Connect with us
agentie marketing politic

Actualitate

Pop Engineering – un jucator de top pe piata de instalatii electrice industriale

Publicat

pe

In vremurile dificile pe care le parcurgem, putini sunt antreprenorii romani care fac tot posibilul din imposibil, cu succes, pentru a-si pastra angajatii si contractele functionale.

Unul dintre tinerii care merita toata admiratia pentru acest lucru este omul de afaceri Felician Pop, care isi considera echipa cu care lucreaza, o adevarata familie.

Infiintata in 2015, compania Pop Engineering este „un copil nascut din dragoste, de care au grija 50 de angajati, profesionisti si motivati, impreuna cu care am reusit sa ajungem la o cifra de afaceri de peste 13 mil. lei”, povesteste antreprenorul Felician Pop, a carui poveste este fascinanta.

Pianist in copilarie, rocker adevarat, tata responsabil si totodata motociclist inversunat, care pleaca in explorarea lumii pentru a-si incarca bateriile, Felician Pop ne povesteste cum a pornit afacerea care ii poarta numele.

„Eram la o spalatorie de masini si m-a auzit proprietarul spalatoriei zicandu-i la telefon unui priten ca eu pot sa fac si lucrarea aia si pe cealalta, am si echipa, ma bazez pe oameni buni. A venit la mine si mi-a spus ca imi plateste el actele de deschidere a firmei, numai sa mi-o fac, pentru ca are si el cateva lucrari si l-am convins din conversatia cu prietenul meu ca eu sunt omul potrivit. Nici nu stiam ca ma asculta. Asa m-am facut antreprenor, prima data in 2007.” povesteste Felician.

„Cel mai de pret atu al nostru sunt angajatii”

Intrebat ce ii deosebeste pe ei de concurenta, businessman-ul raspunde fara sa ezite: „Promptitudinea, adaptabilitatea si preturile corecte, insa cred ca cel mai de pret atu al nostru sunt angajatii cu experienta,. Mai mult, noi ne mandrim cu solutii inovatoare”.

In ultimii ani, compania a avut o dezvoltare sanatoasa dinpunct de vedere economic, ajungand in 2018 la o cifra de afaceri de 1, 4 mil euro si crescand la 2,7 mil. euro in 2019.

In aceste vremuri incerte, in care efectele pandemiei se simt deja la nivel economic, Pop Engineering a facut eforturi pentru a-si pastra angajatii, platindu-le in continuare salariile, pentru a nu pierde oamenii calificati si competenti. „Forta de munca este foarte importanta in acest domeniu. Daca nu stii sa iti motivezi oamenii, migreaza imediat de la o firma la alta, alergand dupa o fata morgana care promite paradisul…Din pacate, desi noua ne-a scazut dramatic cifra de afaceri in 2020 cu 70 %, ne-am luptat sa ne pastram oamenii”.

Traseul personal si profesional al lui Felician este intortocheat, contrastant si fascinant. De la locul 1 faza pe tara la pian s-a indreptat brusc catre Sectia de Informatica la Liceu, continuandu-se cu Facultatea de Stiinta Calculatoarelor la Sibiu si ulterior cu un job de IT-ist. Intr-o zi insa si-a dat seama ca lui ii place sa fie liber, iar jobul de birou nu este pentru el, asa ca s-a angajat in constructii, iar in doar 3 saptamani s-a trezit sef peste 180 de angajati, la doar 25 ani.

Printre avantajele vietii de antreprenor, Felician Pop enumera: „Am timp sa strabat tara in lung si in lat pe motor sau cu rulota, dar cel mai mare avantaj cred ca este ca am timp mai mult sa plec in vacante cu fetita mea”.

 Ce face Pop Engineering?

– Instalații electrice industriale de joasă tensiune

– Proiectare, instalare, intreținere instalații electrice

– Execuție instalații electrice civile si industriale

– Confecționare tablouri electrice

– Automatizări

– Proiectare, instalare si mentenanta sisteme efractie CCTV incendiu

– Implementarea și execuția sistemelor de stingere a incendiilor

– Sisteme de sprinklere si drenkere

– Hidranți interiori și exteriori

– Grupuri de pompare

– Bazine de incendiu

– Executie sisteme de desfumare și presurizare

– Sisteme extracție și evacuare gaze fierbinți

– Presurizări sas-uri și case de scară

– Montaj tubulatură rezistentă la foc

– Conectare și implementare automatizări necesare funcționalității intregului sistem

– Mentenanță și instruire

Clienti

Printre clientii cei mai relevanti pentru care Pop Engineering a executat lucrari de referinta se numara si Mall Veranda, Mall Sun Plaza, Valleta Residence, Timken Company – West Park Ploiesti, Prysmian Group,  Michelin Group, Philip Morris International, Rockwool, Clădirea de birouri Hattrick Office Building Sibiu, Stadionul de Rugby de la Arcul de Triumf din Bucuresti etc.

Privind planurile pentru 2021, Felician Pop este retinut.

„Avand in vedere ca la inceputul pandemiei ni s-au anulat 3 lucrari mari, care ne-au cam zdruncinat intregul an, sunt reticent in ceea ce priveste viitorul apropiat si cred ca aceasta este o atitudine sanatoasa in mediul nostru de afaceri. Cu toate acestea imi pastrez increderea si speranta ca vor veni si vremuri mai bune”, incheie fondatorul si directorul Pop Engineering.

Comentarii Facebook
Comenteaza si tu

Leave a Reply

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Actualitate

Debut de coșmar pentru Ronaldo la Mondial! Portugalia s-a chinuit cu RD Congo, 1-1, în grupa K

Publicat

pe

Portugalia și RD Congo s-au duelat la Houston, într-o partidă din Grupa K a Campionatului Mondial 2026. Meciul a fost așteptat cu mare interes, mai ales după recitalul oferit de Lionel Messi în victoria Argentinei cu Algeria, când starul sud-american a reușit un hat-trick.

Portugalia – RD Congo, 1-1 Foto/Sportpictures

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Astfel, atenția s-a mutat asupra lui Cristiano Ronaldo, aflat la un nou turneu final alături de naționala lusitană. De această dată, însă, veteranul portughez nu a reușit să facă diferența în teren, iar gruparea sa a fost nevoită să se mulțumească cu un rezultat dezamăgitor.

Dominare totală a lusitanilor, egalare neașteptată în minutul 45

Portugalia a controlat fără doar și poate prima repriză a meciului cu RD Congo, având peste 80% posesie și deschizând scorul rapid. În minutul 6, Pedro Neto a centrat excelent, iar Joao Neves a marcat cu capul pentru 1-0. Lusitanii au continuat să domine și să țină mingea departe de adversari, însă fără să își creeze foarte multe ocazii.

De cealaltă parte, congolezii au abordat un joc extrem de ofensiv. În minutul 14, Cedric Bakambu a avut un șut blocat. Însă, cea mai mare oportunitate a africanilor înainte de pauză a venit în minutul 34, când Edo Kayembe a șutat periculos de la distanță, spre poartă, dar fără finalizare. Când părea că Portugalia va intra în avantaj la vestiare, RD Congo a dat lovitura în prelungiri. Arthur Masuaku a executat un corner, iar Wissa a reluat cu capul și a restabilit egalitatea, 1-1.

Ronaldo a ratat două oportunități majore

În repriza a doua, Portugalia a continuat să domine clar la posesie, însă fără să reușească să transforme superioritatea în goluri. În minutul 63, RD Congo a fost aproape să înscrie, însă lovitura de cap a lui Steve Kapuadi a trecut pe lângă poartă.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Cristiano Ronaldo a avut două oportunități importante în minutele 69 și 74, dar de fiecare dată a ratat ținta. În minutul 68, spiritele s-au încins pe teren, iar arbitrul a fost nevoit să intervină pentru a calma jucătorii.

Africanii au rămas periculoși pe contraatac și au mai avut o șansă mare în minutul 84, când Cedric Bakambu a ratat incredibil dintr-o poziție excelentă. Portugalia a continuat să preseze până la final, însă Bruno Fernandes a trimis peste poartă în prelungiri și soarta partidei a rămas neschimbată, 1-1 la final.

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Actualitate

Crimeea interzice circulația motocicletelor pe timpul nopții. Autoritățile susțin că zgomotul motoarelor împiedică apărarea antiaeriană să detecteze dronele ucrainene

Publicat

pe

Autoritățile instalate de Moscova la conducere în Crimeea opucată au decis să interzică deplasarea motocicletelor și a altor vehicule similare pe timpul nopții, motivând că zgomotul produs de motoare afectează activitatea unităților de apărare antiaeriană care încearcă să identifice și să neutralizeze dronele lansate de Ucraina.

Motociclist pe podul lui Putin din Crimeea/FOTO:X

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Măsura, anunțată marți de liderul instalat de Moscova în peninsulă, Serghei Aksionov, intră în vigoare începând de astăzi și va rămâne aplicabilă pe termen nedeterminat, scrie Moscow Times.

Potrivit noilor reguli, motocicletele, mopedele, scuterele, ATV-urile și alte vehicule motorizate similare nu vor mai putea circula între orele 20.00 și 06.00.

Decizia vine după ce un consilier al lui Aksionov a acuzat motocicliștii că perturbă activitatea grupurilor mobile de apărare antiaeriană în timpul alertelor aeriene. Aceste unități se bazează în mare măsură pe identificarea zgomotelor produse de dronele care se apropie de obiectivele militare și de infrastructura strategică.

Presa de stat rusă a mers și mai departe, susținând că unii motocicliști ar circula intenționat în timpul atacurilor cu drone, la solicitarea unor persoane care comunică prin aplicații de mesagerie și care le-ar oferi recompense financiare modeste pentru această activitate.

„Scopul principal al acestor măsuri este asigurarea siguranței publice și protejarea militarilor, a instituțiilor statului și a obiectivelor speciale”, a transmis Aksionov pe Telegram.

Restricțiile se înmulțesc pe fondul intensificării atacurilor ucrainene

Interdicția privind motocicletele reprezintă doar cea mai recentă măsură adoptată de autoritățile ruse din Crimeea în contextul creșterii presiunii exercitate de armata ucraineană asupra peninsulei anexate.

Săptămâna trecută, traficul feroviar pe timpul nopții a fost suspendat în întreaga regiune, după un atac cu drone atribuit Ucrainei, soldat cu victime și avarierea unei locomotive de pasageri.

În paralel, armata ucraineană susține că Rusia a impus restricții severe și asupra transporturilor militare care utilizează autostrada Novorossia, una dintre cele mai importante rute logistice care leagă sudul Rusiei de teritoriile ucrainene ocupate și de Crimeea.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

În ultimele săptămâni, forțele ucrainene și-au intensificat atacurile cu drone asupra convoaielor militare și a cisternelor care transportă combustibil către peninsulă. Potrivit Kievului, aceste operațiuni au afectat serios fluxul de aprovizionare și au contribuit la apariția unor penurii locale de carburanți.

Deși Crimeea este conectată direct cu Rusia prin Podul Kerci, Moscova a limitat în ultimii ani utilizarea acestuia pentru transporturile considerate periculoase, inclusiv cele de combustibil, din cauza riscului reprezentat de atacurile ucrainene.

Ca urmare, aprovizionarea regiunii depinde tot mai mult de coridoarele terestre din nord. Date prezentate de armata ucraineană arată că traficul zilnic pe autostrada Novorossia a scăzut cu peste 40% între începutul lunii mai și începutul lunii iunie, semn al dificultăților logistice cu care se confruntă forțele ruse din zonă.

Decizia de a interzice circulația motocicletelor pe timpul nopții reflectă preocuparea tot mai mare a autorităților ruse față de eficiența campaniei ucrainene cu drone, care continuă să pună presiune asupra infrastructurii militare și a rutelor de aprovizionare din Crimeea.

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Actualitate

Un mort şi doi răniţi, după ce două TIR-uri s-au ciocnit frontal între Caransebeş şi Lugoj. Trafic blocat pe ambele sensuri

Publicat

pe

Un bărbat a murit și
alte două persoane au fost rănite în urma unui accident produs miercuri
dimineață pe DN 6, în județul Caraș-Severin, după ce două TIR-uri s-au ciocnit
frontal. Traficul a fost blocat complet pe ambele sensuri.

Sursă video: Facebook

Un accident deosebit
de grav a avut loc în cursul dimineţii de miercuri, 17 iunie, în jurul orei
07.00, pe DN 6, la kilometrul 461+200 de metri, în afara localității Jupa din
județul Caraș-Severin, unde două TIR-uri s-au ciocnit frontal.

Potrivit
informațiilor transmise de IPJ Caraș-Severin, şoferul unuia dintre TIR-uri, un
bărbat de 39 de ani care se deplasa din direcția Caransebeș către Lugoj, a pătruns
pe contrasens, unde a intrat în coliziune frontală cu un alt ansamblu de
vehicule, condus de un cetățean uzbec.

Impactul a fost
puternic extrem de puternic, ambele vehicule ieşind în afara părţii carosabile.
Şoferul român, în vârstă de 39 de ani, a decedat pe loc, iar conducătorul auto
al celui de-al doilea TIR și un pasager aflat în vehicul au fost răniți și
transportați la spital pentru acordarea de îngrijiri medicale.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

„Astăzi, în jurul orei 07.00, pe DN 6, la kilometrul
461+200 m, în afara localităţii Jupa, s-a produs un accident rutier în care au
fost implicate două ansambluri de vehicule. Din primele verificări efectuate la
faţa locului, poliţiştii au stabilit că un ansamblu de vehicule (TIR) condus de
un bărbat de 39 de ani, care circula din direcţia Caransebeş către Lugoj, ar fi
pătruns pe sensul opus de circulaţie, intrând în coliziune frontală cu un alt
ansamblu de vehicule, condus de un cetăţean uzbec”,
a transmis, miercuri dimineaţă, IPJ Caraş-Severin.

Circulația rutieră a
fost blocată complet pe ambele sensuri, pe durata intervenției echipajelor și a
cercetărilor la fața locului.

Reprezentanții IPJ
Caraș-Severin spun că traficul urma să fie reluat în aproximativ două ore, în
funcție de finalizarea cercetărilor și de degajarea carosabilului, precizând că
ancheta este în desfășurare pentru stabilirea exactă a împrejurărilor
producerii accidentului.

„Reluarea circulaţiei este estimată în aproximativ 120 de
minute, în funcţie de desfăşurarea activităţilor de cercetare şi de degajare a
carosabilului. În cauză, poliţiştii efectuează cercetări pentru stabilirea cu
exactitate a tuturor împrejurărilor producerii accidentului”,
au transmis poliţiştii.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Stiri calde

Actualitateacum 6 ore

Debut de coșmar pentru Ronaldo la Mondial! Portugalia s-a chinuit cu RD Congo, 1-1, în grupa K

Portugalia și RD Congo s-au duelat la Houston, într-o partidă din Grupa K a Campionatului Mondial 2026. Meciul a fost...

Actualitateacum 13 ore

Crimeea interzice circulația motocicletelor pe timpul nopții. Autoritățile susțin că zgomotul motoarelor împiedică apărarea antiaeriană să detecteze dronele ucrainene

Autoritățile instalate de Moscova la conducere în Crimeea opucată au decis să interzică deplasarea motocicletelor și a altor vehicule similare...

Actualitateacum 19 ore

Un mort şi doi răniţi, după ce două TIR-uri s-au ciocnit frontal între Caransebeş şi Lugoj. Trafic blocat pe ambele sensuri

Un bărbat a murit și alte două persoane au fost rănite în urma unui accident produs miercuri dimineață pe DN...

Actualitateacum o zi

19 ore la coadă pentru 20 de litri de benzină. Planul Ucrainei de a izola logistic Crimeea începe să dea roade

Un locuitor din apropierea orașului Simferopol a ajuns la o benzinărie într-o după-amiază obișnuită de vară, sperând să alimenteze înainte...

Actualitateacum o zi

Incident în Canalul Mânecii: o fregată rusă ar fi tras focuri de avertisment spre un iaht britanic

Marinari aflați la bordul unei fregate rusești ar fi tras focuri de avertisment în direcția unui iaht cu vele care...

Actualitateacum 2 zile

Lukașenko își cere scuze față de Zelenski pentru insulte și susține că Belarusul nu va intra în război: „Poate că pe alocuri am exagerat”

Președintele Belarusului, Aleksandr Lukașenko, și-a cerut scuze pentru declarațiile jignitoare făcute la adresa omologului său ucrainean, Volodimir Zelenski, afirmând totodată...

Cum te poate ajuta Infinity să ajungi mai rapid la clienți din toată țara Cum te poate ajuta Infinity să ajungi mai rapid la clienți din toată țara
Actualitateacum 2 zile

Cum te poate ajuta Infinity să ajungi mai rapid la clienți din toată țara

Tranziția către o audiență națională implică strategii complexe de logistică, optimizare web și promovare continuă. Pentru companiile aflate în faza...

Publicitate

Parteneri

Citește și:

Top Stiri Nationalul.ro

Copyright © 2025 - ZIARUL NATIONALUL Toate drepturile rezervate. Răspunderea juridică, civilă și penală, pentru conținutul materialelor publicate pe site-ul nationalul.ro este purtată exclusiv de către autorul acestora. CONTACT: contact@nationalul.ro