Actualitate
Ucrainenii produc energie și din piatră seacă. Bateriile vechilor mașini Tesla, folosite în timpul penelor de curent
Ucrainenii apelează la Tesla pentru a-și alimenta casele și pentru a limita impactul atacurilor ruse asupra infrastructurii energetice, scrie Financial Times .
Într-un garaj micuț de la periferia Kievului, un grup de mecanici cercetau carcasa unei Tesla vechi și avariată. Dar, în loc să încerce să repare mașina, bărbații erau ocupați să-i extragă bateria, în speranța de a o folosi pentru a alimenta întreprinderile și casele localnicilor.
Mașini electrice Tesla/ FOTO:Arhiva
Munca lor – care poate transforma o singură Tesla aruncată la gunoi într-o duzină de sisteme de baterii casnice – este unul dintre multele moduri în care întreprinderile ucrainene răspund la întreruperile regulate de curent cu care se confruntă țara de când Rusia a lansat o serie de atacuri asupra rețelei sale energetice la începutul acestui an.
Rusia a scos din funcțiune sau a pus mâna pe mai mult de jumătate din capacitatea internă de generare a energiei electrice a Ucrainei, forțând companiile energetice să impună întreruperi de curent la nivel național, fapt ce a lăsat locuințele și întreprinderile fără electricitate timp de până la 20 de ore pe zi.
Firmele au fost nevoite să se adapteze. În Kiev, generatoarele diesel parcate în fața magazinelor și cafenelelor intră în acțiune imediat ce se întrerupe curentul, iar multe gospodării din capitală își conectează aparatele la sisteme de baterii reîncărcabile.
Oleksandr Bența, în vârstă de 30 de ani, și-a dat seama că are la îndemână o potențială soluție. De ani de zile, omul de afaceri cumpăra la licitațiile de asigurări din SUA mașini Tesla avariate și le importa în Ucraina, unde mecanicii săi le reparau și le revindeau.
12 baterii dintr-o Tesla veche
În primăvara acestui an, când au început cele mai grave pene de curent, și-a dat seama că meseria sa are o nouă utilizare. Bența a găsit electricieni capabili să facă munca periculoasă de transformare a bateriilor Tesla recuperate în sisteme reîncărcabile multiple.
„O Tesla veche, inclusiv costul de livrare, va fi de aproape 10.000 de dolari. Și o poți transforma în 12 baterii și, de asemenea, să vinzi piesele”, a spus el.
Fiecare sistem astfel produs are o capacitate de 5 kilowați oră, suficient pentru a alimenta luminile și echipamentele electrice – dar nu și încălzirea electrică, care consumă multă energie – într-un apartament normal din Kiev timp de 10 ore. Unele sisteme le vinde armatei, însă majoritatea clienților săi sunt civili. Cererea a crescut în ultima vreme, iar Bența se așteaptă ca aceasta să crească pe măsură ce se apropie iarna.
„Ceea ce vedem acum este doar o mică, mică, mică parte. Ceea ce vom vedea la iarnă, va fi o problemă foarte mare”, a declarat Bența.
Potrivit analiștilor, ucrainenii se vor confrunta cu întreruperi ale curentului electric până când războiul se va încheia, atacurile rusești urmând să continue, iar eforturile de reparații vor trebui reluate.
Volodimir Omelcenko, expert în energie în cadrul think-tank-ului Razumkov Centre, a declarat că se așteaptă ca unele unități nucleare și termice importante să fie repuse în funcțiune luna viitoare, odată ce lucrările de reparații vor fi finalizate, ușurând într-o oarecare măsură situația, iar presiunea asupra rețelei a scăzut, de asemenea, după ce valul puternic de căldură s-a retras zilele acestea.
Cu toate acestea, reparațiile vor readuce alimentarea cu energie electrică a consumatorilor la cel puțin 12 ore pe zi, iar alte atacuri rusești ar putea provoca daune suplimentare.
Costuri mai mari pentru întreprinderi
Nataliia Șapoval, șefa Institutului de Economie al Școlii din Kiev, a declarat că Ucraina și partenerii săi trebuie să înțeleagă strategia mai largă a Rusiei: dacă atacurile continuă, Ucraina ar putea în curând să nu mai aibă energie electrică pentru marile sale întreprinderi, declanșând o scădere a veniturilor. „Va fi o problemă cu adevărat semnificativă pentru situația noastră macroeconomică”, a spus ea.
Confruntarea cu criza energetică a dus la creșterea costurilor pentru întreprinderile din întreaga Ucraină.
Roman Vakulenko, managerul unui garaj, a instalat un generator. „Dar acest lucru înseamnă că prețul muncii noastre crește, iar oamenii încep să se supere”, a spus el. „Dacă înainte ceva costa 800 [grivne], acum costă 900” (22 $).
Pentru unii, costurile suplimentare cu energia împing un model de afaceri deja restrâns pe linia roșie.
Într-o instalație frigorifică de 1 000 de metri pătrați din Kiev, Andri Aleinik depozitează aproximativ 300 de tone de alimente congelate, precum fructe de pădure și cartofi, la temperaturi cuprinse între -18 și -20 de grade Celsius.
„O cafenea ar putea avea nevoie de 2 kilowați de energie pe oră, dar noi avem nevoie de 400 de kilowați”, a spus Aleinik. Un astfel de generator poate costa între 70.000 și 150.000 de euro. „Aceasta este o sumă foarte mare. Ca să cumpărăm așa ceva, ar trebui să rambursăm împrumutul pentru, nu știu, 10 sau 20 de ani.”
Penele de curent, care afectează unitatea lui Aleinik timp de aproximativ 12 ore pe zi, au dus la topirea parțială a produselor congelate, care le scurtează durata de viață.
Având în vedere că întreruperile de curent au întrerupt și logistica, iar clienții cumpără alimente mai puțin perisabile din cauza penei de curent de acasă, vânzările lui Aleinik au scăzut cu 70 % în ultimele două luni. „Nu știu ce vom face”, a spus el.
Aleinik speră că afacerea sa va fi adăugată pe lista întreprinderilor de importanță critică cărora li se garantează o alimentare neîntreruptă cu energie electrică de către companiile energetice ucrainene.
Înainte de invazia rusă, Ucraina putea produce aproximativ 55 gigawați de energie electrică. Această capacitate a scăzut acum sub 20GW.
În Kiev, semafoarele se opresc atunci când nu există curent electric, iar trecerile de pietoni sunt semnalizate ad hoc, pietonii ținându-și luminile telefoanelor aprinse noaptea pentru ca șoferii să îi poată vedea. Restaurantele au dezvoltat „meniuri de pană de curent”, indicând ce feluri de mâncare pot găti atunci când nu există curent electric.
Energie regenerabilă
„Situația este dificilă”, a declarat Dmitro Biloțerkoveț, membru al consiliului orașului Kiev și consilier al primarului. Autobuzele înlocuiesc din ce în ce mai mult transportul public alimentat electric, cum ar fi troleibuzele și tramvaiele, în timpul reducerilor. „Cel mai important lucru acum este să încercăm pe cât posibil să stimulăm energiile regenerabile”, a adăugat el.
Proiectele solare și eoliene apar în toată Ucraina. Spitalele acoperă acoperișurile cu panouri solare; panouri solare sunt instalate în sate mici care depind de energia electrică pentru pomparea apei din fântâni; orașul Luțk a montat panouri solare pe semafoare, astfel încât acestea să continue să funcționeze atunci când rețeaua electrică este oprită.
Pentru cei care locuiesc în blocuri de apartamente, adesea cu sobe electrice și pompe de apă electrice, penele de curent pot însemna că nu au cum să gătească sau să se spele, precum și că nu au lifturi. Acestea sunt probleme zilnice pentru Vakulenko, proprietarul micului garaj, care locuiește la etajul 24.
„Am un câine mare și trebuie să îl plimb. Dar avem pene de curent de la ora 18:00”, a spus el.
„Așa că mă duc acasă și urc scările până la etajul 24, îmi iau câinele și apoi ne întoarcem jos”, a spus el, arătând numărul de pași pe aplicația sa de fitness de pe iPhone. „Și apoi urcăm din nou. . . Este greu”.
Dar peste tot, ucrainenii găsesc modalități de adaptare. Tatăl lui Bența a mers un pas mai departe decât fiul său și și-a conectat întreaga casă din suburbiile Kievului direct la o Tesla parcată în curte. Este vorba de o mașină cu o capacitate a bateriei de 100kwh. „Poți face să funcționeze o casă întreagă cu asta timp de o săptămână”, a spus Bența.
Tări precum Moldova și Polonia caută modalități de a ajuta Ucraina să-și crească aprovizionarea cu energie, aceasta din urmă analizând un plan care ar implica arderea combustibilului în Polonia și trimiterea acestuia în Ucraina, a declarat prim-ministrul polonez Donald Tusk luna aceasta, per Bloomberg.
„Cel puțin va ajuta parțial Ucraina să supraviețuiască iernii”, a spus Tusk.
„Trebuie urgent să ne închidem cerul, altfel Ucraina se confruntă cu o criză gravă în această iarnă”, a declarat Maxim Timchenko, CEO-ul DTEK, o companie energetică ucraineană.
Oficialii ucraineni, inclusiv președintele țării, Volodimir Zelenski, au cerut, de asemenea, aliaților să sporească sistemele de apărare antiaeriană pentru a ajuta la contracararea unor astfel de atacuri.
Dar Ucraina a ripostat și a lovit sisteme energetice rusești, vizând în special rafinăriile de petrol rusești.
La începutul acestui an, SUA au cerut Ucrainei să oprească astfel de atacuri, pe fondul temerilor că acestea ar provoca o creștere a prețului petrolului și ar putea provoca acțiuni suplimentare din partea Rusiei.
Ucraina, însă, a semnalat că nu va opri astfel de atacuri, spunând că rafinăriile sunt ținte militare legitime.
Actualitate
Jurnaliști din cea mai mare democrație a lumii, dați în judecată de Trump după ce au scris despre avionul președintelui SUA
Patru jurnalişti ai publicaţiei americane New York Times, care au relatat despre presupusele preocupări legate de securitatea noului avion prezidenţial Air Force One donat președintelui SUA, Donald Trump, de Qatar, au fost chemați în instanță.
Donald Trump la bordul aeronavei primite de Qatar/FOTO: Getty Images
La finalul summitului NATO desfăşurat săptămâna trecută în Turcia, noul avion prezidenţial Boeing 747-8 a plecat de acolo către o bază militară americană din Regatul Unit fără preşedintele Donald Trump, care a zburat către acea bază cu vechiul avion prezidenţial Boeing 747-200, de unde s-a îmbarcat în noul avion donat de Qatar.
Jurnaliştii publicaţiei New York Times au fost primii care au relatat despre preocupările de securitate legate de noul avion prezidenţial, ceea ce l-a înfuriat pe preşedintele american, potrivit CNN.
Trump a justificat zborul său către Regatul Unit cu vechiul avion ca fiind un act de „nostalgie” şi prin faptul că la acea bază americană avionul putea fi verificat.
În două articole, New York Times a scris că noul avion, primit cadou din partea familiei regale qatareze, nu dispune de sistemele de apărare cu care sunt echipate cele două avioane prezidenţiale americane Boeing 747-200, aflate în serviciu din anii ’90 şi a căror înlocuire a fost deja decisă, dar furnizarea noilor avioane este întârziată.
Aceeaşi publicaţie a mai scris că schimbarea avionului pentru deplasarea de la summit i-a fost recomandată lui Trump de serviciul său de securitate, pe fondul reluării ostilităţilor cu Iranul, ţară învecinată cu Turcia.
Casa Albă a evitat comentariile, afirmând doar că „noul Air Force One este un avion ultramodern echipat cu protocoale de securitate de nivel înalt care garantează protecţia preşedintelui şi a echipei sale”.
Cele două aeronave Air Force One mai vechi ar fi dotate cu sisteme defensive sofisticate, însă nu este clar dacă noul avion donat de Qatar beneficiază de echipamente similare.
După publicarea acestor informații, procurorii federali din New York i-au citat pe jurnaliștii care au relatat despre subiect pentru a depune mărturie într-un caz privind o posibilă încălcare a legii penale federale.
În replică, avocatul publicaţiei New York Times a denunţat un „act obraznic care trebuie înţeles ca o tentativă de a împiedica publicul să afle ce se întâmplă în ţară prin intimidarea jurnaliştilor să nu-şi facă treaba”.
Familia regală qatareză i-a dăruit anul trecut lui Donald Trump acest avion de lux, după ce preşedintele SUA s-a plâns de starea celor două aeronave mai vechi Air Force One.
Acest cadou, evaluat la câteva sute de milioane de dolari, ridică însă semne de întrebare asupra unor chestiuni de natură etică şi constituţională cu privire la cadourile pe care un preşedinte le poate primi din străinătate.
Actualitate
Beach, Please! Festival, ziua 2: 134.000 de participanți, iar Playboi Carti oferă show-ul așteptat de o țară întreagă
Cu 134.000 de participanți, ediția aniversară a festivalului Beach, Please! a atins un nou record și a livrat cea mai mare zi de până acum.
Imaginea 1/7:
Playboi Carti/FOTO: Beach, Please! Festival
Cu o seară înainte, organizatorii au fost nevoiți să reprogrameze concertul lui Playboi Carti, după ce condițiile meteorologice au împiedicat deplasarea artistului din Paris către România.
Decizia a devenit unul dintre cele mai discutate subiecte din spațiul public, iar interesul pentru evoluția situației a crescut de la o oră la alta.
Vineri, pe parcursul zilei, Beach, Please! a confirmat oficial că artistul va ajunge în România și va urca pe scenă în cea de-a treia seară a festivalului. Din acel moment, interesul public a depășit granițele festivalului. Aeronava care l-a transportat pe Playboi Carti de la Paris la Constanța a devenit, în timpul zborului, cel mai urmărit avion din lume pe FlightRadar24, ocupând poziția #1 Worldwide și fiind urmărită în timp real de zeci de mii de utilizatori din întreaga lume, într-un moment rar întâlnit pentru un zbor privat către un festival.
După ce concertul a fost reprogramat, Playboi Carti a urcat pe scena de la NIBIRU pentru concertul pe care o țară întreagă îl aștepta.
Ajuns la NIBIRU, Playboi Carti a oferit publicului concertul pe care îl aștepta, într-un spectacol construit la standardele marilor sale turnee internaționale. Show-ul a inclus dansatori, efecte speciale impresionante, flăcări, jocuri de lumini și o producție vizuală spectaculoasă, aducând pe main stage unul dintre cele mai impresionante show-uri prezentate vreodată la Beach, Please!.
La finalul concertului, artistul a coborât de pe scenă și a traversat mulțimea, mergând dintr-o laterală în cealaltă a scenei pentru a-și saluta fanii, într-un moment petrecut la răsărit și întâmpinat cu entuziasm de zecile de mii de participanți.
Un alt moment definitoriu al serii a fost revenirea lui Yeat, care a transformat main stage-ul într-un spectacol de energie continuă și a confirmat încă o dată statutul său de unul dintre cei mai apreciați artiști ai noii generații. Pe parcursul serii au mai urcat pe scena principală Rich Amiri, Ski Mask The Slump God, Jeleel, precum și IAN și Azteca, care au pregătit un moment special împreună pentru publicul Beach, Please!.
Alături de spectacolul exploziv susținut de Yeat, ziua 3 a devenit cea mai mare și mai intensă zi de până acum a ediției aniversare Beach, Please!.
Pe tot parcursul zilei, cei 134.000 de participanți s-au bucurat de concerte, activări și experiențele din NIBIRU, într-o atmosferă susținută de vreme excelentă și de o producție la standarde internaționale. Ziua 2 a confirmat încă o dată amploarea ediției aniversare Beach, Please! și poziția festivalului printre cele mai importante evenimente de muzică urbană din lume.
Festivalul continuă sâmbătă cu un nou line-up de calibru internațional. Pe scena principală vor urca, în premieră în România, Future, alături de Quavo, B.U.G. Mafia, INNA, Che, Nine Vicious, dar și Babasha și Amuly, într-o nouă seară care se anunță spectaculoasă.
Actualitate
De ce creșterea salariului minim poate avea efecte nedorite: avertismente privind concedieri și muncă la negru
Creșterea salariului minim de la 1 iulie generează efecte economice controversate, cu opinii divergente în rândul economiștilor, consultanților și mediului de afaceri. În timp ce Guvernul spune că protejează veniturile mici, experții consultați de „Adevărul” avertizează asupra efectelor negative majore pe care măsura le va produce, cu efecte în lanț care includ presiune pe costuri, ajustări ale pieței muncii și posibila extindere a muncii la negru.
Creșterea salariului minim sporește riscul de muncă la negru. Foto arhivă
Profesorul de economie Radu Nechita a declarat pentru „Adevărul” că efectele nu pot fi tratate uniform, deoarece piața muncii reacționează diferit în funcție de mai mulți factori structurali.
„Impactul creșterii salariului minim este diferit în funcție de regiune, sector economic, mărimea firmelor, nivel de calificare și productivitate al salariaților etc. În regiunile sărace, activitatea economică va fi redusă (unii salariați vor fi concediați) sau va trece la negru, cei mai puțin calificați, experimentați, flexibili vor avea dificultăți să-și păstreze locul de muncă sau să-și găsească unul, iar cei care-l vor păstra, vor avea de îndeplinit cerințe mai stricte. Firmele mari vor fi afectate, vor face eforturi de adaptare și reorganizare, dar impactul cel mai neplăcut va fi asupra firmelor mici și mijlocii, din domeniul serviciilor livrate local, pe o piață cu clienți cu venituri reduse”, a spus el, explicând modul în care este calculat costul total al angajării și de ce acesta devine relevant în analiza pieței.
„Un salariu minim de 4.325 lei înseamnă că valoarea muncii salariatului trebuie să fie de cel puțin 4.418 lei, deoarece acesta este costul total pentru angajator. Aceasta este de fapt valoarea remunerației factorului muncă, adică salariul complet.
Dacă valoarea muncii salariatului este mai mică de 4418 lei, ar însemna că angajatorul „cumpără” un serviciu la un preț mai mare decât „face”. Acest lucru nu se poate întâmpla prea mult timp pe o piață concurențială, nici măcar statul nu te poate forța să cumperi de pe piață ceva mai scump decât îți convine”, a adăugat economistul.
Ce variante are angajatorul: productivitate, investiții sau ajustare
Profesorul de economie a descris mai multe mecanisme de adaptare ale firmelor în fața creșterii costurilor salariale.
„Deoarece angajarea și concedierea sunt costisitoare, angajatorul va încerca să-i mărească productivitatea angajatului reducând timpii morți, de exemplu, îl cheamă să lucreze la restaurant strict la orele de vârf, stabilind norme sporite, noi sarcini etc., ceea ce nu ameliorează situația angajaților”, a declarat Nechita pentru „Adevărul”.
Potrivit acestuia, productivitatea ar putea fi sporită, eventual, prin investiții suplimentare, dar „acel capital suplimentar necesită de regulă și un capital uman sporit, adică salariați mai calificați”. „Deci locul de muncă respectiv poate fi păstrat, dar este posibil ca el să fie ocupat de altcineva. Soluția creșterii productivității este cea ideală, dar dacă ea ar fi fost posibilă, rentabilă, ea ar fi fost deja aplicată de angajator”, a sugerat economistul.
Dacă aceste soluții nu funcționează, ajustarea devine inevitabilă.
În opinia sa, „dacă productivitatea nu poate fi sporită la nivelul salariului complet, atunci angajatorul va renunța la angajat (ceea ce înseamnă restrângerea activității sau chiar închiderea firmei) sau îl va înlocui cu capital”.
„De exemplu, comanda nu mai este preluată de un angajat ci este tastată de client de pe ecran. Substituirea muncii prin capital necesită investiții care pot fi făcute de firme mari (nu IMM-uri), care operează pe piețe mari (restaurant la oraș, la sat) și cu clienți cu venituri ridicate”, a spus Nechita.
Radu Nechita: Există riscul extinderii muncii la negru
Una dintre cele mai sensibile consecințe posibile, în opinia profesorului, este migrarea către economia informală.
„Mai există și varianta angajării la negru, ceea ce vulnerabilizează tocmai angajații pe care creșterea salariului minim ar fi trebuit să-i ajute”, a punctat profesorul de economie, adăugând însă că, în cazul în care salariul minim este peste nivelul care ar fi pe piață, pe același loc de muncă vor concura mai mulți doritori. „Angajatorul va putea să introducă (explicit sau implicit) condiții suplimentare. În orice caz, le va fi mai greu angajaților cu mai puțină experiență, cu calificări mai reduse (tineri), mai puțin flexibili”, a afirmat Nechita.
Profesorul formulează și o critică mai generală asupra mecanismului politic al salariului minim.
„Creșterea salariului minim prin intervenția statului este una din măsurile preferate de politicieni pentru că astfel arată cât de mult le pasă de cei care câștigă puțin, pot face pe generoșii, dar cu banii altora”, a spus el, admițând căefectele nu sunt exclusiv negative.
Românii preferă să țină bani „la saltea”? Ce arată creșterea numerarului din economie, raportată de BNR
„Intențiile acestei măsuri sunt de cele mai multe ori bune, ea îi poate ajuta pe cei care-și vor păstra locul de muncă, dar consecințele ei pe termen mai îndepărtat sunt negative asupra unora dintre cei care se așteptau să fie printre beneficiari”, a afirmat Nechita pentru „Adevărul”.
Adrian Negrescu: Se pună multă presiune asupra firmelor mici
La rândul său, analistul Adrian Negrescu a descris impactul ca fiind puternic mai ales asupra microîntreprinderilor.
„Creşterea
salariului minim este ca o ştire la Radio Erevan. În mod real,
salariul minim continuă să scadă, nu să crească. De la 1 iulie,
cei 125 de lei pe care îi primesc în plus românii se topesc
practic în inflaţia de 11%. În termeni reali, în ultimul an,
angajaţii plătiţi cu salariul minim au pierdut aproape 400 lei din
puterea de cumpărare pe fondul scumpirilor generalizate.
Creşterea
salariului minim este ca o lovitură sub centură pentru multe dintre
firmele româneşti, mai ales pentru microîntreprinderi, pentru
companiile care în acest moment se confruntă cu o scădere
generalizată a vânzărilor şi cu un blocaj financiar înfiorător”, a declarat Negrescu pentru „Adevărul”.
El explică și efectul costurilor suplimentare.
„Cum
încasările lor şi aşa sunt în scădere, cei peste 280 de lei în
plus pe care trebuie să îi plătească lunar pentru fiecare angajat
cu salariul minim înseamnă un cost pe care mulţi nu au din ce să
îl suporte şi, probabil, vor recurge la plata la negru. Asta dacă
nu vor da afară oameni sau vor creşte preţurile, dacă îşi
permit. O decizie care s-ar putea să acţioneze ca o lovitură de
bumerang pentru că majorarea preţurilor i-ar putea face
necompetitivi în faţa concurenţei, altfel spus să îi trimită
către faliment.
Indiferent ce soluţie vor alege, firmele mici
vor fi puternic afectate de această măsură decisă din pix, fără
niciun studiu de impact”, punctează analistul.
O perspectivă mai echilibrată asupra efectelor
Consultantul de business Sorin Spiridon a declarat la rândul său pentru „Adevărul” că măsura trebuie privită și din perspectiva veniturilor angajaților.
„Creșterea salariului minim era, în opinia mea, o măsură necesară. România rămâne printre țările cu cele mai reduse salarii din Uniunea Europeană, iar în ultimii ani inflația, în special la produsele de bază și utilități, a redus semnificativ puterea de cumpărare a populației”, a afirmat el.
El atrage atenția că impactul real este mai amplu decât pare la prima vedere.
„Trebuie însă să privim impactul acestei măsuri dintr-o perspectivă mai largă. Efectele nu se limitează la angajații remunerați cu salariul minim. În practică, majorarea va influența și salariile celor aflați imediat deasupra acestui nivel”, a adăugat Spiridon.
În plus, el explică efectul fiscal.
„În
același timp, reducerea facilității fiscale de la 300 la 200 de
lei diminuează o parte din beneficiul pe care angajații îl vor
resimți în salariul net. Cu alte cuvinte, costul suportat de
angajatori crește, însă câștigul net al angajaților este mai
mic decât ar fi fost dacă facilitatea fiscală ar fi fost păstrată
integral. Chiar și după această majorare, este puțin
probabil ca presiunea salarială să dispară. Inflația acumulată
în ultimii ani, în special la bunurile esențiale, a fost suficient
de ridicată încât mulți angajați vor continua să resimtă o
scădere a puterii de cumpărare. Pentru numeroase companii, discuția
despre salarii nu se încheie odată cu această majorare.
Nu
cred însă că soluția este să privim salariul minim exclusiv ca
pe o problemă de cost. Pentru companiile mature, aceasta ar trebui
să fie și o oportunitate de reflecție. În mod normal, salariul
minim ar trebui să reprezinte un salariu de intrare în companie sau
să fie specific unor poziții cu valoare adăugată redusă”, a declarat el pentru „Adevărul”.
Salariul minim pe economie crește: cât vor primi românii de la 1 iulie și câți angajați sunt vizați de majorare
Potrivit acestuia, dacă o
organizație are un număr foarte mare de angajați remunerați la
acest nivel sau dacă o majorare moderată a salariului minim îi
pune în pericol viabilitatea, este un semnal că modelul de
business, nivelul productivității sau modul de organizare trebuie
analizate cu atenție.
„Există însă și o categorie care trebuie privită diferit: start-up-urile și companiile aflate în primii doi ani de activitate. Aceste firme sunt, prin natura lor, mult mai fragile. Ele investesc în dezvoltare, își validează modelul de business și funcționează adesea cu resurse financiare limitate. Pentru astfel de organizații, o creștere rapidă a costurilor poate avea un impact disproporționat. Din acest motiv, cred că politicile publice ar trebui să facă o distincție mai clară între companiile mature și cele aflate în faza de început, care au nevoie de mai multă predictibilitate și de măsuri de sprijin adaptate etapei în care se află. În ceea ce privește concedierile și inflația, nu mă aștept la efecte uniforme. Unele companii vor transfera o parte din costuri în prețuri, altele vor absorbi impactul prin reducerea marjelor, iar cele mai performante vor încerca să crească productivitatea și să își optimizeze activitatea”, a spus consultantul de business.
-
Actualitateacum 3 zile
Răceala lui Trump față de Giorgia Meloni, surprins la summitul NATO, alimentează tensiunile dintre cei doi lideri
-
Breakingacum 3 zileÎn Astrahan, a fost introdusă vânzarea de combustibil în funcție de numerele de înmatriculare ale autoturismelor
-
Actualitateacum 3 zile
Coreea de Nord furnizează până la 40% din muniția de artilerie folosită de Rusia, susține serviciul de informații militare al Ucrainei
-
Breakingacum 2 zileȘefa opoziției din Germania avertizează că 100.000 de muncitori din industria auto vor ajunge șomeri pentru că guvernul Merz cheltuie bani pe industria de apărare
-
Actualitateacum 2 zile
O echipă-surpriză a cucerit publicul: cum arată sferturile Mondialului în ochii fanilor
-
Actualitateacum 2 zile
„U” Cluj a scos un egal prețios în prima manșă cu Dinamo Kiev
-
Actualitateacum 2 zile
Britanicul Nigel Farage și franțuzoaica Marine Le Pen folosesc strategia lui Trump: transformă scandalul politic în avantaj electoral
-
Breakingacum 3 zileCel mai cunoscut pilot de la Tarom iese la pensie