Actualitate
Mărturiile șocante ale canibalilor. Cum descriu aceștia gustul cărnii de om în funcție de sex și stil de viață
Carnea de om este una dintre cele mai rafinate, din punct de vedere gastronomic, mărturiseau canibalii. Spre deosebire de carnea altor mamifere, gustul celei de om variază mult de la un individ la altul, în funcție de stilul de viață avut dar și de alimentele consumate de-a lungul vieții.
Tribul korowai din Papua Noua Guinee FOTO you tube
Omul a început să consume carne acum cel puțin 2.5 milioane de ani în urmă. Probabil la început golea oasele stârvurilor de mamifere răpuse de prădători, pentru ca mai apoi să vâneze singur alte animale. Omul, ca multe alte specii, și-a vânat și consumat inclusiv proprii semeni. În unele zone de pe glob până de curând. Se spune că forme de canibalism ritualic a fost întâlnite în zone precum Papua Noua Guinee până în anii 90, ai secolului trecut.
Arheologii au descoperit urme ale canibalismului încă de acum 100.000 de ani, perpetuate fie sub formă de ritual, fie dintr-o necesitate practică a supraviețuirii. Triburile care practicau canibalismul ritualic dar și canibalii patologici, din lumea contemporană, au lăsat mărturii referitoare și la gustul cărnii de om. Ba chiar unii dintre aceștia au afirmat că omul are una dintre cele mai rafinate tipuri de carne, în rândul mamiferelor, cu un gust variabil, în funcție de individ, de zona corpului dar și de stilul de viață al defunctului.
„Porcul cel lung” parte a meniului triburilor din Papua
În anul 2005-2006, Paul Raffaele efectua o călătorie de documentare pentru Smithosian Magazine, în Papua Noua Guinee. Insula este cunoscută ca fiind locuită de triburi care au practicat până târziu canibalismul ritualic. Mai precis, își consuma atât inamicii învinși în luptă dar mai ales pe „khakhua”, adică vrăjitori, persoane rău intenționate din comunități care practicau un soi de magie neagră împotriva celorlalți. Acești khakhua era vânați de războinici, uciși și mai apoi consumați. În reportajul său „Sleeping with cannibals”, Paul Raffaele arată experiența și discuțiile sale cu triburile de canibali privind această practică.
Doi vânători Bailom și Kilikili au povestit cum au ucis un om bănuit de vrăjitorie. L-au eviscerat împreună cu tribul și l-au mâncat. Cu această ocazie cei doi canibali au dezvăluit și ce gust are carnea de om. În funcție de vârstă, omul are gust fie de carne de porc, fie de cazuar tânăr (un soi de struț din zona Pacificului). „În folclorul canibalilor, relatat în multe cărți și articole, omului pregătit pentru a fi consumat i se spunea „porcul cel lung”, datorită gustului similar.”, spune Paul Raffaele în reportajul său. Tocmai de aceea tribul pregătește carnea umană la fel ca pe cea de porc. Alți războinici, precum Bailom, au mărturisit jurnalistului că de fapt carnea de om poate avea gustul celei de cazuar tânăr. Adică puțin mai dură, asemănătoare cu cea de vânat, dar cu o savoare aparte. „Creierul este favoritul meu”, povestea vânătorul Bailom, acum două decenii, jurnalistului Paul Raffaele.
„Era ca cea a unui vițe bun, bine dezvoltat”
Un alt jurnalist, William Seabrook, de aceast dată de la New York Times, a făcut o călătorie în anii 30, în Africa de Vest. Pentru a documenta un reportaj, a trăit o vreme în tribul Guera. În urma acestei experiențe a scris cartea „Jungle Ways”. Cum tribul Guera practica canibalismul ritualic, adică mâncau trupurile adversarilor uciși, Seabrook, pentru a le câștiga încrederea, a gustat și el din carnea inamicilor.
„Era ca cea a unui vițel bun, bine dezvoltat, nu tânăr dar nici matur încă. Nu era ca nicio altă carne pe care am gustat-o vreodată. Este atât de asemănătoare cu cea a unui viţel bine dezvoltat încât nicio altă persoană cu sensibilitate gustativă normală nu ar distinge-o de cea a unui viţel”, scria acesta. Opinia lui William Seabrook este susținută și de mărturiile a doi canibali patologici, criminali în serie. Este vorba despre Jorge Negromonte Da Silveira care a mâncat împreună cu nevasta și amanta nu mai puțin de trei femei.
Jorge Negromonte mărturisea că aceea carne de om are gust de vită. La fel susținea și faimosul criminal în serie Jeffrey Dahmer. Alți criminali în serie mărturiseau că de fapt omul are gust de porc. La fel spunea și Tobias Schneebaum, un artist american care a studiat arta în Peru, în anii 50 și care a trăit alături de tribul de canibali Arakmbut. Peter Bryan, un alt criminal în serie povestea că tânăra de 20 de ani pe care a ucis-o și consumat-o avea gust de pui.
Gustul cărnii de om diferă de la un individ la altul
Gustul cărnii de om, așa cum arată majoritatea mărturiilor, variază de la aroma cărnii de porc, la cea de vită. Ba chiar și de pui. Asta indică faptul că aceasta variază în funcție de vârsta și sexul respectivei persoane. Contează și stilul de viață, inclusiv alimentația. Un restaurant britanic a încercat la un moment dat, pe baza mărturiilor să reproducă gustul cărnii de om, combinând arome de carne de vită, porc și oaie.
Cel mai probabil persoanele active, musculoase sau cei cu dietă preponderent vegană au un gust asemănător cărnii de vită. Cei care consumă o dietă omnivoră în adevăratul sens al cuvântului au gust de carne de porc. Specialiștii de la Secția de „Știință a cărnii”a Universității Texas A&M spun că omul are carnea roșie, la fel ca cea de vită datorită proteinei numită mioglobină. Dar gustul poate să difere de carnea de vită, în funcție de alimentația fiecărui individ, cantitatea de musculatură și nivelul de sedentarism. Evident contează și vârsta dar și sexul. Așa cum mărturisea un canibal notoriu, carnea de femeie tânără este mult mai fragedă și seamănă la gust, cu cea de pui.
Actualitate
De ce sunt preferate halele metalice din oțel galvanizat în proiectele cu cerințe ridicate de siguranță?
În proiectele industriale, logistice sau comerciale complexe, siguranța nu înseamnă doar respectarea unor norme minime. Înseamnă o structură care se comportă predictibil în exploatare, rezistă bine în timp, suportă încărcările proiectate și reduce riscurile asociate degradării materialelor sau execuției imprecise.
Din acest motiv, halele metalice realizate din oțel galvanizat sunt tot mai des preferate în proiectele unde standardele de siguranță sunt ridicate. Construcțiile de acest tip sunt apreciate pentru combinația dintre rezistență, precizie și durabilitate, dar și pentru faptul că pot fi proiectate în funcție de cerințele reale ale activității desfășurate în interior.
Rezistența materialului contează mai mult decât pare
Unul dintre motivele importante pentru care halele metalice sunt preferate în proiecte cu cerințe ridicate de siguranță ține de modul în care este concepută structura de rezistență. În cazul unui schelet hala metalica de la Frisomat, accentul cade pe utilizarea oțelului galvanizat pretratat, care oferă protecție anticorozivă încă din faza de fabricație.
Materialul este procesat prin formare la rece, o tehnologie care contribuie la creșterea rezistenței mecanice fără a adăuga greutate suplimentară. Acest lucru permite obținerea unor structuri eficiente, dar robuste, capabile să suporte solicitări variate în exploatare.
În proiectele unde siguranța este esențială, coroziunea nu este doar o problemă estetică, ci una structurală. De aceea, utilizarea unui sistem constructiv bazat pe oțel galvanizat contribuie la menținerea performanței în timp și la reducerea riscurilor asociate degradării materialelor.
Precizia de fabricație reduce riscul de erori pe șantier?
Siguranța unei hale depinde și de cât de precis sunt realizate și montate componentele sale. În materialele analizate se subliniază faptul că elementele structurale sunt perforate și profilate cu echipamente controlate de calculator, iar toleranțele minime permit potrivirea exactă a pieselor. Acest lucru este important pentru că reduce riscul ajustărilor improvizate pe șantier și contribuie la o asamblare mai controlată.
În proiectele unde spațiul trebuie să susțină utilaje, fluxuri tehnologice sau activități industriale intense, precizia nu este un detaliu secundar. Ea influențează direct comportamentul structurii, distribuția încărcărilor și calitatea montajului. Cu cât piesele sunt mai bine proiectate și fabricate, cu atât scad șansele apariției unor probleme ulterioare generate de abateri, tensiuni necontrolate sau execuție inegală.
Greutatea redusă aduce avantaje de siguranță și eficiență?
De multe ori, când se vorbește despre construcții sigure, lumea asociază automat siguranța cu masivitatea. În realitate, o structură mai ușoară poate aduce beneficii importante, atât tehnice, cât și economice. Paginile consultate arată că oțelul profilat la rece este mai ușor decât alte materiale tradiționale, ceea ce reduce sarcina transmisă fundațiilor, face transportul mai eficient și accelerează montajul.
Acest aspect este relevant mai ales în proiectele unde terenul, termenele de execuție sau logistica impun soluții eficiente, dar fără compromisuri la capitolul siguranță. O structură optimizată ca greutate poate fi proiectată mai precis pentru solicitările reale, iar presiunile asupra infrastructurii suport pot fi mai bine controlate. În plus, un montaj mai simplu și mai rapid reduce timpul în care șantierul rămâne expus riscurilor operaționale.
Montajul rapid și controlul etapelor cresc predictibilitatea?
În proiectele cu cerințe ridicate de siguranță, predictibilitatea este esențială. Nu este suficient ca structura să fie rezistentă pe hârtie; contează și cât de bine este controlat procesul de la proiectare la montaj. Informațiile din paginile analizate insistă pe avantajul prefabricării, al găurilor pre-perforate și al conexiunilor simple cu șuruburi, care permit o asamblare rapidă și eficientă. De asemenea, pentru halele industriale este menționat un interval orientativ de montaj de aproximativ 4–8 săptămâni, semn că sistemul constructiv este gândit pentru implementare rapidă și controlată.
Un astfel de model reduce dependența de improvizații și de intervenții dificile în teren. Cu cât ai mai mult control asupra etapelor, cu atât scade riscul întârzierilor, al neconformităților și al costurilor suplimentare. În proiectele critice, această predictibilitate este parte din siguranța generală a investiției.
De ce această soluție rămâne una dintre cele mai solide alegeri?
Halele metalice din oțel galvanizat sunt preferate în proiectele cu cerințe ridicate de siguranță pentru că răspund simultan mai multor nevoi importante: rezistență bună a materialului, protecție anticorozivă, precizie de fabricație, montaj rapid și comportament predictibil în exploatare. La acestea se adaugă flexibilitatea de proiectare și posibilitatea de a adapta spațiul pentru echipamente grele, fluxuri tehnologice eficiente și eventuale extinderi ulterioare.
Pentru investitorii care caută nu doar o construcție rapidă, ci o structură durabilă și bine controlată tehnic, această soluție este una logică. Într-un context în care siguranța înseamnă atât rezistență fizică, cât și reducerea riscurilor pe termen lung, o hală metalică din oțel galvanizat rămâne una dintre cele mai echilibrate opțiuni disponibile.
Actualitate
Vizita suveranului Charles al III-lea în SUA, fosta sa colonie: doar un turneu de imagine și doftoriceală a mândriilor rănite?
Atât Regele Charles al III-lea cât și Donald Trump au
a-și pune mari speranțe în ceea ce poate fi un succes răsunător de publicitate,
asta datorită atracției reale, enorme, a publicului american pentru orice
persoană care poartă însemne regale , pentru orice familie care poate oferi
banilor unei moștenitoare de extracție oarecum necunoscută, florilegiul unor
coroane sau titluri din acelea care sună bine și, cel puțin pentru un timp,
spală amintirea originilor umile ale unor familii care capătă dreptul să-și
clădească propria ascendență nobiliară…
FOTO: Profimedia
Dar, în cazul personajelor care se vor întâlni acum, nu
asta e miza deoarece, fiecare în felul său, au intrat deja în cărțile în
istorie, însoțiți, la modul ilustru, de personalitatea și strălucirea proprii
doamnelor lor, una Regină, alta Primă Doamnă. Atunci care să fie miza
excepțională?
Din punctul meu de vedere, sunt câteva care, prin
extensia problematicii pe care o reprezintă, dau substanță unora dintre
problematicile majore deschise în acest al doilea deceniu al celui de-al
treilea mileniu. Unele chiar neașteptate.
Prima chestiune importantă cred că este faptul că ambii
protagoniști ai acestui moment cu relevanță planetară, sunt într-un moment în
care ei personal, instituțiile pe care le reprezintă și țările lor traversează o
perioadă delicată, chiar fără precedent. În cazul Regelui, simbol incontestabil
al instituției monarhice și, în definitiv, a l credibilității sale pe termen
lung, în perspectivă istorică, trăiește acum rușinea fără margini de a avea un
frate precum Andrew pe care, după cum știți, din cauza amestecului său în
afacerile tenebroase țesute de Epstein, a fost silit să-l să-i retragă
privilegiile date de apartenența la familia regală și să-l trimită, simplu
muritor, să trăiască departe de fosta sa familie…Iar asta creat o stare de
confuzie privind viitorul regalității în Regatul Unit și, ca răspuns, avem acum
o operațiune vastă de marketing și lobby pentru a face ca momentul rușinos să
fie uitat cât mai rapid. Greu de spus dacă se va putea deoarece ițele poveștii
duc departe, murdărind acum și Guvernul Majestății Sale în ceea ce înflorește
acum ca „Scandalul Lord Mandelson”, implicând, curioasă și chiar stranie
coincidență, pe fostul ambasador britanic la Washington…
În paralel, Donald Trump înregistrează scăderi majore de
popularitate, accentuate parcă săptămână după săptămână în ritmul declarațiilor
nervoase prin care atacă de-a valma prieteni și dușmani, reușind o
anti-performanță pe care nu a atins-o nimeni înaintea sa: a reușit să-și alieneze
câțiva dintre cei mai statornici aliați europeni. Și ce-ar avea asta cu
operațiunea publicitară de care vorbeam?
Are, deoarece, poate ați uitat acest lucru, Marea
Britanie nu a terminat încă aventura BREXIT deoarece de-abia cum britanicii văd
care sunt efectele reale ale unei operațiuni pe care din ce în ce mai mulți o
consideră un dezastru și cer un nou referendum. Dar ei n-au uitat că Donald
Trump s-a aflat în primul rând al susținătorilor BREXIT, asigurând-o pe Theresa
May, premierul britanic la acea vreme, că totul se va termina cu un succes
extraordinar și un reviriment economic fantastic susținut de Statele Unite
printr-un acord extrem de favorabil. Tempi passati ? Așa e, numai că
amintirea lor doare foarte tare.
Dar nici asta n-ar fi încă nimic dacă tocmai Marea
Britanie nu ar fi fost cauza marii supărări a lui Trump pe NATO, asta din
momentul în care s-a văzut refuzat în speranța-certitudine pe care o avea că
Londra, conform tradiției, va semnala entuziasmul nemărginit în a-și trimite
oastea să-i vâneze pe iranienii nesupuși. Faptul că lucrurile s-au întâmplat
exact invers a constituit o surpriză majoră nu numai pentru americani, ci și pentru
europeni care, exact di acel moment, au început să simtă că, avându-i pe
britanici alături, s-ar putea să înceapă să meargă repejor pe drumul unei
autonomii strategice separată sau chiar în ruptură permanentă față de SUA.
Se pot toate astea rezolva cu o vizită regală? Evident că
nu, dar măcar un semnal să fie dat că ar exista speranțe și tot ar fi ceva.
Foarte important pentru Londra fost imperială că mai funcționează relația
specială cu SUA și că, prin extensie simbolică, monarhia încă își mai poate
păstra rolul reprezentativ chiar în mijlocul tuturor scandalurilor și contestărilor.
Foarte important și pentru Trump să arate că, în afară de Israel, America mai
are un mare prieten, un aliat strategic cum ne place nouă să spunem dar fără a
realiza ridicolul în care ne punem ca solicitanți perpetuu de vize.
Cert este că, oricum, vom vedea din nou cum lucrează
televiziunile profesioniste care transformă un asemenea eveniment în bătălie
pentru audiențe globale. Tehnicienii politicii chiar asta așteaptă știind cât
succes înregistrează nunțile, botezurile și ceremoniile funerare regale,
princiare și prezidențiale.
În rest, banchete, șampanie, fursecuri și felicitări.
Vremea se răcește
accentuat de luni, 27 aprilie, în întreaga țară, cu temperaturi sub media
perioadei și ploi în anumite regiuni, potrivit prognozei emise de ANM.
Temperaturile sunt sub normalul acestei perioade. FOTO: Freepick
Administrația
Națională de Meteorologie anunță că de luni, 27 aprilie, vremea se va răci
semnificativ, mai întâi în jumătatea de sud a țării, iar ulterior în toate
regiunile. Temperaturile vor coborî sub valorile normale pentru această
perioadă a anului, însă intensitatea vântului va fi în scădere față de zilele
anterioare.
În cursul zilei, în sudul țării se va resimți cel mai puternic
această răcire, în timp ce în celelalte regiuni valorile termice vor rămâne
apropiate de cele din zilele precedente.
Cerul va fi în
general senin, iar vântul va sufla slab și moderat, cu unele intensificări
izolate în estul și sud-estul teritoriului, unde rafalele vor atinge 40-45
km/h. În zonele montane, în special în Carpații Orientali și Meridionali,
vântul va fi mai puternic, cu rafale de până la 60–70 km/h.
Temperaturile
maxime se vor încadra între 11 și 19 grade Celsius, în timp ce minimele vor coborî
între -7 și 9 grade.
În timpul nopții,
în nordul și centrul țării se va forma brumă pe arii locale, iar în alte
regiuni, mai ales în zonele depresionare și subcarpatice, acest fenomen va
apărea pe suprafețe restrânse.
În Capitală
În București,
răcirea vremii va fi, de asemenea, resimțită, temperaturile diurne situându-se
ușor sub valorile normale pentru această dată. Cerul va rămâne mai mult senin,
iar vântul va sufla slab și moderat. Temperatura maximă va fi cuprinsă între 17
și 19 grade, iar minima va coborî la 4-7 grade Celsius.
De ce sunt preferate halele metalice din oțel galvanizat în proiectele cu cerințe ridicate de siguranță?
În proiectele industriale, logistice sau comerciale complexe, siguranța nu înseamnă doar respectarea unor norme minime. Înseamnă o structură care se...
Vizita suveranului Charles al III-lea în SUA, fosta sa colonie: doar un turneu de imagine și doftoriceală a mândriilor rănite?
Atât Regele Charles al III-lea cât și Donald Trump au a-și pune mari speranțe în ceea ce poate fi un...
Val de răcire peste România: unde vin ploile și cât scad temperaturile
Vremea se răcește accentuat de luni, 27 aprilie, în întreaga țară, cu temperaturi sub media perioadei și ploi în anumite...
Cum a fost îmblânzită Valea Oltului. Transformarea îndelungată a celui mai spectaculos defileu din Carpați
Lucrări ample de infrastructură au transformat, de-a lungul timpului, Valea Oltului dintr-un ținut primejdios, dificil de străbătut, într-unul dintre cele...
CSM București, calificare magistrală în careul de ași al Ligii Campionilor. „Tigroaicele”, în final Four, după 8 ani
8 ani a așteptat CSM București pentru a ajunge în Final Four-ul Champions League. „Tigroaicele” au trecut astăzi în sferturi...
Fragmente de dronă, găsite în județul Tulcea. Specialiști ai MApN și SRI sunt la fața locului
Ministerul Apărării Naționale (MApN) a transmis duminică, 26 aprilie, că între localitățile Luncavița și Văcăreni, din județul Tulcea, a fost semnalată existența...
Cât costă o călătorie cu metroul în capitalele europene. Biletul în București ar putea crește substanțial pentru a doua oară în 2026
Metrorex ar urma să scumpească din nou substanțial prețul biletului, pentru a doua oară în 2026. Costul ar ajunge printre...
-
Actualitateacum 2 zileVictor Negrescu cere reacție urgentă din partea UE după incidentul cu drona din Galați: „Este nevoie de un răspuns comun și coordonat”
-
Actualitateacum 3 zileSărăcia emoțională și banii: cum influențează traumele veniturile. „Românii preferă să plece decât să negocieze; trebuie să crezi că meriți mai mult”
-
Breakingacum 2 zileDan Dungaciu: „Reprezentanții Iranului nu au putere de negociere cu SUA din cauza Gărzilor Revoluționare”
-
Breakingacum 2 zileMii de protestatari la Tel Aviv împotriva guvernului Netanyahu
-
Breakingacum 3 zileNYT: Administrația Trump a reintrodus plutonul de execuție ca pedeapsă supremă. Care sunt motivele
-
Breakingacum 14 oreUn nou cutremur de magnitudine 6,1 grade pe scara Richter a lovit Japonia. Experții spun că există riscul unui cutremur major
-
Actualitateacum 2 zileColectiile devin o forma vizibila de exprimare personala
-
Actualitateacum 2 zile
Cât costă o călătorie cu metroul în capitalele europene. Biletul în București ar putea crește substanțial pentru a doua oară în 2026