Actualitate
Vacanțele în Egipt, pe fondul tensiunilor din Orientul Mijlociu. În ce condiții își pot primi banii înapoi românii care decid să renunțe la concediu
Pe grupurile de turism de pe Facebook, românii discută în aceste zile despre siguranța vacanțelor în Egipt, pe fondul războiului din Iran. Cât de sigură e considerată zonă de Ministerul Afacerilor Externe și ce recomandă consultantul în turism Răzvan Pascu.
Egipt, destinație preferată de români pentru vacanța de Paște și primăvară. Foto: Dertour
În data de 2 martie, Egiptul se număra printre țările pe care cetățenii americani trebuiau să le părăsească de urgență din cauza unor probleme grave de siguranță, conform Departamentului de Stat al SUA.
În 3 martie, Departamentul de Stat al SUA a reevaluat pericolul de a călători în Egipt la gradul II de alertă – care a fost decretat din vara lui 2025. Acesta prevede că sunt anumite zone în care turiștii americani nu ar trebui să călătorească: Peninsula Sinai de Nord și de Mijloc din cauza terorismului; Deșertul de Vest din cauza riscurilor la adresa siguranței și securității, cu excepția cazului în care călătoriți cu o companie de turism autorizată profesional; Zone de frontieră egiptene din cauza zonelor militare.
Ministerul Afacerilor de Externe al României are o abordare similară. Gradul de alertă este 7 din 9 ceea ce presupune evitarea oricărei călătorii în anumite regiuni: „Ministerul Afacerilor Externe (MAE) recomandă imperativ cetăţenilor români care se află, tranzitează sau intenționează să călătorească în Republica Arabă Egipt să evite deplasările în zona de nord a Peninsulei Sinai, zona de vest situată în proximitatea frontierei cu Libia și zona de frontieră cu Republica Sudan.” Acest grad de alertă a fost decretat din vara lui 2025, deci nu s-a schimbat de la începerea războiului din Iran.
Răzvan Pascu: „nu se vede o scădere evidentă a cererii pe Egipt”
Consultantul în turism Răzvan Pascu a explicat pentru „Adevărul” că puțini dintre românii care aveau excursii rezervate deja au renunțat la vacanțe. „În acest moment nu se vede o scădere evidentă”, explică el.
„În condițiile în care tur-operatorul organizează în continuare excursia, hotelul este deschis și zborurile se efectuează, cine vrea să renunțe în momentul acesta la excursii, va trebui să plătească comisioane și penalizări agențiilor de turism care organizaseră pachetul”, menționează acesta.
Dacă este anulată rezervarea sau zborul de către tur-operator, de către compania aeriană sau agenția de turism, atunci clientul își va primi toți banii înapoi.
„Depinde foarte mult de perioada excursiei, pentru că dacă excursia contractată este peste mai mult timp, de exemplu, nu știu, peste două, trei, patru luni, sunt tur-operatori cu care se poate discuta, astfel încât, chiar dacă nu-ți retragi banii, să te muți pe o altă excursie din portofoliu tur operatorului”, detaliază consultantul.
Dar dacă excursia are plecare în săptămânile următoare, dacă se va putea zbura, dacă hotelul este deschis și dacă nu e nicio problemă, atunci e greu să anulezi în momentul acesta fără să fie percepută vreo penalizare de către agențiile de turism, explică el.
În ceea ce privește solicitările noi de sejururi, Pascu a explicat: „Este clar că a scăzut în general numărul de cereri și nu doar la nivel de Egipt, ci la nivel de toate destinațiile din Golf și chiar și destinații din alte părți care presupun zboruri cu companiile din Golf. Deci când vorbim de cereri noi există o scădere destul de mare, iar când vorbim de cererile care sunt deja contractate, aici este decizia fiecăruia dacă va dori să meargă sau nu, atâta timp cât destinația este operabilă, dacă decizi să nu mai mergi pentru că îți este frică, atunci cel mai probabil agenția de turism respectivă va percepe niște penalizări.”
Consultantul amintește că pe lângă Egipt, unde erau foarte multe curse charter, mai sunt probleme cu sejururile programate la locurile sfinte prin Israel: „De asemenea, nici Iordania nu mai este destinație operabilă în acest moment. Mai sunt și chartere pe Oman, care, deși nu este implicat în conflict și spațiul aerian este deschis, știu sigur de la tur-operator că are destul de mulți oameni care nu își doresc să mai călătorească. Concret, zilele trecute a fost un zbor, iar din totalul de pasageri cam 30% a renunțat la această vacanță.”
Condițiile de desfășurare a sejururilor în aceste destinații vor depinde foarte mult de evoluția situației în perioada următoare: „Dacă să spunem prin absurd, tot conflictul se va încheia mâine, astfel încât să nu mai existe această percepție cum că statele din Golf pot deveni riscante, și companiile aeriene, de mâine, vor începe să reia zborurile, aproximarea mea este că în două-trei luni de zile lucrurile vor reveni la un semi-normal. Apoi, oricum, urmează perioada de vară. Deci aș zice că această primăvară este deja pierdută, apoi urmează perioada de vară când în țările din Golf oricum ar fi fost foarte cald. Dar dacă lucrurile ar reveni foarte curând, în câteva zile, la normal și ar înceta atacurile asupra țărilor din Golf, atunci estimarea mea este că din toamnă lucrurile pe turism vor reveni la normal.”
În ceea ce privește riscul de a călători în Egipt, Pascu susține că în ciuda alertei de pe site-ul Ambasadei SUA cu privire la existența pericolului în unele zone, „dacă ne uităm pe hartă, e greu de crezut că ceva referitor la războiul din Golf ar putea să-i pună în pericol pe oamenii care sunt pe plajă în Sharm el-Sheikh sau în Hurghada sau în alte stațiuni de plajă din Egipt. Evident, dacă sunt locuri mai apropiate de zona Golfului, există un risc în permanență în orice, dar sincer, mi-e greu să cred că e un risc ridicat”.
Mergem sau nu în Egipt?
Pe pagina de Facebook al unuia dintre cei mai mari tour operatori din România pe destinația Egipt – „Join UP”- s-au făcut, în 5 martie, următoarele precizări:
„Călătoriile în Egipt rămân sigure pentru turiști. Ministerul Afacerilor Externe al Egiptului confirmă că recomandările de călătorie pentru Egipt rămân neschimbate, în contextul consultărilor diplomatice cu mai multe state occidentale pentru reconfirmarea climatului de securitate și stabilitate din țară. Cu alte cuvinte, vacanțele în Egipt se desfășoară în condiții obișnuite, iar turiștii se pot bucura în continuare de resorturi, plaje și experiențele cunoscute ale acestei destinații.”
Flori Crina, administratoarea grupului de Facebook „Călătorește românește în Egipt”, explică perspectiva ei în contextul discuțiilor despre cât de sigur este acum un sejur într-o țară aflată atât de aproape de războiul din Iran:
„Pentru că tot văd postări cu: „veniți aici că e soare, mare, mâncare bună!”. Pe internet e mereu soare și mare, dar când se încurcă treaba, fiecare se descurcă cum poate pe cont propriu, nu te ajută niciunul dintre cei care te-au chemat în online”.
La întrebara „Recomand să mergeți în Egipt?”, Flori Crina răspunde nuanțat: „Bineînțeles. Dar mergeți asumați, cu capul pe umeri și cu ceva bănuți puși deoparte, că altfel faci față greu. Recomand să NU mergeți? La fel de bine. Nimic nu e obligatoriu. Cum zice românul: fiecare știe cât îl țin papucii.”
Administratoarea grupului sugerează că fiecare trebuie să-și pună câteva întrebări înainte de a merge:
„Îți e frică de moarte? Mie nu. Îți e frică că o să ai probleme la serviciu dacă depășești concediul? Mie nu – am peste 30 de zile de concediu, aproape o lună și jumătate. Dacă mă apuc, stau până mă uită colegii pe statul de plată. Îți e frică că lași părinții acasă fără ajutor? Și bineînțeles că întrebările pot continua…”
Florin Crina concluzionează arătând: „Ce pot spune e că lucrurile în Orient rar se sting cu una, cu două. Cine cunoaște puțin cultura lor știe că dacă se supără unul mai mare (afectat financiar, orgoliu etc) se aprinde repede și nea Vasile cu tot neamul lui și nu glumesc, ca la satul românesc când se pune la cale ceva dar acum vorbim de hotare!”
Ce spun turiștii români
În ultimele zile, pe mai multe grupuri de turism frecventate de români au apărut dezbateri aprinse despre siguranța vacanțelor în Egipt. Discuțiile au pornit după ce pe internet a început să circule o hartă cu zone marcate cu roșu, fără explicații suplimentare, lucru care a stârnit îngrijorări în rândul celor care au deja rezervări făcute pentru această destinație.
Unul dintre participanții la discuție a criticat distribuirea unor astfel de imagini fără context. „Văd că iar circulă pe grupuri o hartă roșie cu Egiptul, postată fără explicații, doar ca să sperie lumea. Serios acum… înainte să distribuim orice poză de pe internet, nu ar fi mai simplu să verificăm informația din surse oficiale?”, a scris acesta.
El îi îndeamnă pe turiști să consulte site-urile oficiale ale autorităților înainte de a trage concluzii. „Cine vrea să verifice situația reală poate intra direct pe site-urile oficiale. Important: nivelul 7 menționat pe site-ul MAE pentru anumite zone din Egipt există de anul trecut, nu a apărut acum peste noapte. Deci nu prea înțeleg disperarea apărută brusc pe internet”, a adăugat el.
Alți membri ai grupului consideră însă că astfel de avertismente sunt utile. „Nu este ca să sperie lumea, este pentru atenționare. MAE te avertizează să nu pățești ce au pățit cei din Dubai sau Israel, care nu au luat în calcul posibilitatea unui conflict și a anulărilor de avion”, a comentat un utilizator.
În discuție au intervenit și români care locuiesc în Egipt și spun că, cel puțin deocamdată, situația este normală. „Noi locuim în Egipt de 5 ani. În momentul de față nu este nicio alertă sau ceva de genul. Egiptul este safe”, a scris un membru al grupului.
Totuși, alți participanți au atras atenția că situația se poate schimba rapid. „Poți spune că Egiptul este safe acum, dar nu știi ce va fi mâine. Așa s-a întâmplat și în Dubai. Oamenii au ignorat mesajele autorităților și acum nu știu cum să ajungă acasă”, a replicat un alt utilizator.
„Dacă se poate, ar trebui să amânăm concediul”
Unii turiști spun că preferă să fie precauți și chiar să își amâne concediul. „Ar trebui să ținem seama de atenționările oficiale. Dacă se poate, ar trebui să amânăm concediul. Este totuși o zonă apropiată de conflict și se poate întâmpla orice”, a comentat o turistă.
Pe de altă parte, există și voci care cred că discuțiile sunt exagerate. „Astfel de postări cu și despre război ar trebui interzise. Fiecare să consulte site-ul MAE și să ia decizia de unul singur. Fiecare să facă ce vrea pe banii lui”, a scris un participant anonim.
În paralel, mulți români care au vacanțe programate în perioada următoare încearcă să afle dacă zborurile se desfășoară normal. „Este cineva care are vacanța programată în Hurghada în următoarele zile? Credeți că este totul ok și safe pentru a merge acum acolo?”, întreabă o turistă.
Un alt membru al grupului, care spune că locuiește în Egipt de două decenii, recomandă prudență, dar nu descurajează călătoriile. „Îți scriu din postura omului care trăiește de 20 de ani în Egipt. Vino, dar ai o rezervă de bani, în caz că se închide spațiul aerian și ești nevoit să îți plătești cazare extra și bilete de avion pentru repatriere. Statul român nu va mișca un deget pentru turiștii români”, a spus aceasta.
Ea amintește și de contextul geopolitic complicat din regiune. „Egiptul are graniță cu Fâșia Gaza, avem graniță cu Arabia Saudită prin Marea Roșie, avem un conflict cu Sudanul și de 50 de ani avem stare de urgență. Egiptul își va păstra neutralitatea până când alte state din regiune vor decide altceva.”
În același timp, turiști care se află deja în stațiunile egiptene spun că nu există motive de îngrijorare. „Noi suntem aici și nu este nicio problemă. Aeroportul funcționează. Nu văd probleme”, a scris un turist aflat în vacanță.
„Noi plecăm pe 15 din Timișoara către Hurghada, Dumnezeu cu mila”
Alții spun că nu au de gând să își schimbe planurile. „Noi plecăm pe 15 din Timișoara către Hurghada. Vineri suntem în Egipt, Dumnezeu cu mila”, a comentat cineva.
În discuție apare frecvent și problema asigurărilor de călătorie. Un turist care are rezervare pentru iulie spune că nu s-a gândit la această situație atunci când a făcut rezervarea: „Avem un sejur în Egipt în luna iulie, doi adulți și doi copii. Am încheiat și asigurare, dar nu acoperă cazuri de război. Nu m-am gândit să întreb despre așa ceva când am făcut rezervarea.”
Răspunsurile primite nu sunt foarte optimiste. „Nu există asigurare pentru război”, spune unul dintre participanții la discuție, în timp ce altul explică: „Nicio asigurare storno nu acoperă războiul, este clauză de excludere.”
Există totuși și opinii mai relaxate. „Griji inutile, faceți scenarii. Așteptați până în apropierea datei și atunci veți vedea ce și cum”, a scris o utilizatoare.
În final, mulți turiști spun că urmăresc evoluția situației și vor decide în funcție de ce se întâmplă în perioada următoare. „Noi avem rezervare din 29 martie. Am zis că urmărim cum merg lucrurile și mergem dacă nu e nimic pe Egipt”, spune o turistă.
Pentru moment, potrivit celor care se află deja acolo, vacanțele continuă normal. „Momentan aici e bine, cald și distracție la maxim”, a scris un român aflat în Sharm El Sheikh.
Totuși, există și semnale că programul zborurilor se poate modifica uneori. „Noi am aflat cu cinci minute înainte de plecare că avionul are o întârziere de 15 ore. A fost redirecționat către Dubai”, a povestit un alt turist.
În concluzie, discuțiile de pe grupurile de turism arată o combinație de optimism, prudență și confuzie în rândul românilor care plănuiesc vacanțe în Egipt. În timp ce unii spun că situația este normală și că nu există motive de panică, alții preferă să urmărească atent evoluțiile din regiune înainte de a decide dacă își mai fac sau nu bagajele.
Actualitate
Condusul in Romania pentru strainii stabiliti aici
Pentru cine se muta in Romania din alta tara, primele drumuri cu masina sunt o experienta aparte. Semnele de circulatie seamana cu cele din restul Europei, dar ritmul traficului, obiceiurile soferilor si drumurile de munte au farmecul lor, pe care il descoperi doar dupa cateva sute de kilometri parcursi.
Inainte de primul drum lung, multi straini isi pun intrebari despre acte si despre statutul lor in tara. Unii discuta cu un avocat imigrari pentru a intelege mai bine ce documente sunt valabile aici si ce trebuie facut pe termen lung, mai ales daca vor sa ramana in Romania mai multi ani.
Drumul in sine ramane insa partea cea mai interesanta. Si cea mai frumoasa, mai ales vara, cand zilele sunt lungi si fiecare weekend poate insemna o destinatie noua.
Primele saptamani la volan in orasele mari
In orasele mari, traficul poate parea aglomerat la inceput, mai ales la orele de varf. Soferii nou veniti invata repede unde se gasesc locuri de parcare, care sunt strazile de evitat dimineata si cum se circula in intersectiile mari, unde fiecare are ritmul lui. Un GPS bun si putina rabdare rezolva cele mai multe situatii.
O tema care revine des in discutiile dintre strainii stabiliti aici este preschimbare permis auto, pentru ca fiecare tara emitenta are un regim diferit. Informatia potrivita se cauta pentru situatia proprie, din surse oficiale, nu din experienta unui prieten care venea din alta tara.
Lucrurile pe care un sofer nou venit le are, de obicei, in masina in primele luni sunt aceleasi:
- permisul si actul de identitate
- actele masinii si asigurarea valabila
- trusa medicala, extinctorul si triunghiurile
- o harta offline pentru zonele fara semnal
Excursiile lungi si planurile de viitor
Dupa cateva luni, drumurile scurte prin oras sunt inlocuite de excursii mai lungi. Muntii, Delta si satele cu case vechi devin destinatii de weekend, iar soferii straini descopera o tara mult mai variata decat se asteptau cand au ajuns prima data.
Pentru cei care raman aici multi ani, drumurile acestea devin parte dintr-un plan mai larg de viata, in care apare uneori si subiectul obtinere cetatenie romana. Fiecare situatie are conditiile ei, iar informatiile corecte se afla de la institutiile competente si de la oameni care lucreaza cu astfel de dosare.
Pana atunci, harta tarii se umple incet cu locuri vizitate. Fiecare excursie aduce o poveste noua, o fotografie si, uneori, un prieten nou intalnit la o pensiune de munte sau la un popas pe marginea drumului.
Rutele recomandate de soferii straini
Cei care au condus mult prin Romania au, aproape toti, o lista de drumuri pe care le recomanda celor nou veniti, in ordinea in care le-au descoperit:
- drumurile de munte din Carpati, vara
- satele cu biserici vechi din nordul tarii
- litoralul, in afara sezonului aglomerat
- Delta Dunarii, cu masina pana la Tulcea
- cetatile si orasele medievale din centru
Fiecare drum are particularitatile lui. Unele sunt spectaculoase, dar cer atentie la curbe si la vreme, altele sunt linistite si potrivite pentru o plimbare de duminica cu toata familia si cu un picnic la jumatatea drumului.
Iarna, drumurile de munte cer pregatire suplimentara. Anvelopele potrivite sunt obligatorii, iar verificarea prognozei inainte de plecare scuteste multe neplaceri.
Ce obiceiuri au soferii romani?
Orice sofer strain observa, dupa primele saptamani, cateva obiceiuri locale. Claxonul scurt de salut intre cunostinte, semnalul cu farurile pentru a avertiza ceva pe drum sau ajutorul spontan oferit cuiva ramas in pana sunt lucruri care raman in memorie.
Unii se adapteaza imediat, altii au nevoie de mai mult timp ca sa inteleaga ritmul. Ce ajuta mult este rabdarea, mai ales in orasele mari, unde traficul de la orele de varf poate obosi pe oricine dupa o zi lunga de munca.
Cu timpul, si strainii incep sa salute cu farurile. E semnul ca s-au acomodat si ca drumurile din Romania nu mai au secrete pentru ei.
Pauzele si popasurile de pe drum
Drumurile lungi au si ele ritualurile lor. O cafea la o benzinarie, un covrig cumparat de la marginea drumului sau o oprire la o stana pentru branza proaspata devin parte din experienta, la fel de importante ca destinatia insasi.
Multi straini spun ca aceste pauze sunt momentele in care au simtit cel mai bine tara. Oamenii de la marginea drumului sunt adesea curiosi sa afle de unde vine soferul, iar conversatiile scurte se transforma uneori in recomandari de locuri pe care nu le gasesti in ghidurile turistice.
Mancarea de la stana ramane, pentru multi, cea mai buna amintire de drum. Si un motiv sa revina pe acelasi drum, an de an, de cele mai multe ori cu prieteni noi.
Masina ca parte din viata in Romania
Dupa un an sau doi, masina devine pentru multi straini mai mult decat un mijloc de transport. Este felul in care au descoperit tara, au cunoscut oameni si au construit amintiri cu familia si prietenii, fie in weekend, fie in concedii mai lungi.
Actele s-au asezat, drumurile zilnice au devenit rutina, iar excursiile de weekend sunt planificate cu placere. Harta din telefon e plina de locuri salvate si de trasee pe care vor sa le refaca, iar prietenii de acasa primesc des fotografii cu peisaje pe care nu le banuiau.
Romania vazuta de la volan arata altfel decat din avion sau din tren. E o tara care se descopera incet, curba cu curba, si care rasplateste cu peisaje pe oricine are rabdare.
Actualitate
Factorii de risc pentru demență pe care îi poți influența și cei pe care nu-i poți schimba
Mulți oameni privesc demența ca pe o loterie: fie ai ghinion și apare, fie scapi. Teama este ușor de înțeles, mai ales dacă ai văzut boala de aproape, la un părinte sau la un bunic. Realitatea este însă mai nuanțată. Unii factori de risc țin de vârstă și de moștenirea genetică, deci nu-i poți controla. Alții țin de felul în care trăiești și de bolile pe care le ții sau nu sub control. Analizele internaționale din ultimii ani arată că o parte importantă a cazurilor, aproape jumătate potrivit unor estimări, ar putea fi prevenite sau amânate.
Ce nu poți schimba
Vârsta rămâne cel mai important factor de risc. Riscul crește vizibil după 65 de ani, deși demența nu este o parte normală a îmbătrânirii, iar mulți oameni ajung la vârste foarte înaintate cu mintea limpede. Contează și genetica: anumite variante ale genelor cresc predispoziția, iar în cazuri rare boala se transmite direct în familie. Femeile sunt afectate ceva mai des, în parte pentru că trăiesc mai mult.
Totuși, a avea un părinte cu demență nu înseamnă că vei face și tu boala. Când vorbim despre cauze dementa, vârsta și genele sunt doar o parte din poveste. Restul se construiește în decenii, din obiceiuri și din afecțiuni care, de cele mai multe ori, pot fi ținute sub control.
Tensiunea, diabetul și colesterolul
Ce afectează inima afectează și creierul. Hipertensiunea netratată, diabetul, colesterolul crescut și obezitatea deteriorează în timp vasele mici care hrănesc țesutul cerebral. Riscul începe să se acumuleze încă de la vârsta mijlocie, cu mult înainte de apariția vreunui semn, de aceea contează atât de mult controalele regulate și tratamentul urmat corect după 40 de ani.
Acești factori vasculari nu duc doar la demența vasculară. La vârstnici, leziunile vaselor de sânge și modificările specifice bolii Alzheimer apar adesea împreună, iar medicii numesc această combinație dementa mixta. Este o formă frecventă la vârste înaintate, iar existența ei arată cât de mult contează sănătatea vaselor, chiar și atunci când boala de fond este alta.
Auzul și vederea, factori subestimați
Puțini oameni fac legătura între pierderea auzului și memorie, dar ea există. Când auzi greu, creierul primește mai puțini stimuli, depune mai mult efort ca să înțeleagă și, adesea, te retragi din conversații. Același lucru e valabil și pentru vederea slabă netratată. Mulți oameni amână ani la rând un test auditiv, deși scăderea auzului este frecventă după 60 de ani și poate fi corectată relativ ușor. Un control auditiv periodic și purtarea aparatului auditiv sau a ochelarilor recomandați sunt gesturi simple, cu beneficii mai mari decât par.
Mișcarea, fumatul și alcoolul
Activitatea fizică regulată îmbunătățește circulația, ajută la controlul greutății și al glicemiei și pare să aibă un efect protector direct asupra creierului. Nu e nevoie de sală: mersul pe jos în ritm alert, grădinăritul sau înotul, practicate constant, sunt suficiente. Fumatul și consumul excesiv de alcool lucrează în sens invers, afectând vasele și celulele nervoase. Renunțarea la fumat aduce beneficii la orice vârstă.
Mintea activă și oamenii din jur
Creierul are nevoie de provocări. Educația, învățarea lucrurilor noi, cititul sau jocurile care cer gândire construiesc o rezervă pe care o poți folosi mai târziu. La fel de importante sunt relațiile: izolarea socială și depresia netratată cresc riscul, motiv pentru care merită să păstrezi legătura cu prietenii și familia și să ceri ajutor când starea de spirit se strică. Nu în ultimul rând, protejează-ți capul, purtând cască la bicicletă și evitând căderile, pentru că loviturile repetate lasă urme.
Nu poți alege ce gene ai moștenit și nici nu poți opri trecerea anilor, dar poți influența multe dintre celelalte piese. Fiecare tensiune ținută sub control, fiecare plimbare și fiecare conversație contează, iar efectele se adună în timp. Iar dacă observi schimbări de memorie la tine sau la cineva drag, discută-le cu medicul, care te poate ajuta să afli ce se află în spatele lor.
Actualitate
Lucrul la temperaturi înalte: echipamentul de protecție care contează, explicat de Hoffmann Group
Într-o turnătorie, lângă un cuptor de sticlă sau la postul de sudură, căldura nu este un disconfort trecător, ci un risc prezent în fiecare minut al turei. O piesă ridicată fără protecție, un strop de metal topit sau o talpă care cedează pe o suprafață fierbinte pot transforma o zi obișnuită într-un accident. Vestea bună este că echipamentul potrivit reduce mult aceste riscuri, iar Hoffmann Group explică în ghidurile sale pentru protecția personală cum se aleg corect mănușile și încălțămintea pentru astfel de medii.
Mâinile, primele expuse la căldură
Mâinile ating direct piesele, sculele și suprafețele încinse, de aceea sunt cele mai vulnerabile. Pentru turnătorii, bucătării mari, producția de sticlă sau sudură, alegerea firească sunt modelele de manusi termice certificate pentru riscul concret de la post. Potrivit Hoffmann Group, mănușile rezistente la foc pot face față unor temperaturi de până la 500 °C și oferă, în același timp, protecție mecanică, însă valoarea exactă diferă de la un model la altul și trebuie verificată pe etichetă.
Eticheta unei astfel de mănuși face trimitere la standardul EN 407, care testează șase comportamente: rezistența la aprindere, la căldura de contact, la căldura de convecție, la căldura radiantă, la picăturile mici de metal topit și la cantitățile mari de metal topit. Fiecare primește un nivel de la 0 la 4, iar cu cât cifra este mai mare, cu atât protecția este mai bună. Pe aceeași mănușă apare adesea și standardul EN 388, pentru riscurile mecanice: abraziune, tăiere, rupere și perforare.
Materialul face diferența
În spatele cifrelor stă materialul din care este făcută mănușa, iar gama Hoffmann Group include mai multe variante, fiecare cu rolul ei. Țesătura de aramidă sau Kevlar rezistă la căldură și la tăiere, iar țesătura de sticlă face față expunerilor la temperaturi ridicate. Pielea este apreciată la sudură pentru rezistență și flexibilitate, în timp ce tricotul cu acoperire de nitril sau neopren asigură o priză sigură.
Pe lângă marca proprie HOLEX, gama include producători precum Ansell, JUTEC sau uvex. Rețineți că o mănușă prea groasă pentru o operație de precizie ajunge să fie scoasă, așa că merită să alegeți cel mai subțire model care oferă nivelul de protecție cerut.
Picioarele, protejate de jos în sus
Căldura nu vine doar de sus. Stropii de metal topit, pardoselile încinse și obiectele grele care cad fac din încălțăminte a doua linie de apărare. Pentru astfel de medii, perechile de bocanci de lucru certificați conform EN ISO 20345 oferă bombeu de protecție, iar clasele superioare adaugă talpă antiperforare și rezistență la apă. Marcajul suplimentar HRO arată că talpa rezistă la contactul cu suprafețe fierbinți, un detaliu esențial lângă cuptoare sau în turnătorii.
Hoffmann Group amintește că bocancii de siguranță diferă nu doar prin clasă, ci și prin materiale, design și culoare. Bombeul poate fi din oțel, aluminiu sau plastic, iar fața din piele, microfibră sau textil. Gama include modele pentru bărbați și femei, de la mărci precum GARANT, ELTEN sau Haix. Iar confortul nu este un detaliu: site-ul notează că nu este neobișnuit ca picioarele să stea în încălțămintea de lucru 50 de ore pe săptămână sau chiar mai mult.
Un plan, nu o achiziție la întâmplare
Într-o întreprindere cu mai multe tipuri de posturi, sudorul, operatorul de la cuptor și mecanicul de întreținere au nevoie de echipamente diferite. Pentru a evita confuziile, Hoffmann Group întocmește un plan personalizat de utilizare a mănușilor, care stabilește, pe baza analizei de risc, ce mănuși sunt necesare în fiecare zonă. Specialiștii în echipamente de protecție personală pot sprijini și alegerea încălțămintei, testele de purtare și instruirea angajaților, astfel încât echipamentul să fie nu doar cumpărat corect, ci și purtat corect.
Lucrul la temperaturi înalte va rămâne solicitant, dar riscul de arsuri poate fi redus considerabil atunci când fiecare om poartă echipamentul potrivit postului său. Începeți cu o trecere prin zonele cele mai calde ale producției și notați ce ating angajații zilnic cu mâinile și pe ce calcă: de acolo pornește orice alegere corectă.
-
Uncategorizedacum 11 oreDebitare laser și îndoire tablă pe abkant lângă București: cum lucrează Laser Processing Romania
-
Uncategorizedacum o ziBergerat Monnoyeur își consolidează proximitatea față de clienții din Oltenia prin deschiderea sediului de la Craiova
-
Sanatateacum 7 oreMagneziu: beneficii, tipuri si cum alegi suplimentul potrivit
-
Socialacum o ziInfecțiile urinare recidivante și sănătatea intimă – Legătura strânsă dintre flora vaginală și episoadele de cistită
-
Comunicateacum o ziCum îți evaluezi cota de piață locală atunci când concurezi în distribuția de materiale industriale
-
Politicaacum 2 zileCine este Alexandru Nazare, ministrul Finanțelor. Studii în Germania, experiență europeană și peste 20 de ani în administrație și politică
-
Lifeacum o ziGhid de cadouri de Crăciun din aur: idei pentru ea, el și cei mici
-
Lifeacum o ziCum dezinfectezi bucătăria profesională a unui restaurant, pas cu pas





