Actualitate
De la Solenoid la fascinația pentru România: „Unele dintre cele mai fascinante peisaje din Europa”
Magnetismul exercitat de un celebru roman al lui Mircea Cărtărescu i-a incitat pe spaniolii de la „Traveler” să ne descopere țara într-un alt mod, prin intermediul a „Șapte zile de magie și literatură”.
Sighișoara, moștenirea sașilor transilvăneni de odinioară Foto Arhiva Adevărul jpg
Jurnaliștii unei publicații de travel din Spania și-au
propus să exploreze România într-o călătorie în care au plecat pe urmele lui „Solenoid”, renumitul roman lansat în 2015, catalogat de filosoful Gabriel Liiceanu
drept „una dintre cărțile mari ale lumilor” ce reprezintă „căutarea disperată a
unor evadări”.
Chiar
și spaniolii recunosc, în recentul lor reportaj, că literatura lui Cărtărescu este „absolută și
răsunătoare”, iar autorul – capabil să rupă România în „bucăți mentale,
istorice și geografice”, pe care apoi să le recompună într-un puzzle, precum un
păpușar.
„Solenoid
este cel mai bun portret care s-a făcut vreodată acestei țări care, la rândul
ei, îmbină mai bine decât oricine și orice regulile logicii cotidiene cu
anarhia imaginației”, menționează jurnaliștii.
Și asta pentru că: „România Solenoidului este un loc cu
patru dimensiuni, în care toate regulile de bază sunt modificate, unde
empirismul cunoscut de către cei care nu sunt români este inutil”.
În
timp ce Bucureștiul este comparat cu Sofia, Belgradul și Moscova, lumea pare să
fie cu totul alta dincolo de Carpați „cu castele fermecate și munți impunători”, cu „ochi” magnetici și „carismatice imagini ale peisajelor urbane
românești”, un loc pe care istoria, natura și liniștea îl transformă într-unul
dintre „cele mai fascinante peisaje din Europa”.
Articol în publicația spaniolă Traveler despre România Foto traveler es.jpg
Dunărea, „fluviul uitării”
Magia
începe chiar la granița cu Bulgaria, pentru călători, în locul în care Dunărea pare să exercite „un efect de Râu al Uitării” care îi determină să renunțe la viața
de dinainte, pentru „ceva ancestral și divin” care le poartă pașii „în lumea
mitologicului”.
O
Dunăre gălbuie, „amputată de baraje”, desparte Balcanii de Marea Câmpie Română
și de Carpați, înainte de a se revărsa în Marea Neagră – punctul culminant, în
timp ce Delta este „de o frumusețe strălucitoare, deloc întunecată”.
Dunărea, graniță naturală între România și Serbia FOTO Shutterstock
Cu
toate acestea, fascinația Dunării se resimte, mai spun spaniolii, la mult timp
după ce te desparți de ea, activând un soi de „viață ezoterică”.
Și
dincolo de satele cu case dărăpănate și căruțe cu cai, nu pot să nu constate numărul mare de
locuri pentru schimbarea cauciucurilor, semn a ceea ce urmează să li se întâmple, făcând referire indirect la starea drumurilor din România.
Până atunci, însă, îi acompaniază lătratul câinilor și ritmurile de
acordeon și chitară, muzica reprezentând un semn vital al României, care pare
să invoce ceva, cred spaniolii.
Parisul Estului, departe de realitate
Când
în sfârșit ajung în București, nimic nu pare însă să-i impresioneze, din contră, li se pare un loc neprimitor, în care bulevardele par să transmită că ar trebui
să facă mai bine cale întoarsă, ca nu cumva la capătul lor să-i aștepte
Cerberul – înfricoșătorul câine mitologic cu trei capete care
păzea intrarea în infern.
Nici măcar Palatul
Parlamentului nu pare să-i mulțumească, catalogându-l drept „inaccesibil”. Dar, amintesc cât de greșită este comparația cu o capitală celebră a lumii: „Parisul Estului? –
a spus cineva care, evident, nu a fost aici”.
Palatul Parlamentului sau Casa Poporului FOTO Shutterstock
La
primele ore ale dimineții remarcă însă că orașul are totuși: „o înfățișare maiestuoasă”,
cu atât mai grandioasă cu cât permite să conviețuiască aici „forme anarhice de viață de neconceput
în alte capitale occidentale”.
Brașovul „neprevăzutului” și „drumurile schizofrenice” de munte
Este
interesant modul în care spaniolii concep această călătorie de parcă ar fi una
în care se simt nevoiți să treacă peste o serie de teste, pentru a dovedi că
merită răsplata de la final, oricare ar fi aceasta.
În
drumul lor, odată ce ajung la poalele Carpaților totul se schimbă, observă aceștia.
Traseul care-i duce spre „alt imperiu literar” – „Dracula” – debordează de
verdeață luxuriantă întreruptă doar de „stâncile abrupte ale muntelui”, castele și ”panorame fantastice”.
În
Brașov, par uimiți să constate că regulile jocului se schimbă din nou și trebuie să
uite tot ceea ce crezuseră până atunci. Orașul îi întâmpină cu străzile sale
ordonate și curate, pe care fiecare ușă pare să-i ducă spre „neprevăzut”, spre
ospitalitate.
„Biserica Neagră stă precum un țăruș în această inimă a
Transilvaniei”, remarcă jurnaliștii străini uimiți de faptul că întâlnirea dintre români, maghiari, țigani, evrei și
nemți, a făcut din acest oraș mic unul remarcabil, fapt ce se vede la orice pas, fie că alegi să te plimbi pe străduțele pavate, pe Tâmpa, ori doar să mănânci.
Brașov, România FOTO Shutterstock
„Nu
putem fi atât de snobi încât să nu pomenim de Castelul Bran”, mai spun spaniolii care recunosc și că au ales să evite cozile, de la casele de bilete, pentru a continua să exploreze „drumurile schizofrenice”, care șerpuiesc din
vârf de munte până în văi, pe margini de lac, pe lângă mici localuri cu mâncare gustoasă.
Casele „celor mai prolifici făuritori de mituri”
După
alte două ore cu mașina, ajung la Sighișoara, unde pe lângă poveștile cu Vlad
Țepeș – despre care amintesc că pe acesta s-a bazat personajul Dracula – descriu orașul vechi în care:
„Case mici colorate sunt intercalate cu mai multe turnuri gotice, care ne
conduc la impresionantul ceas din secolul al XIV-lea, care deschide drumul spre
Cetate. Nu este ruina tipică a unui castel, ci un oraș medieval încă în viață,
care nu a încetat niciodată să pulseze în acest cadru mistic. Poți chiar să
dormi în incinta caselor, ceea ce sporește senzația de a locui în imaginația
celor mai prolifici făuritori de mituri. Scările acoperite din lemn sunt unul
dintre cele mai modeste și, în același timp, cele mai emblematice simboluri ale
zonei”.
Exemplul perfect de arhitectură gotică și „ochii magnetici”
Pe
drumul spre Sibiu descoperă și senzaționala Biserică fortificată din
Biertan, principala atracție a Patrimoniului UNESCO în care sunt incluse și
alte monumente din Transilvania: „Un exemplu perfect de arhitectură gotică (din
secolul al XV-lea) încadrat de case colorate și o vale de un verde
strălucitor”.
Grație
peisajelor, castelelor fermecate și munților sălbatici, drumul dintre
Sighișoara și Sibiu li se pare însă unul prea scurt. Dar la următorul popas remarcă asemănarea cu orașele maghiare cu mari influențe săsești, grație
mozaicului multicultural.
Biertan și biserica fortificată în patrimoniul UNESCO din Sibiu Foto Dragoș Paraschiv jpg
Fosta Capitală Culturală Europeană, în 2007, chiar dacă nu pare la fel de
spectaculoasă, atrage prin „ochii” săi celebri.
„Mai degrabă decât să-i observăm noi, simțim
că ne observă ei. Acoperișurile cu ferestrele acelea mici, care par să
clipească, sunt unele dintre cele mai carismatice imagini ale peisajelor urbane
românești…”, mai spun spaniolii. Iar toate acestea îi duc iarăși cu gândul spre romanul lui
Cărtărescu: „Cine ne vede și de unde?”.
„Drumul delirant”, construcția faraonică pentru care au murit mulți oameni
Dintr-un periplu prin România nu ar putea lipsi Transfăgărășanul, mai recunosc jurnaliștii amintind că este una dintre rutele pe care se filmează deseori reclamele auto și emisiunile Top Gear. Menționează că este „un drum delirant prin munți”, menit evidențieze „voința umană” sau mai degrabă „încăpățânarea lui Ceaușescu”, dar și cât insolubilă poate fi natura, iar dezechilibrul dintre cele două apare ori de câte ori sunt alunecări de pietre pe șosea. Și precizează și faptul că această construcție faraonică a dus la moartea multor oameni.
Sunt uimiți de curbele amețitoare, dificultatea traseului și de faptul că localnicii îi descurajează pe aventurieri.
Transfăgărășan Foto Florin Cristescu
De la Ada Keleh la „unul dintre cele mai frumoase și cosmopolite orașe”
„Ne închidem traseul tot cu Solenoid și tot cu Dunărea. Din sudul Transfăgărășanului, ne îndreptăm spre est pentru a reveni la copilăria lui Cărtarescu, care, în colecția sa Nostalgia, evocă peisajele orașului Orșova”, își mai motivează spaniolii traseul ales.
Și, de asemenea, amintesc și de Ada Kaleh, celebra insulă acoperită de ape o dată cu construirea „Porților de Fier”.
„În acest loc Dunărea se lărgește, parcă pentru a prinde aripi. Pe de o parte, zidurile Balcanilor, de cealaltă se conturează Carpaţii. Iar în jur, ruinele romane ale Podului lui Traian”, remarcă spaniolii.
Iar când nu știu dacă să treacă sau nu fluviul, le apare în cale un semn, providențial, către Timișoara: „Orice imagine a României ar fi incompletă fără unul dintre cele mai cosmopolite și frumoase orașe ale sale”, își încheie spaniolii reportajul din țara în care domnesc muzica și curbele.
Actualitate
Piața auto din România își revine. Dacia ajunge la un pas de BMW, iar BYD urcă puternic în top
Piața auto din România începe să dea semne de revenire după un început de an dificil. În primul semestru din 2026, românii au înmatriculat peste 236.000 de autoturisme, iar luna iunie a adus cea mai bună evoluție din acest an. Deși mașinile second-hand continuă să domine piața, segmentul autoturismelor noi câștigă teren.
Piața auto din România începe să dea semne de revenire după un început de an dificil
În același timp, Dacia se apropie de BMW în clasamentul general al mărcilor preferate, iar producătorii chinezi, în special BYD, schimbă rapid echilibrul pe piața automobilelor electrice.
Piața auto a crescut ușor, dar mașinile rulate domină în continuare
Piața auto din România a ajuns la 236.126 de înmatriculări în primele șase luni ale anului 2026, potrivit unei analize realizate de plus-auto.ro pe baza datelor oficiale DRPCIV.
Structura pieței arată însă că România rămâne o piață dominată de autoturismele second-hand. Din totalul înmatriculărilor, 171.276 de mașini au fost rulate, reprezentând 72,5% din piață, în timp ce autoturismele noi au totalizat 64.850 de unități, respectiv 27,5%.
Comparativ cu primul trimestru al anului, când ponderea mașinilor rulate ajunsese la 76,7%, datele indică o ușoară revenire a segmentului de mașini noi.
Situația este apropiată de cea înregistrată în 2025, când raportul dintre mașini rulate și mașini noi era de aproximativ 71,5% la 28,5%.
Iunie a fost cea mai bună lună pentru piața auto din 2026
Evoluția lunară arată un parcurs oscilant în prima jumătate a anului.
Piața a pornit de la 33.912 înmatriculări în ianuarie, a crescut până la 42.739 de unități în martie, apoi a încetinit în aprilie și mai, cu 38.216, respectiv 37.590 de autoturisme.
Revenirea a venit în iunie, când au fost înmatriculate 43.461 de autoturisme, cel mai ridicat nivel lunar din primul semestru.
Creșterea a fost susținută în special de segmentul mașinilor noi. În iunie au fost înmatriculate 16.120 de autoturisme noi, cu aproape 60% mai multe decât în aprilie.
„Iunie a fost o lună de accelerare pentru piața de mașini noi. Am văzut un apetit mult mai mare pentru Dacia, Toyota și pentru mărcile chinezești, în special BYD, ceea ce ne spune că bugetele consumatorilor rămân concentrate pe modele accesibile, dar mai mulți români aleg acum să cumpere direct o mașină nouă”, a explicat expertul auto Veronica Negru.
Dacia recuperează teren în fața BMW
În clasamentul general al mărcilor, Volkswagen rămâne lider detașat.
Marca germană a acumulat 33.468 de înmatriculări în primul semestru, fiind susținută în special de piața autoturismelor rulate.
Pe locul al doilea se află BMW, cu 23.404 unități, însă avantajul față de Dacia este aproape dispărut.
Constructorul român a ajuns la 23.278 de autoturisme înmatriculate, la doar 126 de unități distanță de BMW.
Apropierea vine în special datorită cererii ridicate pentru modele Dacia noi, unde marca este lider incontestabil, a declarat pentru „Adevărul” Veronica Negru.
„Apropierea dintre BMW și Dacia nu înseamnă un interes egal pentru cele două mărci, ci două comportamente de cumpărare diferite care converg spre un total similar. BMW ajunge la acest volum aproape exclusiv prin piața de mașini rulate (peste 90% din unități), acesta fiind modul în care mulți români accesează o mașină premium, prin depreciere. Dacia, în schimb, e singura marcă unde cererea e la fel de puternică atât pe mașini noi, cât și pe rulate, ceea ce confirmă poziția sa de lider incontestabil pe segmentul de mașini noi din România„, a spus ea.
Topul general al mărcilor este completat de Audi, cu 17.487 de unități, Renault cu 15.438, Skoda cu 14.153, Mercedes-Benz cu 13.376, Ford cu 10.599, Toyota cu 10.011 și Hyundai cu 7.155.
„Volkswagen și BMW rămân alegerile de încredere pentru cumpărătorii care caută performanță, fiabilitate și valoare de revânzare pe piața second-hand. În același timp, Dacia confirmă statutul de brand național preferat”, a adăugat experta.
Dacia conduce piața mașinilor noi, iar BYD intră în top 10
Dacă analizăm doar autoturismele noi, clasamentul este diferit. Dacia conduce cu 11.673 de unități și o cotă de 18% din piață. Pe următoarele poziții se află Toyota, cu 6.031 de mașini noi, Skoda cu 5.447 și Volkswagen cu 4.799.
Surpriza primului semestru este BYD, care intră direct în top 10 al celor mai cumpărate mărci noi din România. Constructorul chinez a ajuns la 2.140 de autoturisme noi înmatriculate, depășind numeroși producători consacrați.
Clasamentul complet al mașinilor noi este:
- Dacia – 11.673 unități
- Toyota – 6.031 unități
- Skoda – 5.447 unități
- Volkswagen – 4.799 unități
- Renault – 2.983 unități
- Hyundai – 2.789 unități
- Ford – 2.724 unități
- Mercedes-Benz – 2.399 unități
- BMW – 2.335 unități
- BYD – 2.140 unități
BYD intră în lupta cu Tesla pe electrice
Segmentul automobilelor electrice este unul dintre cele mai interesante puncte ale pieței auto din 2026.
Tesla rămâne foarte aproape de BYD la nivel general, cu 2.446 de înmatriculări în primul semestru, dintre care 1.459 de mașini noi și 987 rulate.
BYD a ajuns la 2.340 de unități, însă diferența importantă este structura vânzărilor: 2.140 de automobile noi și doar 200 second-hand.
Pe segmentul strict al mașinilor electrice noi, BYD a ajuns la 1.092 de unități și se apropie rapid de Tesla, care are 1.459.
La electrice rulate, Tesla rămâne lider detașat.
Hibridul domină mașinile noi, dieselul domină piața second-hand
Preferințele românilor diferă radical între mașinile noi și cele rulate.
La automobilele noi, hibridul este alegerea dominantă. 57,9% dintre mașinile noi înmatriculate în primul semestru sunt hibride.
Mașinile pe benzină sau GPL reprezintă 27,2%, electricele 8,5%, iar dieselul doar 6,3%.
Pe piața second-hand situația este inversată. Motorina reprezintă 61% din înmatriculări, urmată de benzină și GPL cu 25,9%, hibride cu 11,3% și electrice cu doar 1,8%.
Bucureștiul concentrează mai mult de jumătate din mașinile noi
Un alt element important al pieței este concentrarea foarte mare în Capitală.
Din cele 64.850 de autoturisme noi înmatriculate în România în primul semestru, 35.062 au fost înregistrate în București.
Asta înseamnă că Bucureștiul concentrează 54,1% din toate mașinile noi cumpărate în România.
Ilfov, aflat pe locul al doilea, are doar 2.942 de unități.
Diferența este și mai vizibilă la automobilele electrice. Aproape jumătate dintre toate electricele noi din România au fost înmatriculate în Capitală: 2.565 dintr-un total de 5.522.
Cum ajung în România mașini second hand cu daună totală. Chichița legală care permite vânzarea mașinilor care ar trebui casate
Piața diferă puternic de la un județ la altul
Preferințele regionale confirmă diferențe importante.
Dacia domină în județe precum Mureș și Argeș, unde are cote de peste 39% din piața mașinilor noi, în tinp ce în Cluj, Audi a devenit cea mai cumpărată marcă nouă, schimbând clasamentul față de începutul anului.
Greșeala care îți scade valoarea mașinii cu mii de euro la revânzare
Pe piața second-hand, Volkswagen și BMW rămân lideri în majoritatea județelor.
În București, BMW este cea mai cumpărată marcă rulată, cu o pondere de 17,7%, urmat de Mercedes-Benz cu 13,1%.
APIA: Revenirea trebuie privită cu prudență. Electrificarea devine noua regulă a pieței
Potrivit datelor APIA consultate de „Adevărul”, înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 53% în iunie 2026 față de aceeași lună a anului trecut, însă evoluția este influențată în mare parte de lichidarea stocurilor și anticiparea unor schimbări de reglementare. Astfel, creșterea nu indică încă o revenire structurală a pieței.
„Rezultatul din luna iunie trebuie analizat cu prudență. Această evoluție reflectă într-o măsură importantă efectul unui sfârșit de serie, determinat de lichidarea stocurilor și de anticiparea schimbărilor de reglementare și de piață”, spune Dan Vardie, președintele APIA.
În același timp, datele APIA confirmă accelerarea electrificării. Automobilele electrificate au ajuns la o cotă de piață de 64% în luna iunie și la 67% după primele șase luni ale anului, depășind pentru prima dată motorizările clasice.
Cele mai mari creșteri vin din zona automobilelor pur electrice și plug-in hybrid. Mașinile 100% electrice au crescut cu 352% în iunie față de aceeași lună din 2025, ajungând la o cotă de piață de 9,4%, în timp ce modelele plug-in hybrid au crescut cu 125%, până la o cotă de 9,6%.
Clasamentul electricelor confirmă ascensiunea BYD. Tesla conduce încă după volumul total al mașinilor electrice noi, cu 1.459 de unități în primele șase luni, însă BYD a ajuns rapid la 1.092 de unități, după doar patru mașini în aceeași perioadă din anul precedent.
Pe segmentul plug-in hybrid, producătorul chinez este deja lider, cu 1.048 de unități, depășind mărci tradiționale precum Volkswagen, Mercedes-Benz sau BMW.
O altă schimbare importantă este dominația SUV-urilor. În luna iunie, acest segment a avut o cotă de piață de 58,5% din totalul mașinilor noi, mult peste clasa compactă (21%) și clasa mică (12,8%).
Actualitate
Puya, nervos după ce i-a fost întrerupt concertul pentru un fan urcat pe un stâlp: „Ești de la Poliție? Treaba lui dacă vrea să stea acolo”
Un moment tensionat
din timpul unui concert susținut de Puya a ajuns viral pe TikTok. Artistul a
fost rugat să oprească show-ul şi să convingă un spectator cocoţat pe un stâlp
să coboare, însă reacția rapperului nu a fost cea așteptată.
Incidentul a avut loc sâmbătă, 4 iulie, în timpul concertui susținut de Puya în cadrul evenimentelor organizate cu prilejul Zilelor Orașului Ghimbav, județul Brașov.
Imaginile, surprinse
în timpul show-lui lui Puya, au fost publicate pe TikTok și îl arată pe
artist în timp ce un bărbat din apropierea scenei îi tot face semn din mâini să
întrerupă muzica. Iniţial, artistul se întrerupe şi se apropie de cel care îi
solicitase asta, încercând să afle ce se întâmplă.
Puya, chemat la marginea scenei. FOTO: captură video
Însă, imediat ce află ce
anume vrea spectatotul de la el, adică să convingă un un fan cocoţat pe un
stâlp să coboare de acolo, rapperul se enervează.
„Ești de la poliție? De la scenă? Păi, și îmi
oprești mie concertul ca să îi spun ăluia să se dea jos de pe stâlp? Ferească
Dumnezeu!
Băi, fraților, hai ca
să înțelegeți: aici, când se suie lumea pe scenă, face un spectacol. Mă oprești
din spectacol… este treaba lui dacă vrea să stea acolo”, se aude Puya
comentând.
Scena surprinsă în
videoclipul devenit viral a generat reacții diferite în rândul celor care au
urmărit imaginile. O parte dintre cei care au comentat i-au dat dreptate lui
Puya, considerând că nu era rolul lui să oprească un concert pentru a rezolva
problema unui spectator, în timp ce alții au susținut că ar trebui ca siguranţa
spectatorilor să fie prioritară pentru organizatori şi artişti.
În ciuda criticilor, Puya,
pe numele său real Dragoș Gărdescu, este unul dintre cei mai cunoscuți rapperi
români și unul dintre artiștii care au pus bazele scenei hip-hop autohtone.
El a devenit cunoscut
în special ca membru al trupei La Familia, care a avut un rol important în
dezvoltarea rapului românesc. După perioada La Familia, Puya a continuat pe
cont propriu și a lansat numeroase piese care au ajuns cunoscute publicului
larg.
Stilul său combină
rapul de stradă cu teme sociale, povești personale și influențe mai comerciale,
iar printre piesele sale cele mai cunoscute se numără „Undeva-n Balkani”,
„Change” și „Americandrim”.
Un semn că artistul
are încă mulţi fani şi este apreciat este faptul că şi în 2026 Puya se află pe
lista artiștilor români care vor urca pe scena Festivalului Beach, Please!,
eveniment dedicat în special zonei hip-hop, rap și muzicii urbane.
Actualitate
A cumpărat o casă veche de 120 de ani, iar ce a descoperit în interior i-a schimbat complet planurile: „Nu am putut să o distrug”
O tânără din Statele Unite, care plănuia să renoveze complet o casă colonială construită în 1905, și-a schimbat radical planurile după ce a descoperit o scară ascunsă, veche de peste un secol. Folosită odinioară de personalul locuinței, aceasta a convins-o să renunțe, cel puțin deocamdată, la demolările pe care le avea în vedere.
Casa veche de 120 de ani care ascundea un detaliu istoric foto:captura tiktok
Nina Becht, în vârstă de 27 de ani, și-a documentat prima săptămână în casa veche de 120 de ani într-un videoclip publicat pe TikTok, care a devenit viral în rândul proprietarilor de locuințe istorice.
La momentul cumpărării imobilului, Becht și soțul ei aveau în vedere un proiect de renovare de amploare. Planul prevedea unirea sufrageriei, bucătăriei și a camerei de serviciu într-o singură bucătărie spațioasă, precum și combinarea mai multor dormitoare pentru a crea un dormitor matrimonial mai mare, potrivit People.
„Când am cumpărat casa, intenționam să începem imediat o renovare mult mai amplă”, a declarat Nina Becht pentru People.
Casa și-a spus propria poveste
Totul s-a schimbat însă imediat după mutare. În loc să înceapă demolările, tânăra și-a petrecut prima săptămână curățând geamurile, transportând cutii și explorând fiecare încăpere.
Pe măsură ce locuiau în casă, cei doi au început să descopere numeroase detalii originale care rezistaseră mai bine de un secol. „Sincer, schimbarea de perspectivă a venit aproape imediat ce am intrat și am început să locuim aici. Pe măsură ce făceam curățenie și începeam să trăim cu adevărat în casă, descopeream tot mai multe detalii originale care supraviețuiseră mai bine de un secol”, a spus ea.
Scara ascunsă care i-a făcut să renunțe la demolare
Momentul decisiv a venit odată cu descoperirea unei scări ascunse, amplasată lângă bucătărie. În urmă cu peste 100 de ani, aceasta era utilizată în principal de personalul care lucra în locuință.
„Extinderea bucătăriei, așa cum plănuiserăm, ar însemna, cel mai probabil, eliminarea acelei scări. Nu am putut să o distrug. Discuția despre demolarea ei m-a făcut să realizez că unele elemente merită apreciate înainte de a fi schimbate pentru totdeauna”, a explicat Becht.
În prezent, Nina Becht spune că încearcă să găsească un echilibru între confortul unei locuințe moderne și păstrarea identității istorice a casei.
Tânăra mărturisește că avea și o altă idee preconcepută despre viața într-o casă veche de peste un secol.
„Mă așteptam ca locuința să pară puțin bântuită. Dar este surprinzător de luminoasă, caldă și plină de viață, așa că nu am simțit nici măcar o clipă vreo atmosferă ciudată”, a spus ea.
Deși proiectul de renovare a fost regândit, Becht afirmă că nu exclude posibilitatea extinderii bucătăriei în viitor, deoarece atât ea, cât și soțul ei, sunt pasionați de gătit și le place să primească prieteni și rude.
Totuși, după numai o săptămână petrecută în locuință, anumite idei au fost deja abandonate.
„Inițial vorbeam despre transformarea casei într-un spațiu complet deschis, dar acum nu-mi mai pot imagina să renunț la sufragerie”, a declarat ea.
Piața auto din România își revine. Dacia ajunge la un pas de BMW, iar BYD urcă puternic în top
Piața auto din România începe să dea semne de revenire după un început de an dificil. În primul semestru din...
Puya, nervos după ce i-a fost întrerupt concertul pentru un fan urcat pe un stâlp: „Ești de la Poliție? Treaba lui dacă vrea să stea acolo”
Un moment tensionat din timpul unui concert susținut de Puya a ajuns viral pe TikTok. Artistul a fost rugat să...
A cumpărat o casă veche de 120 de ani, iar ce a descoperit în interior i-a schimbat complet planurile: „Nu am putut să o distrug”
O tânără din Statele Unite, care plănuia să renoveze complet o casă colonială construită în 1905, și-a schimbat radical planurile...
Chinezii promovează ideea că „energia verde” va rămâne determinată în dinamica pieței. China la zi
În materialul de astăzi „China la zi”, vă prezentăm traducerea din limba chineză a unui interviu publicat în presa chineză,...
Concediul care te obosește mai mult decât munca. De ce a ajuns relaxarea o misiune imposibilă pentru mulți dintre noi
Pentru cei mai mulți oameni, concediul este perioada în care ar trebui să se relaxeze și să se desprindă de...
Presa din Italia scrie că Radu Drăgușin va pleca de la Tottenham Hotspur
Perioada petrecută de internaționalul român Radu Drăgușin în prima ligă de fotbal din Anglia se apropie de sfârșit. Potrivit presei...
Peste 550 de lideri ai mediului de afaceri, diplomației și societății civile au celebrat la Grădina Snagov 250 de ani de Independență a Statelor Unite
Evenimentul a transmis un puternic mesaj de încredere afirmând forța parteneriatului strategic România – SUA Peste 550 de invitați au...
-
Actualitateacum 3 zile
Ce se întâmplă când depresia devine „contagioasă” între adolescenți
-
Breakingacum 3 zileRăzboi în Ucraina, ziua 1.592. Rusia anunță că loviturile ucrainene asupra Sankt Petersburgului nu vor rămâne „fără răspuns”
-
Actualitateacum 3 zile
Se știe data la care Soarele va distruge Planeta Pământ. Ce au descoperit oamenii de știință
-
Actualitateacum 2 zile
Mâncărurile delicioase pe care le poți face cu numai două ingrediente. Printre acestea se numără și un desert italian legendar
-
Breakingacum 23 de oreEmmanuel Macron și-a luat cu el faimoșii ochelari de soare la cina cu președintele sirian Ahmed al-Sharaa
-
Actualitateacum 2 zile
Avertismentul medicilor privind pastilele banale din farmacii care pot deveni toxice sau își pierd efectul din cauza caniculei
-
Actualitateacum 2 zile
Cea mai frumoasă poveste din fotbalul românesc: dubla lui Răducioiu și cele cinci minute până la visul semifinalei
-
Actualitateacum o zi
Concediul care te obosește mai mult decât munca. De ce a ajuns relaxarea o misiune imposibilă pentru mulți dintre noi