Breaking
Inundația de la Piața Victoriei 2 amintește de un incident grav, de care mulți călători nu știu. Cum a fost inundată Piața Unirii într-o primăvară, iar apa depășea peronul cu 1,5 metri. „Ceaușescu era negru de supărare”
Apa care a acoperit zilele trecute calea de rulare de la Piața Victoriei 2 nu este singurul incident de acest gen de la metroul bucureștean. În urmă cu aproape 30 de ani, apa din canalul colector care trece pe lângă Dâmbovița a inundat stația Piața Unirii, astfel încât apa depășea peronul cu aproximativ 1,5 metri. „Și acum se văd urmele inundației”, a declarat pentru Gândul Marian Artimon, șeful sindicatului Metrorex. La locul incidentului și-a făcut apariția dictatorul Nicolae Ceaușescu.
Puțini sunt călătorii care știu că un incident precum cel de la Piața Victoriei de zilele trecute a mai avut loc și în 1987, dar la proporții mult mai mari.
Mai exact, pe 1 mai 1987, o neglijență a unui muncitor de pe șantierul Pasajului Unirii a dus la inundarea stației, după ce canalul colector a fost lovit cu excavatorul. Inițial a fost inundat șantierul pasajului aflat în construcție, însă, o ploaie torențială a făcut ca apa să se reverse în stația de metrou.
„Și acum sunt urmele inundației la Piața Unirii”
„Apa depășea cu mult nivelul peronului și acoperea scările aproape în totalitate. A fost un incident grav, dar norocul a fost totuși că nu erau călători, era în afara programului de circulație. Totuși, erau angajați prezenți, care au luat-o la fugă și din fericire nu au fost pierderi de vieți omenești. Partidul a avut grijă să se schimbe repede instalațiile. Și acum sunt urmele inundației la Piața Unirii, mai ales că apa era foarte murdară”, a declarat Marian Artimon pentru Gândul.
De la Piața Unirii, apa a ajuns și la celelalte stații, în ambele sensuri, precum Timpuri Noi și Izvor.
Fost ministru adjunct al Transporturilor, Alexandru Dobre, care a fost prezent la incident povestea în urmă cu mai mulți ani că la fața locului, în dimineața următoare, și-a făcut prezența dictatorul Nicolae Ceaușescu.
Inginer: „Toate încăperile şi instalațiile erau sub apă”
„Toate încăperile şi instalațiile erau sub apă. Au început să intre în funcţie pompierii, cei de la metrou, dar mai ales pompierii militari.
Pe la ora 7:30 dimineaţa s-a văzut un prim semn cum că apa ar fi scăzut cu circa 2-3 cm. Am prins curaj. S-au mai cerut pompe. Acum era mai uşor ca la început, era sâmbătă şi era zi. S-a făcut o mobilizare cum nu cred că s-ar mai face azi.
La ora 10:30 a venit în vizită Tovarăşul. Era negru de mânie. «Dragă, când redeschideţi Metroul?” a întrebat «Tovarășul», povestea inginerul Dobre.
Circulația metroului a fost reluată atunci în aproximativ 7 zile.
La aproape 30 de ani diferență, incidentul s-a repetat la metroul bucureștean, însă, din fericire, situația nu a fost la fel de gravă.
Metroul, inundat în 2026 după o furtună
Metrorex a transmis că miercuri dimineaţă, 1 iulie, staţia de metrou Piața Victoriei 2 a fost închisă din cauza inundațiilor. Furtuna care a lovit Bucureștiul în noaptea de marți spre miercuri a provocat infiltraţii puternice în subteran.
„Ca urmare a precipitaţiilor abundente înregistrate în municipiul Bucureşti şi a infiltraţiilor masive de apă, calea de rulare din staţia de metrou Piaţa Victoriei 2 a fost inundată. Pentru desfăşurarea circulaţiei în condiţii de siguranţă, staţia Piaţa Victoriei 2 rămâne temporar închisă, până la finalizarea intervenţiilor necesare şi remedierea situaţiei”, a transmis Metrorex.
Breaking
Un draft de proiect înaintea summitului NATO de la Ankara confirmă un pachet de ajutor militar de 140 de miliarde de euro pentru Ucraina până în 2027
Mai mulți membri NATO se așteaptă ca la summitul NATO de săptămâna viitoare din Ankara să aprobe un ajutor militar pentru Ucraina pentru anul 2026 și „cel puțin niveluri echivalente” de sprijin pentru anul 2027.
Ambasadorii celor 32 de țări membre NATO au adoptat un proiect de declarație și un angajament ferm în care au promis un ajutor militar de 70 de miliarde de dolari pentru Kiev, anunță Deutsche Welle. Proiectul mai trebuie să obțină aprobarea finală din partea liderilor la întâlnirea de marți de la Ankara.
Totalul angajamentelor discutate pentru Ucraina va ajunge astfel la 140 de miliarde de euro până la finalul anului 2027 și va finanța contracte noi de armament, livrări de muniție, echipamente de apărare aeriană, sisteme de drone și antrenamentul trupelor ucrainene.
Textul declarației summitului NATO va încerca să reafirme „angajamentul ferm față de apărarea colectivă în temeiul articolului 5 din Tratatul de la Washington și față de legăturile transatlantice. Angajamentul financiar al NATO pentru Ucraina va include 30 de miliarde de euro pe an dintr-un împrumut al UE și fonduri deja angajate de țări membre, au declarat mai mulți diplomați. Membrii europeni din alianță și Canada vor asigura majoritatea finanțării.
Această mișcare vine ca răspuns la scăderea sprijinului acordat Ucrainei de către președintele american Donald Trump și ca mesaj al aliaților europeni că sunt pregătiți să preia finanțarea luptei Kievului împotriva Rusiei.
Rusia, o amenințare pe termen lung
La summitul Alianței din Turcia, membrii NATO vor declara Rusia drept „o amenințare pe termen lung” la adresa „securității și stabilității euro-atlantice”. În aceste condiții, textul declarației conține mesajul potrivit căruia țările membre „construiesc viitorul cu o Europă mai puternică într-un NATO mai puternic”.
Un nou job inedit face furori în Europa. Ești plătit să călătorești opt săptămâni, vorbești cu străini și evaluezi cât de ușor este să începi o conversație în fiecare oraș.
Aplicația de self-improvement RiseGuide angajează un „Global Charisma Scout” (cercetător global al carismei) care va crea un index al orașelor de pe continent unde este cel mai ușor să începi o conversație cu necunoscuți, relatează Euronews.
Sursă foto: Shutterstock
Norocosul care va reuși să obțină job-ul va fi plătit cu 3.000 de dolari (aprox. 2.630 de euro) pe lună pentru a petrece opt săptămâni călătorind prin Europa și notând conversațiile sale cu străini.
Va fi rugat să evalueze fiecare oraș în funcție de căldura oamenilor, disponibilitatea de a conversa și ușurința de abordare. Rezultatele vor fi folosite pentru a crea „Indicele European al Carismei”. Acesta va arăta unde este cel mai ușor să începi o conversație.
Singurele cerințe pentru candidați sunt să fii energic, sociabil, independent și să iubești oamenii. De asemenea, trebuie să poți călători în UE. Cunoașterea unei a doua limbi străine este un avantaj.
Orașele incluse în index sunt: Roma, Barcelona, Lisabona, Paris, Dublin, Atena, Amsterdam și Berlin. Pe lângă salariu, RiseGuide va acoperi și toate zborurile, hotelurile și experiențele din timpul călătoriei.
Care sunt pașii pentru a aplica
Pe lângă CV, va trebui să trimiți un videoclip de 3–4 minute în care explici de ce ai fi un bun Global Charisma Scout. Aplicația solicită, de asemenea, linkuri către profilurile tale publice de social media, precum Instagram sau TikTok.
Sursă foto: Shutterstock
Breaking
Amendă de 350 de euro și 30 de zile fără permis pentru șoferii care conduc prin Grecia cu smartwatch-ul la mână. Explicația autorităților elene
Autoritățile elene sunt cu ochii pe șoferii care folosesc smartwatch-ul la volan. Doar o simplă privire la încheietura mâinii îi poate costa pe soferi o amendă de 350 de euro și pot primi o interdicție de a mai conduce timp de 30 de zile, anunță publicația Racing.nl.
Care este explicația autorităților din Grecia
Autoritățile elene vor să reducă actidentele rutiere, astfel că au implementat camere inteligente de ultimă generație, care pot identifica exact șoferii care folosec smartwatch-ul în timp ce conduc.
Sistemul dotat cu inteligență artificială vede exact tot interiorul mașinii, pot înregistra și depista acțiuni suspecte, după care un ofițer de poliție analizează imaginile și decide dacă a fost comisă o infracțiune.
De asemenea, sistemul poate detecta dacă un șofer folosește smartwatch-ul. Dacă acesta privește în mod regulat încheietura mâinii sau o ridică spre față, sistemul interceptează acest lucru ca fiind posibilă utilizarea gadgetului.
De ce s-a implementat această măsură
Smartwatch-urile nu sunt considerate smartphone-uri, însă funcțiile sunt apropiate, de aceea autoritățile elene iau în considerare echivalarea utilizării unui ceas inteligent în timpul conducerii cu utilizarea unui telefon mobil.
Chiar dacă egalizarea respectivă nu va fi în cele din urmă implementată pe deplin, autoritățile au deja la dispoziție articolul 16 din Codul Rutier elen, care impune șoferilor să își concentreze întreaga atenție asupra traficului.
UK, printre țările europene care sunt împotriva folosirii dispozitivele digitale la volan
Grecia nu este singura țară care se opune folosirii dispozitivelor inteligente în timpul șofatului. În Regatul Unit, legea a fost modificată ulterior, astfel încât ceasurile inteligente să se supună în mod explicit regulilor de utilizare a telefoanelor mobile.
Șoferii care își folosesc ceasul inteligent în timp ce conduc riscă o amendă de 200 de lire sterline, echivalentul a aproximativ 235 de euro, plus șase puncte de penalizare pe permisul de conducere.
Mai mult de atât, în Regatul Unit numărul de camere inteligente, dotate cu inteligentă artificială, a crescut semnificativ. La fel ca în Grecia, activitățile suspecte ale șoferilor sunt selectate automat de sisteme, iar mai apoi verificate de un ofițer de poliție.
-
Breakingacum 3 zileAvertismentul dur al Iranului înaintea negocierilor cu SUA: „Prioritatea este dialogul, dar suntem pregătiți de război”
-
Breakingacum 2 zileCiprian Ciucu dă vina pe sistemul administrativ al Primăriei Capitalei, după furtuna care a măturat Bucureștiul: „Acest stat inert și incompetent”
-
Breakingacum 2 zileBacalaureat 2026. Elevii susțin astăzi proba la alegere a profilului
-
Actualitateacum 3 zile
Cât ar trebui să coste motorina dacă benzinarii ar avea un profit de numai 10%. Cele trei scenarii care explică prețurile de la pompă
-
Actualitateacum 2 zile
Danny Glover, starul din „Arma mortală”, a dezvăluit că suferă de Alzheimer: „Pot trăi cu asta”
-
Breakingacum 2 zileUcraina a atacat cu drone una dintre cele mai mari rafinării de petrol ale Rusiei, situată pe Volga
-
Actualitateacum 3 zile
Bucureștiul, vizat din nou de furtuni. Cod roșu de ploi torențiale în mai multe județe
-
Breakingacum o ziRogobete intervine în scandalul Pfizer. Ce a făcut în calitate de ministru al Sănătății