Actualitate
Violonistul Gil Shaham și Orchestra Filarmonicii din Israel au încântat publicul Festivalului Internațional George Enescu
În cadrul concertelor Festivalului Internațional George Enescu intitulate sugestiv Mari Orchestre ale lumii a avut loc în această seară de 6 Septembrie 2023 de la ora 20:00 prima apariție pe scena Sălii Palatului a Orchestrei Filarmonice din Israel. Prestigiosul ansamblu a fost dirijat de către maestrul Lahav Shani și l-a avut alături ca solist pe redutabilul violonist de concert Gil Shaham. În program au fost incluse lucrări de Louise Farrenc, Franz Joseph Haydn și Johannes Brahms.
Concertul a debutat cu o lucrare mai puțin cunoscută a compozitoare maghiare din perioada secolului al XIX lea Louise Farrenc- Uvertura nr. 2 în mi bemol major op. 24.
Această a fost compusă în anul 1834 și a apărut la doar câțiva ani după celebrele lucrări ale lui Hector Berlioz precum luxurianta Symphonie fantastique, opera dramatică Robert le Diable a lui Giacomo Meyerbeer și arhicunoscuta operă ce ilustrează legenda eroului național helvet William Tell de Gioacchino Rossini.
Până de curând, numele compozitoarei Louise Farrenc a fost practic necunoscut publicului larg dar și celui cunoscător avizat din domeniul simfonic – dar, trebuie ținut cont de faptul că pe vremea ei a exista acea supremație sau întâietate tipic masculină, femeile fiind ținute în mare discreție și atenție încă prima jumătate a secolului al XIX-lea în Franța, indiferent de domeniul în care activau.
Spre deosebire de atâtea femei cu pretenții de a fi considerate compozitoare în secolele trecute, ea a suferit din plin de un văl de obscuritate nemeritat încă din timpul vieții. Însă, tânără artistă a dat dovadă de o voință coroborat cu un talent imens de la începuturile sale ca pianistă și, după ce a studiat cu unii dintre cei mai buni profesori, a început o carieră ca interpret și compozitor încă din adolescență.
Astfel că, până la vârsta de treizeci și opt de ani a fost numită profesor de pian la prestigiosul Conservator din Paris și a avut o carieră lungă și pe deplin distinsă. În tot acest timp, a fost o compozitoare cu oferte onorate, lucrând în toate genurile majore, cu excepția operei. Cele mai bune lucrări ale sale sunt considerate cele din genul muzicii de cameră care s-au bucurat de o recunoaștere substanțială.
Poate că cel mai bun mod de a înțelege atmosfera muzicală a vremurilor este să ne amintim că premiera din anul 1828 a piesei La Muette de Portici a compozitorului Daniel Auber (1782-1871) a fost atât de bine primită, încât publicul stârnit a ieșit năvalnic din teatru, s-a revoltat pe străzi și a creat cadrul unificării statului belgian modern , în data de 20 ianuarie 1831. Aceste întâmplări vorbesc despre puterea muzicii din acele zile…
Având în vedere această atmosferă muzicală, a fost limpede de unde a provenit vivacitatea și puterea acestei uverturi puternice și bine lucrate, interpretate cu o siguranță debordantă și precizie intonațională a instrumentelor partidei de suflători de lemn, coroborate cu sincronizarea dificilelor pasaggi ale partidei de corzi grave, care au dat strălucire ansamblului orchestrei Filarmonicii din Israel conduse cu eficiență de către maestrul Lahav Shani.
Louise Ferranc a fost evident nu numai o pianistă și compozitoare talentată, iar opțiunea ca acest opus interpretat în premieră publicului, a constituit dovadă puternică a faptului că ansamblul israelian a evocat personalitatea formidabilă a acestei compozitoare.
***
Contrar tradiției încetățenite în cadrul spectacolelor simfonice, a urmat interpretarea Simfonii numărul 104 „Cimpoiul” a compozitorului austriac Joseph Haydn.
Așa cum se cunoaște și merită să fie menționat, în istoria muzicii „tata Haydn” a contribuit în mod decisiv la constituirea simfoniei clasice, a genurilor instrumentale camerale clasice. De aceea, am remarcat și cu această ocazie versatilitatea ansamblului cât și faptul că, prin importanța sa, Joseph Haydn a exercitat o considerabilă influență în epocă, contribuind la definirea personalității artistice a tînărului Wolfgang Amadeus Mozart cât și la structurarea gîndirii componistice beethoveniene.
În mod cert, Simfonia numărul 104, în Re major denumită sugestiv „Cimpoiul”, este considerată drept una dintre cele mai importante și interpretate opusuri haydniene, ale simfonismului clasic, ce face legătura cu simfoniile prebeethoveniene ca expresie și chiar tipar structural. Această este ultima lucrare de acest gen a compozitorului, scrisă cu ocazia celui de al doilea voiaj londonez.
Măiestria artistului matur, adînc înțelepciune, experiența de viață a muzicianului de 63 de ani, vigoarea, vitalitatea expresiei, spiritualitatea acesteia, cînd fină, cînd ironică sau robustă, rămîn atribute impresionante, admirabil redate publicului prezent la acest eveniment la Sala Palatului.
De altfel, întreaga construcție s-a putut defini în baza unui echilibru perfect al expresiei, al formei măiestrit elaborate, de la patosul ce a animat meditația gravă a Adagio-ului introductiv, la spațiile largi, pline de serenitate ale allegro-ului de sonată cu irizări polifonice ce în continuare au revelat vocația de mare melodist a autorului.
Am remarcat cu mare interes și plăcere amănunte ce țin practic de calitatea de necontestat al ansamblului, pornind de la tehnica variațională impecabilă a andante-lui, cu exemple de conducere a vocilor, la farmecul dansant, robust, al Menuetto-ului întreținut de o mișcare rapidă și apoi la acel cuceritor final ce poartă, atît de semnificativ, indicația „spiritoso”.
De asemenea, efectul de cimpoi (corni și violoncel!) ce a însoțit enunțul primei teme a acestei părți, este de fapt tema ce amintește de intonațiile cu expresii rustice, cu trimiteri și inserții folclorice incluse, asigurând un plus de accesibilitate și atractivitate acestei simfonii.
Publicul prezent a aplaudat destul de reținut această versiune interpretativă pe deplin relevantă și cu statut de academică.
***
După o binemeritată pauză am ascultat în interpretarea Orchestrei Filarmonicii din Israel o splendidă versiune a monumentalului Concert pentru vioară și orchestră op.77 de Johannes Brahms, în interpretarea redutabilul ui violonist de concert Gil Shaham.
Despre Johannes Brahms și impresionantul dar totodată monumental Concert în re major pentru vioară și orchestră op.77 prezentat publicului asemenea unui giuvaer de mare preț, se poate afirma că a fost cu adevărat o sărbătoare a muzicii clasice.
Opusul violonistic de anvergură al lui Johannes Brahms a fost interpretat cu dezinvoltură, respectând canoanele școlii germane romantice evidențiate de acea soliditate a arhitecturii cât și a concepției unitare, pe deplin tradiționale a acestui dificil opus brahmsian.
Concertul op. 77 pentru vioară și orchestră a fost compus în anul 1878 și dedicat prietenului său Joseph Joachim, unul dintre marii violoniști și pedagogi, a tuturor timpurilor. Constituie și în prezent o veritabilă piatră de încercare a oricărui violonist cu pretenții.
Concertul pentru vioară și orchestră în Re Major a avut o desfășurare în timp de peste 40 de minute, fiind comparabilă cu cele patru simfonii ale celui care a fost considerat de către mulți „succesorul” lui Ludwig van Beethoven.
De asemenea, în aceeași măsură în interpretarea extrem de calculată dar totodată pasionată a solistului evreu Gil Shaham am sesizat în momentele cantilenelor și în special în partea secundă a acestui „concert – simfonie” acele tușe pline de inefabil al lieduri-lor, cu multitudinea de simboluri pline de expresie interiorizate, obținute cu un minim
de efort și maxim de mijloace sonore, strict din punct de vedere tehnic.
Muzica acestui „Concert al Concertelor” (Heinz Verlag Edition 1912) așa cum este în continuare supranumit de către critica de specialitate și în prezent a avut darul de a purta publicul cât și pe telespectatorii postului TVR Cultural în stări diametral opuse, când pline de paroxism, de dramatism (precum în prima intervenție
solistică din partea întâi), când spre zone ale profundei meditații interiorizate (dialogul viorii soliste cu oboiul pe toată întinderea părții a doua). De aici a rezultat acea unică senzație aproape kinestezică, cum rar se poate experimenta, datorat exclusiv suitei de imaginilo sonore diverse, admirabil redate în dialogul permanent dintre orchestră și solist.
Însă dramatismul și amploarea acestui monumental concert destinat viorii, dimpreună cu tot travaliul intens și inteligent dozat, cu puncte sau zone tensionate din punct de vedere armonic respectând canoanele au oferit acea notă fundamental lirică obligatorie, ce a constituit o altă marcă reprezentativă, pe deplin definitorie a primei părți-Allegro non troppo-încununate cu o cadență solistică de mare anvergură și nedisimulată fantezie și frumusețe.
Partea a doua-Adagio– a adus acea notă de cantabilitate provenită din straturile înalte ale spiritului, această versiune interpretativă apropiindu-se de noțiunea de „reculegere lirică”, imprimată fiind de solo-ul introductiv al oboiului, în tonalitatea Fa Major. De altfel, acest profil arpegiat, a amintit chiar de tema cu caracter ciclic, care s-a regăsit în deschiderea acestui concert din literatura violonistică.
Partea a treia- Allegro giocoso ma non troppo vivace, a avut darul de a etala acea energie debordantă, plină de virtuozitate sonoră, rezonând cu stări psihologice pozitive, pline de o fericire care trebuie împărtășită. Această a treia mișcare a concertului pentru vioară și orchestră op.77 de Johannes Brahms a fost construită ca o veritabilă încununare, o apoteoză care celebrează spiritul artei lăutarilor maghiari ai timpului, din care muzica își trage seva, inspirația.
Acest final este legat de partea secundă, indicația attacca având rolul de a conecta indisolubil ideile muzicale ale concertului într-o manieră firească, pe deplin academică.
Interpretarea plină de fantezie, acuratețe intonațională cât și implicare emoțională combinată cu momente de virtuozitate sonoră în nuanțe de mare forță au constituit particularitățile violonistului Gil Shaham. A cântat pe un superb instrument Stradivarius din 1699 „Contesa Polignac”, cu asistența Rare Violins In Consortium, Artists and Benefactors Collaborative.
Am sesizat, asemenea mărturisirii Maestrului George Enescu adresate jurnalistului francez Bernard Gavoty referitor la concertul de vioară al lui Brahms cum anume „sunetul acestei melodii nu este în afara ei, ci înăuntrul ei. Caută, sapă, răscolește… Și apoi când o cânți, să ai mereu în tine onomatopei sentimentale.”
De altfel, departe de noțiunea de „repertoriul curent”, reputatul violonist a adus acea notă proaspătă, cu elemente de limbaj al violoniștilor tradițional integrat, pe deplin inovator pentru timpurile noastre, pentru căutările din această perioadă a post modernității. Solistul a etalat o pleiadă de calități tehnico-muzicale oricărui interpret sofisticat, dar a lăsat departe obișnuință de. „a umbla pe drumuri bătătorite”, așa cum nici maestrul George Enescu nu recomanda vreunui muzician din timpurile sale.
Interpretarea violonistică a fost una cu adevărat remarcabilă, generatoare de forță dar și expresivă, totodată intensă, cu accente și tușe pasionante, bineînțeles cu acea notă de originalitate specifică.
Fiind îndelung ovaționat la scenă deschisă, a oferit ca bis savuroasa piesă Schön Rosmarin a altui legendarului violonist și compozitor Fritz Kreisler (transmis și de data aceasta în direct), care a fost pe deplin revelator, în sensul că a constituit alegerea perfectă, într-o consonanță cu muzicalitatea și spiritul programului acestei seri de neuitat de 6 Septembrie 2023.
***
Mulțumindu-vă pentru atenție, închei această cronică, cu speranța că voi asista, din postura de muzician și jurnalist profesionist (chiar dacă nu am fost acreditat din motive neelucidate de către actuală nouă conducere a Festivalului Internațional George Enescu) și la alte concerte cu adevărat demne de a fi evocate.
Sursa foto :https //google.com
Acest eveniment se bucură de susținerea și promovarea Ziarului Nationalul.ro, iar prezentarea acestei cronici de concert a fost realizată de către domnul profesor. dr. Daniel Mihai, redactor al platformei BPNews. Toate drepturile rezervate!
Actualitate
19 ore la coadă pentru 20 de litri de benzină. Planul Ucrainei de a izola logistic Crimeea începe să dea roade
Un locuitor din apropierea orașului Simferopol a ajuns la o benzinărie într-o după-amiază obișnuită de vară, sperând să alimenteze înainte de o călătorie programată pentru ziua următoare. Rezervorul mașinii era aproape gol, iar coada se întindea pe zeci de vehicule.
Benzinăriiile din Crimeea au rpmas fără combustibil/FOTO:X
A înaintat lent, timp de opt ore. Când a ajuns aproape de pompă, benzina s-a terminat. A petrecut noaptea în mașină pentru a nu-și pierde locul. A reușit să alimenteze abia a doua zi dimineață, după aproximativ 19 ore de așteptare, primind doar 20 de litri, limita impusă de autoritățile locale.
Povestea sa este una dintre numeroasele relatări apărute în ultimele săptămâni pe rețelele sociale din Crimeea. Peninsula anexată de Rusia se confruntă cu o criză a combustibilului fără precedent, pe fondul atacurilor ucrainene asupra infrastructurii logistice care asigură aprovizionarea regiunii.
Restricții, cozi și benzinării fără combustibil
Primele semne ale crizei au apărut la sfârșitul lunii mai, când autoritățile instalate de Rusia în Sevastopol au introdus restricții privind vânzarea carburanților. Inițial, șoferii au fost limitați la 20 de litri pentru o alimentare, iar la scurt timp una dintre cele mai mari rețele de benzinării din peninsulă a rămas fără benzină.
Pe măsură ce situația s-a agravat, măsurile au devenit mai stricte. În unele zone, combustibilul a început să fie distribuit pe baza unor coduri QR.
Imaginile cu kilometri de cozi la pompe au devenit obișnuite. În paralel, autoritățile au făcut apel la populație să evite alimentarea preventivă și să nu își facă rezerve.
Cum a început criza
Deficitul de combustibil este asociat de analiști cu intensificarea atacurilor ucrainene asupra rutelor logistice rusești.
În ultimele luni, Kievul a extins utilizarea dronelor cu rază media de acțiune, capabile să lovească ținte aflate la distanțe de 150 până la 300 de kilometri. Obiectivele vizate includ depozite de carburant, poduri, noduri feroviare și convoaie de aprovizionare.
Potrivit autorităților ucrainene, scopul acestor operațiuni este reducerea capacității Rusiei de a susține ofensiva de pe front prin afectarea logisticii din spatele liniilor de luptă.
Coridorul terestru către Crimeea, sub presiune
După atacurile asupra Podului Kerci, Rusia și-a mutat o parte importantă a logisticii către coridorul terestru care leagă regiunea Rostov de Crimeea prin teritoriile ocupate din sudul Ucrainei.
Mult timp, această rută a fost considerată relativ sigură. Situația s-a schimbat însă odată cu apariția dronelor ucrainene cu rază medie de acțiune.
În ultimele săptămâni, au fost raportate atacuri asupra convoaielor de camioane, a cisternelor și a infrastructurii rutiere folosite pentru aprovizionarea peninsulei. De asemenea, mai multe poduri care asigură legătura dintre Crimeea și regiunile ocupate din sudul Ucrainei au fost avariate.
Experții citați de presa ucraineană afirmă că aceste lovituri au crescut semnificativ dificultatea transportului de combustibil și materiale către peninsulă.
Efectele se extind dincolo de benzinării
Criza carburanților începe să afecteze și alte sectoare.
Operatorii de transport public au redus numărul curselor, iar sute de autobuze nu au mai ieșit pe traseu din cauza lipsei combustibilului. Costul transportului privat a crescut, iar unele magazine au început să raporteze dificultăți în aprovizionarea cu produse de bază.
Locuitorii au semnalat lipsa unor mărfuri precum zahărul, uleiul și cerealele, în timp ce comercianții încearcă să gestioneze întârzierile în livrări, scrie pravda.ua.
Autoritățile locale susțin că situația rămâne sub control și că serviciile esențiale continuă să funcționeze.
Piața neagră a benzinei
Deficitul a generat și o piață paralelă.
Pe platformele locale au apărut anunțuri de revânzare a benzinei la prețuri de câteva ori mai mari decât cele oficiale. În unele cazuri, un litru de carburant era oferit la prețuri considerate exorbitante chiar și pentru standardele locale.
Forțele de ordine au intervenit împotriva unor persoane acuzate că vindeau combustibil fără autorizație, confiscând rezervele descoperite și deschizând anchete.
Turismul, o altă victimă a crizei
Problemele de aprovizionare au apărut chiar la începutul sezonului estival, un moment important pentru economia Crimeei.
Date publicate de presa rusă arată o scădere semnificativă a rezervărilor turistice comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut. În paralel, numărul anulărilor a crescut considerabil.
Armata Olandei se pregătește de război cu Rusia într-un mod neașteptat: a construit un lagăr pentru prizonieri. Pază cu AI și drone
Unele hoteluri au încercat să atragă turiști oferind combustibil gratuit ca bonus pentru rezervări. În câteva cazuri, proprietarii au rămas fără benzină înainte de a rămâne fără camere disponibile.
Benzina se distribuie cu porția în mai multe regiuni
Semnele presiunii tot mai mari asupra sectorului energetic rus devin vizibile și la pompă. Compania petrolieră rusă Tatneft, unul dintre cei mai importanți jucători de pe piața carburanților din Federația Rusă, a introdus restricții privind vânzarea benzinei și motorinei în întreaga sa rețea de stații de alimentare.
Reprezentanții companiei au confirmat pentru agenția rusă Interfax că măsura se aplică la nivel național.
„În prezent, restricțiile sunt în vigoare în întreaga rețea de benzinării Tatneft”, au declarat operatorii serviciului de relații cu clienții ai companiei.
Pe lângă limitarea cantităților de combustibil care pot fi cumpărate, mai multe stații acceptă exclusiv plata în numerar.
Limite de până la 20 de litri de benzină pentru un autoturism
Potrivit presei ruse, în regiunea Celiabinsk șoferii de autoturisme nu mai pot cumpăra mai mult de 30 de litri de benzină la o alimentare, în timp ce pentru motorină limita este de 60 de litri. În cazul camioanelor, plafonul a fost stabilit la 300 de litri de motorină.
În alte regiuni, restricțiile sunt și mai severe. La Orenburg și Sankt Petersburg, de exemplu, șoferii pot alimenta maximum 20 de litri de benzină și 40 de litri de motorină pentru autoturisme, în timp ce camioanele sunt limitate la 200 de litri.
Primele semnale privind dificultățile de aprovizionare din rețeaua Tatneft au apărut încă de săptămâna trecută, când restricțiile au fost introduse punctual în mai multe regiuni.
Atacurile asupra rafinăriilor afectează producția de combustibil
Experții ruși și ucraineni leagă apariția acestor probleme de seria atacurilor lansate de Ucraina asupra infrastructurii petroliere ruse.
Potrivit estimărilor disponibile, aproximativ o treime din capacitățile de rafinare ale Rusiei sunt în prezent oprite sau funcționează la capacitate redusă. Este vorba despre instalații care procesează anual circa 77 de milioane de tone de țiței.
Pentru piața internă rusă, acest lucru se traduce prin pierderea a aproximativ un sfert din producția principalelor tipuri de carburanți.
În paralel, loviturile ucrainene asupra infrastructurii logistice din teritoriile ocupate au complicat și mai mult transportul combustibilului către zonele aflate sub controlul Moscovei.
Moscova, atacată de zeci de drone. Cea mai mare rafinărie din capitala Rusiei în flăcări
Rafinăria Moscovei, lovită de drone
În dimineața zilei de 16 iunie, Serviciul de Securitate al Ucrainei și alte unități ale Forțelor de Apărare ale Ucrainei au atacat rafinăria de petrol din Moscova, una dintre cele mai importante instalații energetice ale capitalei ruse.
Complexul asigură o mare parte din necesarul de benzină al Moscovei, peste jumătate din consumul regional de motorină și furnizează combustibil pentru principalele aeroporturi ale capitalei.
Potrivit informațiilor preliminare, dronele ucrainene ar fi avariat instalația de distilare primară a țițeiului, considerată elementul central al procesului tehnologic al rafinăriei și descrisă de specialiști drept „inima” întregului complex.
Poate Rusia să rezolve problema?
Analiștii consideră că Moscova va încerca să își adapteze rutele logistice și să consolideze protecția infrastructurii critice. O soluție discutată este extinderea utilizării plaselor și sistemelor de protecție anti-drone de-a lungul coridoarelor de transport.
Cu toate acestea, experții avertizează că necesarul de combustibil al Crimeei este foarte mare și presupune transportul constant al unor volume importante de produse petroliere.
În opinia lor, atâta timp cât Ucraina continuă să lovească infrastructura de transport și depozitare, aprovizionarea peninsulei va rămâne vulnerabilă.
Pentru Kiev, campania are un obiectiv strategic clar: reducerea capacității Rusiei de a susține operațiunile militare în sudul Ucrainei și transformarea Crimeei într-un teritoriu tot mai dificil de alimentat și administrat. Pentru locuitorii peninsulei, efectul cel mai vizibil este însă mult mai simplu: ore petrecute la cozi, benzinării goale și incertitudinea că vor găsi combustibil pentru ziua următoare.
Actualitate
Incident în Canalul Mânecii: o fregată rusă ar fi tras focuri de avertisment spre un iaht britanic
Marinari aflați la bordul unei fregate rusești ar fi tras focuri de avertisment în direcția unui iaht cu vele care s-a apropiat de navă în Canalul Mânecii, potrivit relatărilor presei britanice. Nu au fost raportate victime și nici pagube la bordul iahtului.
Autoritățile britanice au confirmat că investighează incidentul FOTO: X/@Barnes_Joe
Incidentul ar fi avut loc marți, 16 iunie, în jurul orei 13:40 (ora României), în zona dintre insula Wight și coasta normandă, și ar fi implicat fregata Amiral Grigorovici. Potrivit informațiilor preliminare, iahtul vizat ar fi fost înregistrat în Marea Britanie.
Autoritățile britanice au confirmat că investighează incidentul. Un purtător de cuvânt al Ministerului Apărării a declarat: „Investigăm informațiile privind un incident petrecut în Canalul Mânecii.”
Surse citate de agenția Press Association și Sky News susțin că nu au fost raportate victime și nici pagube la bordul iahtului.
Evenimentul are loc pe fondul tensiunilor crescute dintre Marea Britanie și Rusia, în contextul războiului din Ucraina și al prezenței navale ruse în proximitatea apelor britanice.
Fregata implicată ar fi fost observată în ultimele luni operând frecvent în apele din jurul Marii Britanii, inclusiv în misiuni de escortare a unor petroliere sancționate din așa-numita „flotă-fantomă” a Rusiei.
Incidentul survine în paralel cu reuniuni internaționale privind sprijinul pentru Ucraina, inclusiv summitul G7, unde liderii occidentali au discutat noi măsuri de susținere a Kievului.
Actualitate
Lukașenko își cere scuze față de Zelenski pentru insulte și susține că Belarusul nu va intra în război: „Poate că pe alocuri am exagerat”
Președintele Belarusului, Aleksandr Lukașenko, și-a cerut scuze pentru declarațiile jignitoare făcute la adresa omologului său ucrainean, Volodimir Zelenski, afirmând totodată că Ucraina nu are motive să se aștepte la acțiuni militare din partea Belarusului.
Aleksandr Lukașenko/FOTO: EPA-EFE
„Poate că pe alocuri am exagerat, dar a fost un răspuns la declarațiile sale nepotrivite: «Avem 500 de ținte, știm unde se află Lukașenko. Mâine vom lovi cu rachete și drone». Am tăcut. Chiar și toți cei din jur erau surprinși că am tăcut.
Înțelegeam că omul se află sub o presiune enormă, este un om tânăr, fără experiență, nu este militar. Poate că ceva nu a funcționat cum trebuie în mintea lui. Am tăcut. Dar când au început să mă amenințe, am fost nevoit să răspund”, a declarat Lukașenko marți, 16 iunie, potrivit BELTA.
Acesta a adăugat că regretă tonul și insulta, dar nu și motivul pentru care a reacționat.
„Dacă Volodîmîr Oleksandrovici (n.r. Zelenski) s-a simțit jignit, îmi cer scuze pentru acele cuvinte. Poate că nici nu ar fi trebuit să le spun, având în vedere că el se află în război.
Poate că nu trebuia să mă exprim atât de dur. Dar, pe de altă parte, el trebuie să înțeleagă că la noi se spune adesea: «cum cânți, așa ți se va cânta și la înmormântare»”, a afirmat Aleksandr Lukașenko.
Președintele a subliniat că Zelenski trebuie să fie mai atent și mai prudent.
„Mai ales că el înțelege foarte bine că din partea Belarusului, și în special din partea mea, nu are de ce să se aștepte la acțiuni militare. Încă din primele zile ale războiului i-am propus cum să ajungă la un acord și cum să încheie pacea.
Dacă m-ar fi ascultat atunci, în 2022, astăzi nu s-ar mai discuta despre unde să se oprească frontul — pe linia actuală de contact sau dacă să mai cedeze încă 13% din Donbasul care nu a fost încă ocupat de ruși. Dar atunci nu m-a ascultat”, a remarcat liderul belarus.
El spune practic că Zelenski ar trebui să înceteze declarațiile sau acțiunile pe care Belarusul le consideră ostile și să accepte că Belarusul nu intenționează să intre în război împotriva Ucrainei.
Belarus a intrat în exerciții militare alături de Rusia
Luna trecută, Ministerul Apărării de la Minsk a anunțat începerea unor exerciții privind utilizarea armelor nucleare tactice.
Antrenamentele, care s-au desfășurat pe teritoriul belarus în colaborare cu armata rusă, au avut rolul de a testa capacitatea de reacție a trupelor și pregătirea pentru manipularea munițiilor speciale, într-un context regional tot mai tensionat.
Potrivit comunicatului oficial transmis de agenția de stat BELTA, exercițiile urmăreau „îmbunătățirea nivelului de pregătire al personalului militar” și verificarea stării tehnice a armamentului și echipamentelor speciale necesare îndeplinirii unor misiuni de luptă în zone neplanificate.
Autoritățile belaruse susțin că manevrele nu sunt îndreptate împotriva niciunui stat și nu reprezintă o amenințare pentru securitatea regională.
19 ore la coadă pentru 20 de litri de benzină. Planul Ucrainei de a izola logistic Crimeea începe să dea roade
Un locuitor din apropierea orașului Simferopol a ajuns la o benzinărie într-o după-amiază obișnuită de vară, sperând să alimenteze înainte...
Incident în Canalul Mânecii: o fregată rusă ar fi tras focuri de avertisment spre un iaht britanic
Marinari aflați la bordul unei fregate rusești ar fi tras focuri de avertisment în direcția unui iaht cu vele care...
Lukașenko își cere scuze față de Zelenski pentru insulte și susține că Belarusul nu va intra în război: „Poate că pe alocuri am exagerat”
Președintele Belarusului, Aleksandr Lukașenko, și-a cerut scuze pentru declarațiile jignitoare făcute la adresa omologului său ucrainean, Volodimir Zelenski, afirmând totodată...
Cum te poate ajuta Infinity să ajungi mai rapid la clienți din toată țara
Tranziția către o audiență națională implică strategii complexe de logistică, optimizare web și promovare continuă. Pentru companiile aflate în faza...
Pește de sezon în mai-iunie: ce specii merită să cumperi și cum le prepari
Începutul sezonului cald este una dintre cele mai interesante perioade pentru iubitorii de pește. În lunile mai și iunie, oferta...
Cum înregistrezi o companie străină în scopuri de TVA în România: pas cu pas, 2026
Pentru o companie străină care începe să opereze în România, una dintre primele surprize fiscale este că înregistrarea în scopuri...
Marea Britanie va furniza uraniu îmbogățit Ucrainei și anunță noi sancțiuni împotriva Rusiei înaintea summitului G7
Premierul britanic Keir Starmer a anunțat că Marea Britanie va furniza uraniu îmbogățit Ucrainei pentru alimentarea centralelor nucleare și va...
-
Breakingacum 3 zileAdrian Veștea, primele declarații după desemnarea ca premier. Promite un guvern politic și reforme „reale”
-
Breakingacum o ziCrin Antonescu: „Am găsit găina cu ouă de aur, dar el se ouă peste 2 ani. Nu înțeleg de ce sunt atât de multe pretenții din partea unui partid cu 14%”
-
Actualitateacum 3 zile
Cum a devenit Bacalaureatul la Limba Română o formalitate de nivel de clasa a opta. De la eseu critic, la „te aplaudăm că ai încercat”
-
Breakingacum 22 de oreRomânia pe butuci. Valentin Stan: Dezastrul economiei poartă un singur nume
-
Actualitateacum 3 zile
Trei state NATO vor simula apărarea Coridorului Suwalki, unul dintre cele mai sensibile puncte de pe flancul estic al Alianței
-
Actualitateacum o zi
Schimbare majoră în obiceiurile românilor: inflația a ucis „ciubucul”. Ce spun datele oficiale din aplicațiile de ride-sharing
-
Actualitateacum 2 zile
Guvernul britanic urmează să prezinte planul „Australia-plus” privind interzicerea rețelelor sociale pentru minorii sub 16 ani
-
Actualitateacum 2 zile
Liderii UDMR, în ședință pentru a decide dacă îl susțin pe Adrian Veștea ca premier