Actualitate
Defrișări importante pe autostrada cu tuneluri pentru urși. Mii de arbori vor fi tăiați pe viitorul șantier VIDEO
Construcția celor nouă kilometri din Autostrada Lugoj Deva, pe care vor fi realizate două ecoducte de peste doi kilometri va duce la defrișarea pădurilor de la limita județelor Hunedoara și Timiș, aflate pe traseu.
Zona Margina, unde vor începe lucrările la sectorul lipsă din Autostrada A1. Foto: Daniel Guță
În
următoarele șase luni, peste 2.700 de arbori din speciile anin negru, salcâm,
jugastru, plop tremurător, cireș, cer și salcie căprărească vor fi extrași de
pe locul care va deveni șantier pentru noua autostradă cu tuneluri pentru urși, din vestul României.
Licitația pentru
realizarea defrișărilor pe sectorul Holdea – Margina (video), din Autostrada Lugoj Deva, a fost finalizată, iar o firmă din județul Bihor va
începe lucrările. În total, circa 1.200 de metri cubi de lemne, în valoare de
circa 70.000 de lei, vor fi extrași de pe viitorul sector rutier.
„Tăierea
plantației se va efectua pe amplasamentul autostrăzii Lugoj – Deva fără
închiderea circulației rutiere pe sector”, se arată în caietul de sarcini al achiziției
publice scoasă la licitație Direcția Regională de Drumuri și Poduri Timișoara.
În
următoarele luni vor începe lucrările la tronsonul de 9,13 kilometri de
autostradă, rămas nefinalizat din cei 100 de kilometri ai Autostrăzii Lugoj –
Deva, construiți în perioada 2013 – 2019. Ecoductele proiectate pe noul tronson
de autostradă vor reduce însă defrișările unor suprafețe întinse de pădure.
Autostrada
cu tuneluri pentru urși, așteptată de peste un deceniu
Primul
lot al autostrăzii din vestul României, în lungime de 27,6 kilometri, a fost
finalizat în decembrie 2013. În martie 2017 au fost deschişi traficului rutier
15 kilometri din Lotul 2, în august 2019 au fost inauguraţi 22 de kilometri ai
Lotului 4, iar în decembrie 2019 alţi 21 de kilometri, din Lotul 3 al A1.
Imaginea 1/27:
Autostrada Lugoj Deva, zona viitoarelor tuneluri Holdea Margina Foto Daniel Guță (27) JPG
În
2017, fosta CNADNR (actuala Companie Naţională de Administrare a
Infrastructurii Rutiere – CNAIR) a fost nevoită să renunţe la execuţia unui
sector de circa 10 kilometri, între localităţile Holdea şi Margina, pentru a
lansa separat o procedură pentru proiectarea şi execuţia a două ecoducte, în
lungime totală de peste doi kilometri.
Proiectul
a fost scos la licitaţie în iunie 2019, însă până în luna martie 2021,
licitaţia a intrat în blocaj, din cauza unor litigii dintre CNAIR şi fostul
constructor Salini al Lotului 2, cel care a reclamat rezilierea abuzivă în 2017
a contractului.
Cele
două părţi au ajuns la un acord, iar licitaţia a putut fi reluată, contractul
în valoare de de 1,8 miliarde de lei fără TVA fiind atribuit, în 2022, asocierii
Spedition UMB – Tehnostrade – SA&PE Construct – Euro-Asfalt.
Autostrada cu tuneluri
pentru urși, cerută de organizațiile de mediu
Aşa-numitele
tuneluri pentru urşi au fost solicitate încă din 2010 de organizaţiile de
mediu, printr-un memorandum transmis Comisiei Europene, în care solicitau
protejarea zonei traversate de autostradă, cuprinsă în situl Natura 2000 Podişul
Lipovei – Poiana Ruscă.
„Este
extrem de important ca toate soluţiile de atenuare şi defragmentare să ia în
considerare importanţa zonei pentru conectivitate la nivel regional, dar şi
pentru condiţiile locale. În acest sens, recomandăm ca toate ecoductele
proiectate pentru carnivorele mari din zona studiată să aibă o lăţime de cel
puţin 200 de metri. Un proiect de reconstrucţie ecologică pe scară largă ar
trebui să fie pus în aplicare în timpul şi după construcţia autostrăzii pentru
a proteja conectivitatea în zonă pe termen lung”, se arăta în memoriul
organizaţiilor de mediu, din 2011.
Trei
ecoducte au fost construite pe Autostrada Lugoj – Deva (două la Holdea și unul
la Bretea Mureșană, în Hunedoara), cu lățimi de circa 100 de metri fiecare, pentru a facilita traversarea
autostrăzii printr-un culoar verde, destinat carnivorelor mari din zona
Munţilor Apuseni, a Defileului Mureşului şi a Munţilor Poiana Ruscă.
Tunelurile
de pe tronsonul Holdea – Margina vor avea o lungime mult mai mare ca ecoductele
din județul Hunedoara. Au fost plănuite la peste doi kilometri, vor fi formate
din două galerii unidirecţionale, prevăzute pe fiecare cale de circulaţie cu
platforma de 11,25 metri din care parte carosabilă 2×3,75 m, banda de încadrare de
0,25 metri, banda de urgenţă de 2,50 metri şi acostamente de 2×0,50 metri, la care se mai
adaugă trotuare laterale 2×0,75 metri.
Tunelurile vor avea galerii de evacuare în
caz de urgenţe, nişe de serviciu pentru amplasarea echipamentelor de
securitate, instalaţii electrice, de ventilare, de stingerea incendiilor şi
echipament ITS.
Felul în care părinții discută despre credință cu cei mici poate avea un impact mai mare decât simpla prezență la slujbă, în biserică, arată un studiu publicat în Journal for the Scientific Study of Religion. Cercetarea, realizată pe mai bine de 16.000 de persoane arată cum dialogul constant despre credință și exemplul oferit în familie ne influențează semnificativ viața la maturitate.
Sursă foto: Shutterstock
Participanții care au declarat că au avut conversații frecvente despre credință cu părinții lor în copilărie merg mai des la slujbe ca adulți, discută mai mult despre religie cu proprii lor copii și raportează un sentiment mai puternic de apartenență la comunitatea religioasă.
Coordonată de cercetătoarea Julia S. Nakamura, analiza a urmărit modul în care experiențele din copilărie ne influențează viața religioasă de la maturitate. Cercetătorii au luat în calcul mai mulți factori: relația copiilor cu părinții, stabilitatea familiei, frecvența participării la slujbe religioase și cât de des se discutau în casă teme legate de credință.
Concluziile studiului arată că educația religioasă nu se rezumă la mersul la biserică. Mai importantă pare să fie relația construită în familie și dialogul constant dintre părinți și copii despre valorile religioase, acestea având un rol esențial în felul în care credința este transmisă de la o generație la alta.
Cum ar fi bine să vorbim despre credință cu adolescenții
Caradel Elena Alina, profesoară de religie, explică pentru „Adevărul” că educația religioasă începe în familie și este susținută în primul rând prin comportamentul părinților.
„În opinia mea, copilul trebuie să primească educația religioasă de mic, din familie, iar cel mai important rol îl are exemplul personal. Chiar dacă micuții nu înțeleg prea multe, ei văd ce se petrece și imită comportamentul părinților”, a declarat aceasta.
Potrivit spuselor profesoarei, copiii crescuți într-un mediu în care rugăciunea și valorile religioase sunt prezente vor căuta, odată cu maturizarea, să înțeleagă mai bine dimensiunea morală și spirituală a credinței.
„Contează foarte mult să primească modele bune din familie și aici avem exemple din viețile sfinților, care erau îndrumați de părinți credincioși sau de bunici, cum ar fi Sfântul Ierarh Vasile cel Mare”, a mai explicat ea.
Studiul arată că persoanele apropiate de părinții lor se simt, în general, mai conectate la comunitatea religioasă și spun că le este mai ușor să ierte. Totodată, cei care au avut în familie discuții frecvente despre credință au ajuns să vorbească despre aceste lucruri și cu propriii copii.
Caradel Elena Alina spune că adolescența este una dintre perioadele în care părinții trebuie să acorde mai multă atenție felului în care discută cu copiii despre credință, mai ales că mulți tineri încep tocmai în această perioadă să pună sub semnul întrebării practicile religioase.
„Mai ales în adolescență este foarte important să nu fie obligat cu privire la mersul la biserică, postul și rugăciunea, ci trebuie purtate discuții cu mult calm, atenție la cuvinte și rugăciunea venită din inimă”, a afirmat profesoara.
Ea consideră că părinții trebuie să transmită credința prin propriul exemplu și printr-o relație bazată pe echilibru și răbdare.
„Roagă-te tu, ca părinte, pentru copilul tău și el îți va urma exemplul chiar dacă la vârsta adolescenței intervine un spirit mai rebel”, a mai declarat aceasta pentru „Adevărul”.
Datele cercetării indică și faptul că persoanele care au crescut în familii stabile și au avut relații bune cu părinții tind să manifeste o implicare religioasă mai mare la maturitate. De altfel, Caradel Elena Alina subliniază că discuțiile despre credință nu reprezintă un proces limitat la copilărie. „Discuțiile despre Dumnezeu nu se termină într-un an sau doi, ci durează pe tot parcursul vieții”, a mai spus Caradel Elena Alina.
Actualitate
Horoscop duminică, 17 mai. Nativii unei zodii au oportunitatea să câștige bani din activități personale
Lorina, astrologul Click!, vine cu predicțiile complete pentru toate cele 12 semne zodiacale, pentru ziua de duminică, 17 mai.
FOTO Pixabay
Berbec
Iubire – Ziua aduce tensiuni constructive în plan sentimental. Berbecii simt nevoia să spună lucrurilor pe nume, chiar dacă unele adevăruri pot crea mici conflicte. În cuplu, partenerul poate cere mai multă implicare emoțională, iar lipsa de răbdare poate amplifica discuțiile. Totuși, sinceritatea este cheia care poate repara orice neînțelegere.
Sănătate – Energia este oscilantă, cu momente de entuziasm urmate de oboseală bruscă. Este important să nu îți forțezi limitele și să acorzi atenție semnalelor corpului. Stresul mental poate provoca dureri de cap sau agitație interioară.
Bani – Apar cheltuieli neplanificate, posibil legate de casă sau deplasări. Totuși, există și o idee financiară bună care merită analizată pentru viitor.
Taur
Iubire – Taurii caută stabilitate și siguranță emoțională. În cuplu, ziua favorizează discuțiile despre viitor și consolidarea relației. Partenerul are nevoie de dovezi clare de afecțiune, nu doar de promisiuni.
Sănătate – Starea generală este bună, însă pot apărea sensibilități digestive sau oboseală ușoară. Este recomandat să eviți excesele alimentare și să îți menții un ritm echilibrat. Plimbările în aer liber sau activitățile relaxante îți pot stabiliza energia.
Bani – Apar discuții importante despre buget și economii. Este o zi bună pentru reorganizarea finanțelor și pentru stabilirea unor priorități clare. Pot apărea și întârzieri minore în încasări.
Gemeni
Iubire – Comunicarea este esențială. Gemenii pot avea discuții decisive în relații, care clarifică neînțelegeri mai vechi. Tot ce a fost evitat până acum poate ieși la suprafață. Cei singuri au parte de flirturi interesante și conversații captivante, dar fără garanții pe termen lung.
Sănătate – Mintea este foarte activă, ceea ce poate duce la oboseală psihică și lipsă de concentrare. Este important să îți iei pauze și să eviți suprasolicitarea. Somnul de calitate este esențial pentru refacere.
Bani – Apar idei noi de colaborări sau proiecte, însă trebuie analizate atent. Graba poate duce la decizii neinspirate, așa că verifică detaliile.
Rac
Iubire – Emoțiile sunt profunde și intensificate. Racii simt nevoia de apropiere și siguranță emoțională. În cuplu, pot apărea discuții sensibile, dar constructive. Cei singuri pot fi atrași de persoane empatice, cu energie calmă și protectoare.
Sănătate – Este o zi în care ai nevoie de liniște și retragere. Stresul poate fi resimțit mai puternic, așa că evită aglomerația și situațiile tensionate. Odihna și relaxarea emoțională sunt prioritare.
Bani – Situația financiară este stabilă, dar nu favorizează riscurile. Este indicat să amâni deciziile importante și să păstrezi prudența.
Leu
Iubire – Leii sunt în centrul atenției și atrag ușor privirile celor din jur. În cuplu, însă, orgoliul poate crea mici tensiuni dacă nu este gestionat cu maturitate. Cei singuri au șanse mari să fie remarcați într-un context social sau profesional.
Sănătate – Vitalitatea este bună, dar există tendința de a exagera sau de a te implica în prea multe activități. Este important să îți dozezi energia și să eviți suprasolicitarea.
Bani – Posibile câștiguri din proiecte creative sau activități personale. Este o zi bună pentru afirmare și vizibilitate profesională.
Fecioară
Iubire – Relațiile cer răbdare și flexibilitate. Critica excesivă poate crea distanță între tine și partener. Este o zi bună pentru a asculta mai mult și a analiza mai puțin.
Sănătate – Oboseala acumulată poate deveni resimțită mai intens. Este important să îți organizezi programul și să îți oferi pauze reale.
Bani – Ai capacitatea de a pune ordine în finanțe și de a identifica soluții eficiente pentru economii sau investiții mici.
Citește mai departe pe Click!
*Informaţiile din acest articol nu au bază ştiinţifică.
Actualitate
Turcia propune un proiect strategic NATO: conductă militară de combustibil până în România
Turcia propune construirea unei conducte de combustibil către România, via Bulgaria, ca parte a extinderii sistemului NATO de aprovizionare. Proiectul de 1,2 miliarde dolari ar consolida securitatea energetică a flancului estic în contextul tensiunilor regionale.
Conducta ar face legătura între Turcia și România prin Bulgaria FOTO Shutterstock
În contextul eforturilor alianței de a extinde rețeaua sa de conducte militare, Ankara propune ca noua legătură să fie construită din Turcia către România, via Bulgaria, au precizat sursele, care au dorit să își păstreze anonimatul, pentru Bloomberg. Inițiativa Turciei vine în contextul în care țara se pregătește să găzduiască summitul NATO din luna iulie.
Potrivit acestora, o conductă de combustibil din Turcia către România ar putea costa doar o cincime din alternativele deja propuse, inclusiv prin Grecia sau vecinii occidentali ai României. De asemenea, aceste rute ar fi mai vulnerabile, deoarece depind de transportul maritim, au adăugat sursele.
Invazia rusească din Ucraina şi conflictul din Orientul Mijlociu, inclusiv recentele întreruperi ale aprovizionării cu energie provocate de închiderea Strâmtorii Ormuz, au încurajat NATO să îşi consolideze modelul de aprovizionare cu combustibil, au spus sursele, subliniind importanţa unui lanţ de aprovizionare rezistent la un cost rezonabil pentru aliaţii de pe flancul estic.
Turcia speră să obţină sprijinul aliaţilor pentru propunerea sa, care ar putea fi decisă înainte sau în timpul summitului de la Ankara, au estimat sursele, citate de Agerpres. Aceste au subliniat însă că proiectata conductă nu ar fi disponibilă pentru uz civil, şi, de asemenea, au refuzat să ofere detalii cu privire la capacitatea conductei sau alte detalii despre care au spus că sunt confidenţiale.
Proiectul autorităţilor de la Ankara vine în completarea eforturile ţărilor est-europene, inclusiv Polonia şi România, de a extinde spre est Sistemul de conducte de combustibil al NATO (NATO Pipeline System – NPS). Este vorba de o reţea de conducte subterane de combustibil care datează din perioada Războiului Rece şi care poate fi utilizată în cazul unui conflict militar.
State precum Polonia şi România susţin de mult timp că ar trebui să aibă acces la Sistemul de conducte NATO care aprovizionează forţele occidentale în caz de război şi care în prezent se opreşte în Germania.
-
Politicaacum 3 zileRomanian Politician Cezara Popescu Voices Support for ELAM Ahead of Cyprus Parliamentary Elections
-
Actualitateacum 3 zileDaniel Cîrnu, CEO Digital Politic®: „Astăzi, influența politică se construiește digital, în timp real”
-
Actualitateacum 2 zile
Diana Buzoianu anunță un buget mai mare pentru Programul Rabla în 2026 și accent pe mașinile produse în Europa
-
Breakingacum 2 zileNetanyahu: „Vom menține Ierusalimul sub suveranitate israeliană pentru totdeauna”
-
Actualitateacum 2 zile
Pariul pentru independență al Kievului. Compania Fire Point vrea să spargă monopolul tehnologic al SUA cu „zeci de sateliți” și rachete autohtone
-
Breakingacum o ziRăzvan Pîrcălăbescu, șeful Romarm, întâlnire cu Simion la BSDA. Declarații explozive: „Romarm este compania tuturor românilor”
-
Actualitateacum 2 zile
Liderul UDMR, Kelemen Hunor: „Poate că vom intra în opoziţie. Pe mine nu mă sperie aşa ceva”
-
Actualitateacum 3 zile
Cinci concluzii după prima zi a summitului Trump-Xi de la Beijing