magnitudine de 7,7, care a avut loc cu câteva zile înainte în largul coastei Sanriku.

Epicentrul cutremurului a fost situat în apropiere de orașul Obihiro, la o adâncime de aproximativ 80 de kilometri. Deși cutremurul este relativ puternic, nu a fost emisă nicio alertă de tsunami pentru acest eveniment.

Pe 20 aprilie, un cutremur masiv de 7,7 grade a lovit coasta de nord-est și a provocat valuri tsunami. După acest eveniment, autoritățile au avertizat că riscul unui cutremur major, de peste 8 grade, este de 10 ori mai mare decât în mod normal pentru săptămâna următoare.

O avertizare specială pentru un posibil „mega-cutremur” a fost activă pentru 182 de municipalități (inclusiv din Hokkaido) până luni la ora 17:00.


Recomandările autorului:

Filmul atacului. Gândul a analizat imaginile secvență cu secvență. Cum a ajuns Donald Trump ultimul evacuat în timpul atacului. Pe cine a scos din sală Secret Service prima dată

Declarația care a aprins teoriile conspirației. Purtătoarea de cuvânt a Casei Albe a spus, înaintea evenimentului, că „se vor trage focuri de armă în sală”

Președinții americani, ținta celor mai multe atacuri de-a lungul istoriei. Care sunt cele mai notabile tentative de asasinat

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Stiri calde

De ce sunt preferate halele metalice din oțel galvanizat în proiectele cu cerințe ridicate de siguranță? De ce sunt preferate halele metalice din oțel galvanizat în proiectele cu cerințe ridicate de siguranță?
Actualitateacum 5 ore

De ce sunt preferate halele metalice din oțel galvanizat în proiectele cu cerințe ridicate de siguranță?

În proiectele industriale, logistice sau comerciale complexe, siguranța nu înseamnă doar respectarea unor norme minime. Înseamnă o structură care se...

Vizita suveranului Charles al III-lea în SUA, fosta sa colonie: doar un turneu de imagine și doftoriceală a mândriilor rănite? Vizita suveranului Charles al III-lea în SUA, fosta sa colonie: doar un turneu de imagine și doftoriceală a mândriilor rănite?
Actualitateacum 6 ore

Vizita suveranului Charles al III-lea în SUA, fosta sa colonie: doar un turneu de imagine și doftoriceală a mândriilor rănite?

Atât Regele Charles al III-lea cât și Donald Trump au a-și pune mari speranțe în ceea ce poate fi un...

Val de răcire peste România: unde vin ploile și cât scad temperaturile Val de răcire peste România: unde vin ploile și cât scad temperaturile
Actualitateacum 12 ore

Val de răcire peste România: unde vin ploile și cât scad temperaturile

Vremea se răcește accentuat de luni, 27 aprilie, în întreaga țară, cu temperaturi sub media perioadei și ploi în anumite...

Cum a fost îmblânzită Valea Oltului. Transformarea îndelungată a celui mai spectaculos defileu din Carpați Cum a fost îmblânzită Valea Oltului. Transformarea îndelungată a celui mai spectaculos defileu din Carpați
Actualitateacum 18 ore

Cum a fost îmblânzită Valea Oltului. Transformarea îndelungată a celui mai spectaculos defileu din Carpați

Lucrări ample de infrastructură au transformat, de-a lungul timpului, Valea Oltului dintr-un ținut primejdios, dificil de străbătut, într-unul dintre cele...

CSM București, calificare magistrală în careul de ași al Ligii Campionilor. „Tigroaicele”, în final Four, după 8 ani CSM București, calificare magistrală în careul de ași al Ligii Campionilor. „Tigroaicele”, în final Four, după 8 ani
Actualitateacum o zi

CSM București, calificare magistrală în careul de ași al Ligii Campionilor. „Tigroaicele”, în final Four, după 8 ani

8 ani a așteptat CSM București pentru a ajunge în Final Four-ul Champions League. „Tigroaicele” au trecut astăzi în sferturi...

Fragmente de dronă, găsite în județul Tulcea. Specialiști ai MApN și SRI sunt la fața locului Fragmente de dronă, găsite în județul Tulcea. Specialiști ai MApN și SRI sunt la fața locului
Actualitateacum o zi

Fragmente de dronă, găsite în județul Tulcea. Specialiști ai MApN și SRI sunt la fața locului

Ministerul Apărării Naționale (MApN) a transmis duminică, 26 aprilie, că între localitățile Luncavița și Văcăreni, din județul Tulcea, a fost semnalată existența...

Cât costă o călătorie cu metroul în capitalele europene. Biletul în București ar putea crește substanțial pentru a doua oară în 2026 Cât costă o călătorie cu metroul în capitalele europene. Biletul în București ar putea crește substanțial pentru a doua oară în 2026
Actualitateacum 2 zile

Cât costă o călătorie cu metroul în capitalele europene. Biletul în București ar putea crește substanțial pentru a doua oară în 2026

Metrorex ar urma să scumpească din nou substanțial prețul biletului, pentru a doua oară în 2026. Costul ar ajunge printre...

Publicitate

Parteneri

Citește și:

Top Stiri Nationalul.ro

Copyright © 2025 - ZIARUL NATIONALUL Toate drepturile rezervate. Răspunderea juridică, civilă și penală, pentru conținutul materialelor publicate pe site-ul nationalul.ro este purtată exclusiv de către autorul acestora. CONTACT: contact@nationalul.ro