Actualitate
Vinzi masini second hand? Procura-le prin licitatii auto online!
Activezi in domeniul comercializarii de autoturisme rulate in calitate de antreprenor, iar clientii iti solicita tot mai des in ultima perioada masini din Olanda?
O solutie de a le obtine ieftin si rapid este ca sa participi la licitatiile auto online care sunt organizate pe marile platforme de profil europene, precum este vestita CarsOnTheWeb.
Gasesti acolo nu doar autovehicule la mana a doua din Tara Lalelelor de calitate excelenta, ci si masini second hand din Germania, autoturisme pe care soferii romani le iubesc atat de mult, precum se stie prea bine.
Zilnic, exista o oferta bogata de peste 2000 de autovehicule (autoturisme, furgonete, camioane de mic tonaj), dintre care iti poti alege ceea ce iti place si ai nevoie.
Si poti realiza acest lucru foarte simplu si comod, stand acasa sau la birou, fara a cheltui sume importante de bani si timp pretios pentru a ajunge acolo unde se desfasoare licitatiile auto respective in mod fizic, asa cum poate faceai destul de frecvent pana de curand.
In calitate de comerciant de autoturisme rulate o sa ai sansa, licitand online, de a plati sume foarte convenabile pe vehiculele alese, chiar daca acestea sunt intr-o stare foarte buna, unele dintre ele chiar aproape noi.
Rapoartele tehnice ale masinilor ce participa la licitatiile auto de pe CarsOnTheWeb se pot studia pe indelete, ele fiind total gratuite.
Acest lucru este foarte important, pentru ca in cazul unei licitatii auto fizice de regula trebuie sa platesti tu insuti un specialist bun care sa te sfatuiasca pentru ce masini merita ca sa licitezi si pe care ar fi mai bine ca sa le eviti pe cat posibil.
O licitatie auto internationala desfasurata pe internet este si un bun prilej de a putea gasi niste modele rare de masini, pe care ulterior le vei putea vinde cu un pret nesperat de bun.
Organizatorii europeni ai unor asemenea licitatii internationale de autoturisme rulate nu isi permit ca sa bage in cadrul licitatiilor pe care le desfasoara masini de proasta calitate, fie ele si second hand.
Notorietatea se pastreaza si prin aprecierile acelora ce le castiga prin aceasta procedura speciala a unor licitatii auto pe internet.
Iata de ce in 2018 cu siguranta tot mai multi antreprenori romani ce activeaza pe nisa vanzarii autoturismelor rulate vor recurge la aceasta varianta comoda si economica de a cumpara masini din strainatate prin licitatie, mai ales de cand exista si platforme de profil cu versiuni in limba romana de unde cei interesati pot ca sa obtina informatii detaliate despre aceste achizitii speciale online auto.
Actualitate
General ucrainean: „Dacă ne limităm doar la apărare, vom fi zdrobiți”. Kievul pregătește acțiuni surpriză pe front
Forțele armate ucrainene încearcă să preia inițiativa pe câmpul de luptă și pregătesc acțiuni care ar putea lua prin surprindere trupele ruse, afirmă generalul-maior Oleksandr Komarenko.
Forțele ucrainene au trecut la contraofensiva în unele zone ale frontului FOTO: Profimedia
Într-un interviu acordat publicației RBC-Ucraina, ofițerul superior a explicat că strategia Kievului nu poate fi una exclusiv defensivă. Potrivit acestuia, reacția permanentă la acțiunile adversarului ar duce inevitabil la epuizarea forțelor ucrainene.
„Dacă nu vom avea inițiativa și ne vom limita doar la a respinge atacurile, mai devreme sau mai târziu vom fi zdrobiți”, a avertizat Komarenko. „De aceea sunt planificate acțiuni care să oblige inamicul să își schimbe planurile și să acționeze într-un mod pe care nu l-a anticipat.”
Generalul nu a oferit detalii despre aceste operațiuni, însă a precizat că ele ar putea avea loc inclusiv pe direcții unde trupele ruse nu desfășoară în prezent activități intense. Scopul ar fi forțarea armatei ruse să redistribuie resurse și să reacționeze în condiții impuse de Kiev.
Potrivit lui Komarenko, aceste planuri nu presupun neapărat doar acțiuni militare clasice, ci și metode „asimetrice”.
„Va fi ceva ce nu se așteaptă”, a spus el, adăugând că Statul Major dispune deja de mai multe scenarii operaționale pregătite pentru diferite sectoare ale frontului.
Contraofensivă ucraineană în regiunea Dnipropetrovsk
În același interviu, Komarenko a confirmat că o operațiune de contraofensivă a forțelor ucrainene pe direcția Oleksandrivka, la granița dintre regiunile Dnipropetrovsk și Zaporojie, a permis recuperarea aproape completă a teritoriilor ocupate de Rusia anul trecut în zona Dnipropetrovsk.
Potrivit generalului, mai sunt doar câteva localități mici unde operațiunile militare trebuie finalizate.
El a subliniat că acțiunea militară a fost o operațiune planificată, chiar dacă, la prima vedere, ar fi putut părea o serie de atacuri locale separate.
„Formele de război se schimbă. Dezvoltarea tehnologiilor, în special a dronelor, modifică modul în care sunt planificate și desfășurate operațiunile militare”, a explicat Komarenko.
Operațiunea ar fi fost condusă de unități ale trupelor aeropurtate, sprijinite de brigăzi mecanizate care apără sectorul respectiv al frontului.
Generalul a adăugat că ofensiva rusă în această zonă avea ca obiectiv crearea unei zone tampon în fața regiunii Donbas.
Kievul susține că Rusia a pierdut „bătălia pentru iarnă”
La rândul său, președintele ucrainean Volodymyr Zelenskyy a declarat recent că trupele ruse ar putea încerca o ofensivă de primăvară, însă fără perspective reale de succes.
În același timp, Taras Cemut, reprezentant al Ministerului Apărării în consiliul Agenției de Achiziții pentru Apărare, a afirmat că pentru prima dată după mult timp Ucraina recucerește mai mult teritoriu decât pierde.
Potrivit acestuia, Rusia ar fi pierdut „bătălia pentru iarnă”.
Lupte intense în regiunea Zaporojie
În paralel, analiștii militari ai proiectului DeepState susțin că trupele ruse au ajuns foarte aproape de a controla orașul Guliaipole.
Potrivit acestora, Rusia trimite în zonă numeroase grupuri de infanterie și desfășoară operațiuni active în apropierea localităților Sviatopetrivka, Staroukrainka și Zaliznicine.
În același timp, armata ucraineană desfășoară contraatacuri în zona de frontieră dintre regiunile Zaporojie și Dnipropetrovsk, încercând să curețe teritoriile ocupate de trupele ruse.
Lupte grele sunt raportate și în apropierea localității Berezove, în timp ce, pe alte sectoare ale frontului, forțele ucrainene desfășoară operațiuni de căutare și lovire, vizând infanteria rusă și tehnica militară a acesteia.
Actualitate
Scumpiri la biletele de avion după creșterea prețului combustibilului, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu
În contextul creșterii prețului kerosenului pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, biletele de avion au început să se scumpească. Mulți dintre operatorii aerieni evită pentru moment să comenteze situația.
FOTO: Shutterstock
Kerosenul – carburantul pentru avioane – este a doua cea mai mare cheltuială pentru orice companie aeriană, după salarii, spun specialiștii. Înainte de conflictul din Iran, un baril costa între 85 și 90 de dolari, acum prețul a urcat între 150 și 200 de dolari, scrie ProTV.
Scandinavian Airlines și Air New Zealand au fost primele companii aeriene care au majorat tarifele pentru a acoperi creșterea costurilor cu combustibilul.
KLM spune că scumpirea petrolului, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu, poate influența prețul biletelor, în funcție de destinație și de clasa de călătorie.
Flydubai precizează că tarifele pot fi afectate temporar de creșterea prețului combustibilului, de rute mai lungi și de capacitatea limitată.
Ryanair susține că este protejată financiar până în martie 2027, având un preț fix pentru combustibil, iar Lufthansa afirmă că tarifele sunt stabilite în funcție de cerere și ofertă și ar putea fi influențate doar de schimbări majore pe piață.
Potrivit Euronews, un alt motiv este și acela că regiunea Golfului este un important punct de transfer, iar în prezent acest rol este afectat din cauza conflictului cu Iranul.
Dacă marile companii aeriene din Golf, precum Emirates, Etihad și Qatar Airways, își vor relua operațiunile de zbor la un nivel mediu sau complet, situația tarifelor la biletele de avion s-ar putea relaxa rapid – în special pentru turiștii germani.
Emirates a anunțat deja că va opera un program redus de zboruri. Compania își propune însă o revenire ambițioasă, de până la 100% din rețeaua de zboruri, în următoarele zile, cel târziu în una sau două săptămâni.
Actualitate
Cum alegi soluții de prindere sigure pentru uși intens utilizate – ghid practic pentru spații cu trafic ridicat
O ușă dintr-un birou aglomerat, dintr-o școală sau dintr-un depozit se deschide și se închide de zeci sau chiar sute de ori pe zi. După câteva luni, diferența dintre o prindere bine aleasă și una improvizată devine vizibilă: balamale lăsate, toc deformat, ușă care nu mai etanșează corect.
Dacă vrei să eviți intervenții repetate și costuri suplimentare, analizează atent soluțiile de prindere încă din faza de selecție. Mai jos găsești un ghid pas cu pas, cu exemple concrete și criterii clare, care te ajută să alegi corect pentru uși intens utilizate.
Evaluează corect cerințele ușii!
Începe cu date concrete, nu cu presupuneri. Notează:
- Greutatea canatului (în kg). O ușă metalică antifoc poate depăși 80–100 kg.
- Numărul estimat de cicluri zilnice. În majoritatea cazurilor, o ușă de birou ajunge la 150–300 cicluri/zi.
- Destinația spațiului. Este cale de evacuare? Este ușă antifoc?
- Tipul de trafic. Se circulă cu cărucioare, paleți sau echipamente grele?
De exemplu, într-un supermarket, ușa dintre depozit și zona de vânzare suportă șocuri repetate. Aici ai nevoie de balamale ranforsate și protecții suplimentare pentru toc. Într-o clinică, prioritatea o reprezintă controlul închiderii și accesul facil pentru persoane cu mobilitate redusă.
Alege tipul potrivit de prindere!
După ce ai datele tehnice, selectează sistemele de prindere adaptate situației.
Balamale heavy-duty
Pentru utilizare intensă, alege balamale din oțel sau inox, cu rulment. Rulmentul reduce frecarea și prelungește durata de exploatare. Verifică fișa tehnică și compară capacitatea de încărcare cu greutatea reală a ușii.
Pentru uși antifoc, folosește doar balamale testate conform standardelor europene aplicabile. În România, cerințele de securitate la incendiu impun utilizarea componentelor certificate pentru a păstra clasificarea la foc a ansamblului.
Sisteme de menținere deschisă
Dacă activitatea impune menținerea temporară a ușii în poziție deschisă, montează un dispozitiv dedicat: opritor de pardoseală, sistem electromagnetic sau închizător cu funcție hold-open.
Evită soluțiile improvizate. Blocarea manuală a unei uși antifoc încalcă normele PSI și poate compromite siguranța în caz de incendiu.
Mânere și puncte de prindere ergonomice
În spații cu trafic mare, utilizatorii apasă și trag ușa în mod repetat. Alege un maner spatial pentru prindere sigura care distribuie forța pe o suprafață mai mare și reduce solicitarea punctuală a șuruburilor. Acest tip de mâner ajută la stabilitate, mai ales pe uși metalice sau din aluminiu folosite zilnic.
Selectează materialele potrivite pentru mediu!
Materialul influențează rezistența la uzură și coroziune.
- Oțel vopsit sau zincat – potrivit pentru interior, în zone uscate.
- Inox (AISI 304 sau 316) – recomandat pentru exterior sau medii cu umiditate ridicată.
- Aliaj de aluminiu ranforsat – folosit frecvent la uși comerciale ușoare.
Într-un spațiu industrial cu praf sau vapori, componentele din inox rezistă mai bine în timp. Pentru rezultate stabile, corelează materialul balamalelor, șuruburilor și al mânerelor, astfel încât să eviți reacțiile galvanice sau coroziunea prematură.
Verifică standardele și compatibilitatea!
Nu te baza doar pe descrierea produsului. Cere documentația tehnică și verifică:
- certificarea pentru uși antifoc (unde este cazul);
- clasificarea la număr de cicluri;
- compatibilitatea cu sistemul de închidere și cu tocul;
- funcția de eliberare automată la cădere de tensiune, pentru dispozitivele electromagnetice.
Pentru proiecte comerciale sau instituționale, păstrează toate declarațiile de conformitate în dosarul tehnic al clădirii. Aceste documente simplifică inspecțiile și reviziile ulterioare.
Montează corect și folosește unelte adecvate!
Chiar și un produs de calitate cedează dacă montajul este greșit. Respectă câțiva pași simpli:
- Marchează poziția balamalelor conform recomandării producătorului.
- Folosește șuruburi cu lungime și diametru adecvat suportului (lemn, metal, zidărie).
- Strânge controlat, fără a forța filetul.
- Verifică alinierea ușii înainte de fixarea finală.
Ai nevoie de nivelă, bormașină cu reglaj de turație, burghie potrivite materialului și chei calibrate. În cazul ușilor grele, lucrează cu încă o persoană pentru a evita tensionarea balamalelor în timpul fixării.
Dacă proiectul implică uși antifoc sau sisteme conectate la instalația de alarmă, solicită sprijin specializat. Echipa Meesenburg poate oferi consultanță tehnică și suport pentru alegerea componentelor compatibile.
Testează funcționarea și planifică întreținerea!
După montaj, deschide și închide ușa de mai multe ori. Observă:
- dacă ușa revine lin în poziția închis;
- dacă există frecare în toc;
- dacă dispozitivul de menținere eliberează corect.
Pentru utilizare uzuală, verifică balamalele la fiecare 6 luni. Strânge șuruburile, curăță depunerile și aplică lubrifiant acolo unde producătorul permite. La ușile cu trafic foarte mare, scurtează intervalul de inspecție.
În clădiri comerciale, stabilește un plan de mentenanță scris. Monitorizează uzura și înlocuiește componentele înainte ca acestea să cedeze.
Greșeli frecvente pe care merită să le eviți
Mulți aleg balamale subdimensionate pentru a reduce costul inițial. După câteva luni, ușa începe să se lase. Alteori, se ignoră greutatea reală a canatului sau se folosesc șuruburi nepotrivite pentru materialul tocului.
O altă eroare des întâlnită: lipsa corelării dintre închizător, balamale și mâner. Sistemul trebuie analizat ca un ansamblu, nu ca piese separate.
Dacă administrezi o clădire sau planifici o renovare, salvează acest ghid și aplică pașii de mai sus la următorul proiect. O alegere informată și un montaj corect reduc intervențiile ulterioare și mențin ușile funcționale pe termen lung.
General ucrainean: „Dacă ne limităm doar la apărare, vom fi zdrobiți”. Kievul pregătește acțiuni surpriză pe front
Forțele armate ucrainene încearcă să preia inițiativa pe câmpul de luptă și pregătesc acțiuni care ar putea lua prin surprindere...
Scumpiri la biletele de avion după creșterea prețului combustibilului, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu
În contextul creșterii prețului kerosenului pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, biletele de avion au început să se scumpească. Mulți dintre...
Cum alegi soluții de prindere sigure pentru uși intens utilizate – ghid practic pentru spații cu trafic ridicat
O ușă dintr-un birou aglomerat, dintr-o școală sau dintr-un depozit se deschide și se închide de zeci sau chiar sute...
„Terapie cu președinții de partid”. Un deputat PNL a dezvăluit de ce se întâlnește Nicușor Dan cu Fritz, într-o sală „fără microfoane” la Cotroceni
Adrian Cozma, deputat PNL și vicepreședinte al Camerei Deputaților, afirmă că întâlnirile săptămânale dintre Dominic Fritz și Nicușor Dan la...
Sute de adolescenți se prezintă la datorie în Croația. Fosta republică iugoslavă reinstituie serviciul militar obligatoriu
Croația a făcut primul pas concret către reintroducerea serviciului militar obligatoriu, după aproape două decenii de pauză. Sute de tineri...
Boala tăcută care te ține prizonier după un AVC. Cum se tratează rigiditatea musculară ce pare de neînvins
Spasticitatea post-accident vascular cerebral (AVC) este o complicație care apare independent de hemipareza instalată imediat după producerea evenimentului vascular. Până...
Record de moțiuni: Cabinetul Bolojan, sub foc încrucișat din interiorul și exteriorul guvernării. Dragoș Pîslaru, ultima țintă
Asediul asupra Cabinetului Bolojan se extinde chiar din interiorul propriei majorități. După un an record al moțiunilor depuse de Opoziție,...
-
Actualitateacum 3 zile8 martie, ziua în care vocile femeilor au devenit imposibil de ignorat. Povestea unei sărbători născute din revoltă și curaj
-
Actualitateacum 2 zileCele mai frecvente 10 fraude online. Ce trebuie să știe românii și firmele despre siguranța banilor
-
Actualitateacum 2 zileVacanțele în Egipt, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu. În ce condiții își pot primi banii înapoi românii care decid să renunțe la concediu
-
Actualitateacum 2 zileDilema ghiocelului. O fotografie distribuită de Lucian Mîndruță a încins Facebook-ul: „Mașina în care s-a urcat costa 50.000 de euro”
-
Actualitateacum 2 zileScandal la bordul unui avion: o femeie beată a fost evacuată cu forța după ce a refuzat să folosească căștile și a deranjat pasagerii
-
Actualitateacum 3 zileReacția lui Trump la informația că Rusia transmite Iranului informații: „Nu merge prea bine, dacă o fac”
-
Actualitateacum 24 de ore
Boala tăcută care te ține prizonier după un AVC. Cum se tratează rigiditatea musculară ce pare de neînvins
-
Actualitateacum 2 zile„Căderea regimului este inevitabilă”, afirmă un academician iranian, în timp ce războiul intră în a doua săptămână