Connect with us

Actualitate

Viktor Orban a pus ochii pe unele companii germane. Cum încearcă să la treacă în mâinile oligarhilor săi

Publicat

pe

Viktor Orban a pus ochii pe unele companii germane. Cum încearcă să la treacă în mâinile oligarhilor săi

Companiile germane sunt active de mult timp în Ungaria. Dar acum, Viktor Orbán încearcă să le oblige pe unele să plece. Și atunci când o fac, cei mai apropiați aliați ai săi au profit, scrie Der Spiegel.

Viktor Orban a luat în vizor companiile străine FOTO EPA-EFE

În urmă cu puțin mai puțin de un an, directorii de la Heidelberg Materials și Schwenk Zement, două companii de materiale de construcții, au primit o scrisoare destul de neobișnuită din Ungaria. „Stimați domni”, a scris autorul scrisorii, înainte de a se prezenta drept proprietarul unui „grup de companii în expansiune rapidă”. Apoi a ajuns repede la subiect.

Grupul său dobândise deja o „poziție dominantă în industria maghiară de materiale pentru construcții”, a scris bărbatul, despre care Transparency International, organizația anticorupție, consideră că are legături strânse cu premierul ungar Victor Orbán. El a scris că este interesat să-și extindă „spectrul profesional” prin achiziționarea unei participații la filiala comună maghiară a celor două companii germane, care operează două fabrici de ciment. Autorul scrisorii a propus ca „negocierile personale” pentru tranzacție să înceapă în curând, încheind: „Vă mulțumesc pentru cooperarea prietenoasă”.

Expeditorul era clar convins că a făcut o ofertă pe care cele două companii nu o puteau refuza. Până la urmă, în industria construcțiilor din Ungaria era bine cunoscut faptul că filiala companiilor germane, numită Duna-Dráva Cement Kft., stătea în calea planurilor guvernului maghiar. Tot ce aveau de făcut nemții era să citească printre rânduri.

Dreptul de preempțiune

Orbán declarase recent că majoritatea sectorului industrial trebuie să revină în cele din urmă în proprietate maghiară. Apoi guvernul său a început să emită un flux de reglementări care au îngreunat viața companiei. Decretul 404 a impus o „taxă suplimentară de exploatare” de 90 la sută, rezultând o pierdere pentru fiecare sac de ciment vândut, potrivit Duna-Dráva. Decretul 402 a interzis subsidiarei să-și exporte produsele fără a obține permisiunea prealabilă. Iar Decretul 405 a impus obligația companiei să lucreze în conformitate cu specificațiile cantităților guvernamentale.

Apoi, în urmă cu câteva săptămâni, ministrul maghiar al construcțiilor, János Lázár, a publicat un proiect al Legii privind arhitectura maghiară, care ar finaliza în esență procesul de plasare a industriei sub controlul statului. Dacă actul va intra în vigoare așa cum este planificat, în iulie, statul maghiar ar avea putere discreționară aproape completă de a dicta nivelurile de producție și prețurile pentru producătorii străini de ciment. Și majoritatea livrărilor ar trebui să meargă către o nouă rețea de comercianți naționali de materiale de construcții care ar domina piața. Dacă proprietarii străini ar dori să-și vândă companiile, statul ar avea drept de preempţiune, scrie Der Spiegel.

„Aceste reglementări reprezintă o încălcare completă a tuturor regulilor pieței unice europene”, se plânge un membru din conducerea Heidelberg. „Este evident că guvernul încearcă să forțeze producătorii străini de ciment să vândă”.

Democrația iliberală a lui Orbán devine un pericol pentru un număr tot mai mare de companii

Democrația iliberală a lui Orbán devine un pericol pentru un număr tot mai mare de companii germane. Ani de zile, mulți dintre ei au crezut că atacul premierului asupra justiției, științei și mass-media nu are nicio legătură cu ei. La urma urmei, Orbán a căutat să se prezinte ca un prieten al mediului de afaceri. El a căutat activ să atragă companiile germane de automobile și electronice în Ungaria, folosind drept momeală taxe mici și funcționari guvernamentali amabili.

În același timp, Orbán a afirmat în mod constant că într-o serie de industrii strategice, „ponderea proprietății maghiare” trebuie să crească – un mesaj pe care l-a întărit într-un discurs adresat directorilor de companiei în urmă cu un an la Budapesta. În telecomunicații, retail, asigurări, construcții, prim-ministrul maghiar a susținut că ponderea externă era peste „nivelul dorit” în aceste sectoare. Și a promis că guvernul său „va căuta să schimbe lucrurile”.

De atunci, proprietarii de companii germane au aruncat o privire asupra metodelor pe care guvernul său le folosește pentru a atinge acest obiectiv. În primul rând, investitorii indezirabili sunt asaltați cu cerințe și reglementări birocratice. Apoi, ei primesc oferte de preluare de la oameni de afaceri maghiari, în special de la cei care au beneficiat cel mai mult de mandatul prelungit al lui Orbán în fruntea Ungariei. Este o strategie perfectă pentru extinderea simultană a influenței statului asupra economiei, permițând în același timp premierului să-și ajute cei mai apropiați susținători.

„Nu te mai simți binevenit”

Peste o duzină de companii și-au unit forțele aderând la Asociația Germană de Afaceri din Est, după ce au simțit că sunt hărțuite de autoritățile ungare. Aproape niciunul dintre ei nu este interesat să-și facă publice frustrările, de teama represaliilor Budapestei. Optsprezece la sută dintre companiile germane care operează în țară văd lipsa de securitate juridică drept cel mai mare risc de investiții din țară.

Sondajul DUIHK privind climatul de afaceri

Unii politicieni sunt și mai duri. Gunther Krichbaum, purtătorul de cuvânt al creștin-democraților conservatori (CDU) în parlamentul german, l-a acuzat pe Orbán că folosește „metode mafiote”. În mai multe cazuri, „a fost clar că scopul este acela de a-i împinge pe actualii proprietari din companie și de a-i forța să vândă”, a scris el într-o scrisoare către Johannes Hahn, comisarul european pentru buget și administrație. „Nu mi-am imaginat niciodată că astfel de practici ar fi de conceput în Uniunea Europeană.”

Consternarea este în creștere și în instituțiile UE, care au suspendat deja numeroase plăți către Ungaria din cauza unei serii de încălcări ale statului de drept. Comisia Europeană a lansat deja proceduri împotriva Budapestei în cinci cazuri care implică țintirea de către guvernul Orbán a companiilor străine, iar alte patru sunt luate în considerare. Un raport pe care Bruxelles-ul l-a trimis recent guvernului ungar pentru comentarii notează că din 2014, Budapesta a intervenit pe piața liberă de peste 30 de ori pentru a respinge investițiile străine în companii de stat maghiare sau în companii private cu legături strânse cu administrația Orbán. Procedând astfel, continuă raportul, alungă „capitalul străin și know-how” și pune în pericol „creșterea productivității și inovația”.

Parlamentul European s-a implicat și el, Comisia pentru control bugetar a Parlamentului European intenționând să examineze problema într-o sesiune specială după Paște.

Între timp, numeroși investitori străini aproape că și-au pierdut speranța. Un director austriac, care a cerut să nu fie identificat după nume, produce de aproape trei decenii pietre de pavaj și piese de ciment în mai multe locații din Ungaria. Afacerile au fost în plină expansiune, spune el, până când guvernul și-a lansat campania de naționalizare în industria materialelor pentru construcții.

„Întotdeauna sunt aceiași jucători implicați”, spune el. „Corupția este în creștere, iar economia se mișcă în mod clar în direcția greșită”.

Valorificarea furiei publice

„Ungaria pentru maghiari“, a fost laitmotivul lui Orbán în 2015, când a criticat-o pe cancelarul german de atunci, Angela Merkel, pentru politicile sale liberale privind refugiații. Acum, a devenit și lumina călăuzitoare a politicii sale economice, și nu doar în construcții. Prim-ministrul este de asemenea frustrat de faptul că rețele germane de supermarketuri precum Lidl, Aldi și Spar domină piața din Ungaria.

El încearcă acum să exploateze furia populară pe scară largă față de rata inflației din Ungaria de 25% și să o redirecționeze către aceste companii străine. În ultimele luni, administrația Orbán a impus o serie de noi taxe, pe lângă plafonarea prețurilor la zahăr, făină, cartofi și alte produse. Inspecțiile au devenit, de asemenea, mai frecvente, pentru a se asigura că supermarketurile respectă cerințele de stocare. Cu ani în urmă, János Lázár, care era șef de cabinet la acea vreme, a cerut „înlocuirea lanțurilor străine de comerț cu amănuntul” cu „o industrie națională de retail”.

„Prin aceste politici, funcționarea profitabilă a supermarketurilor din Ungaria a devenit extrem de dificilă”, spune Antje Gerstein, șeful Federației Germane de Retail. „Considerăm că este necesar urgent ca Comisia Europeană să intervină în fața acestor practici discriminatorii.”

Dar guvernul Orbán este extrem de priceput în a dejuca criticile Uniunii Europene. Ori de câte ori este forțată să abandoneze o decizie din cauza presiunii UE, Budapesta pur și simplu o înlocuiește cu alta. Strategia îi permite să hărțuiască companii străine nedorite până când pur și simplu acestea renunță.

Cam așa s-a întâmplat cu aeroportul din Budapesta, care este deținut în majoritate din 2007 de Avi Alliance, o companie cu sediul în Düsseldorf. Oamenii lui Orbán au cerut în repetate rânduri de-a lungul anilor ca aeroportul să fie naționalizat. Și, după cum a subliniat compania într-o scrisoare către Comisia Europeană, guvernul Orban a hărțuit, de asemenea, în mod repetat operatorul aeroportuar.

În același timp, Avi Alliance a primit numeroase oferte de preluare. La sfârșitul anului 2020, un consorțiu de oligarhi cu legături strânse cu Orbán a căutat să cumpere aeroportul. Un an mai târziu, statul maghiar a făcut parte dintr-o ofertă, deși s-a retras două luni mai târziu, din cauza deficitului bugetar și a inflației mari.

Guvernul a indicat recent din nou că rămâne interesat să preia proprietatea asupra aeroportului. În scrisoarea adresată Comisiei Europene, Avi Alliance a scris că strategia este probabil menită să reducă prețul de achiziție al aeroportului.

În cei 13 ani de conducere, Orbán a creat o formă de economie controlată de stat, menită să-l mențină în funcție. Statul, care este dominat de partidul Fidesz al lui Orbán, acordă contracte doar susținătorilor Fidesz, creând o elită de proprietari de companii loiali. În schimb, ei și-au subordonat mass-media privată, cea de stat fiind deja loială prim-ministrului.

În sistemul naționalismului economic al lui Orbán, UE este acuzată de orice rău posibil. Bruxelles-ul reține în prezent 5,8 miliarde de euro în asistență legată de COVID și ar putea, de asemenea, să înghețe alte 7,5 miliarde din fondul structural al UE – mai ales pentru că Orbán acordă contracte de stat pe criterii politice, mai degrabă decât pe criterii economice. La Bruxelles, sistemul Orbán este văzut ca fiind extrem de corupt.

Printre beneficiari se numără și membrii familiei sale. Tatăl lui Orbán, Gyözö, a făcut avere ca furnizor de materiale de construcție pentru drumurile publice. Ginerele premierului, István Tiborcz, s-a îmbogățit din iluminatul stradal. Afacerea sa a atras atenția Oficiului European de Luptă Antifraudă (OLAF), dar nu s-a confruntat niciodată cu consecințe juridice, deoarece Orbán are și sistemul judiciar sub control.

Agențiile care acordă subvenții de stat pentru agricultură îi fac jocurile. Soția lui Viktor Orbán, Anikó, primește astfel de subvenții pentru podgoriile pe care le deține.

Dar cea mai spectaculoasă carieră îi aparține lui Lörinc Mészáros, unul dintre prietenii din școală ai premierului. Fostul instalator, el este acum printre cei mai bogați bărbați din Ungaria, fapt pe care îl pune pe seama lui „Dumnezeu, norocului și lui Viktor Orbán”. În doar trei ani, între 2015 și 2017, averea lui s-a înmulțit cu 13, până la aproximativ 330 de milioane de euro. În 2017, companiile aparținând familiei Mészáros au primit contracte publice în valoare de un miliard de euro, „810 milioane din banii de la Bruxelles”, conform unui articol din revista Osteuropa.

Riscuri de investiții

Orbán și UE au convenit asupra a 27 de pași de reformă, așa-numitele „super jaloane”. Acestea au scopul de a face procesele guvernului ungar mai transparente și de a preveni neregulile în atribuirea contractelor publice. Orbán a făcut pasul prin înființarea unei Autorități de Integritate care să investigheze presupusele cazuri de corupție. Dar este îndoielnic că va fi vreodată eficientă. Directorul este considerat independent, dar experții critică faptul că procurorii vor lua decizia finală cu privire la deschiderea procedurii. Procurorul general ungar se numește Péter Polt și este un vechi prieten al lui Orbán.

Cei care critică modul în care se desfășoară lucrurile în Ungaria au tendința de a fi îndepărtați rapid. Companiile străine care se plâng sunt în general liniștite, apoi blocate.

O serie de proprietari de companii străine și-au pierdut încrederea în guvernul Orbán. Aproximativ 18% dintre companiile germane care operează în țară consideră că lipsa securității juridice este cel mai mare risc de investiții din țară, potrivit unui sondaj realizat de Camera de Comerț Germano-Ungară. Acesta este un procent mai mare decât în ​​orice altă țară din Europa de Est, scrie Der Spiegel.

Cu toate acestea, Orbán a putut conta de mult timp pe liderii mediului de afaceri german. În concordanță cu principiul „divide și cucerește”, strategia sa de a exclude firmele străine s-a aplicat întotdeauna doar la câteva industrii selectate. Între timp, el și-a continuat îmbrățișarea primitoare pentru cei mai mari jucători din economia germană, în special producătorii de automobile VW, Daimler și BMW, care operează unități mari de producție în Györ, Debrecen și, respectiv, Kesczkemet.

Drept urmare, acele companii care simt acum presiunea de a părăsi Ungaria nu au primit mare sprijin din partea giganților industriali ai Germaniei. Volker Treier, directorul executiv al Comerțului exterior al Camerei Germane de Comerț și Industrie, se plânge de „taxele speciale, noile obstacole de reglementare și condițiile restrictive de atribuire a contractelor” din unele industrii. În același timp, totuși, el subliniază „excelentele condiții locale pentru investitorii germani, în special în sectoarele orientate spre export”. Ca atare, continuă el, „anii de evoluții pozitive în relațiile economice germano-ungare trebuie să fie promovați în continuare printr-un dialog constructiv”.

Printre politicieni, însă, chiar și unii care au petrecut ani de zile alături de autocratul de la Budapesta își pierd acum răbdarea. Unul dintre aceștia este Monika Hohlmeier, un parlamentar european din Uniunea Creștină Socială (CSU) din Bavaria, un partid care a arătat o slăbiciune față de stilul de guvernare al lui Orbán în trecut. Inițial, Hohlmeier l-a caracterizat pe Orbán „ca un luptător hotărât împotriva comunismului” care „a făcut multe pentru țara lui”.

Dar acum că este în contact cu mai multe companii germane care activează în Ungaria, ea îl vede pe Orbán drept „un om cu tendințe cleptocratice”, în al cărui sistem „principiile statului de drept sunt aruncate peste bord”, spune Hohlmeier. „Dacă ai succes ca antreprenor străin în Ungaria, trebuie să te aștepți să apară un oligarh care dorește să-ți achiziționeze compania.” O astfel de situație, spune ea, nu poate fi tolerată de UE și de statele sale membre.

Comentarii Facebook

Actualitate

Reforma vamală în România și în Uniunea Europeană, un proces de modernizare în plină desfășurare

Publicat

pe

Reforma vamală în România și în Uniunea Europeană, un proces de modernizare în plină desfășurare

Reforma sistemului vamal reprezintă una dintre cele mai ambițioase inițiative recente ale Uniunii Europene apărută ca răspuns la transformările profunde din comerțul global. Sub coordonarea Comisiei Europene, acest demers vizează trecerea de la un model administrativ fragmentat, bazat pe sisteme naționale, la unul integrat, digital și coordonat la nivel european.

Sistemele vamale tradiționale sunt supuse unei presiuni semnificative. Foto AVR

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Necesitatea reformei este determinată în principal de creșterea exponențială a comerțului electronic, care a generat un volum fără precedent de colete de mică valoare provenite din afara Uniunii. Sistemele vamale tradiționale, concepute pentru fluxuri comerciale mai reduse și mai previzibile, sunt astăzi supuse unei presiuni semnificative, atât din punct de vedere operațional, cât și în ceea ce privește capacitatea de control și colectare a veniturilor.

Deși direcțiile strategice sunt clare, reforma se află încă în proces legislativ, fiind analizată și negociată între instituțiile europene, inclusiv în cadrul Consiliul Uniunii Europene și al Parlamentului European. Implementarea completă este estimată a avea loc etapizat.

Direcțiile principale ale reformei europene

Pachetul de reformă propune o schimbare de paradigmă în modul de funcționare a autorităților vamale. Un element central este crearea unei Autorități Vamale a Uniunii Europene, care ar urma să aibă un rol de coordonare strategică și operațională, contribuind la uniformizarea practicilor și la reducerea diferențelor dintre statele membre.

În paralel, se propune dezvoltarea unei platforme digitale comune — EU Customs Data Hub – care va permite colectarea și analiza centralizată a datelor privind importurile. Această platformă ar urma să înlocuiască treptat sistemele naționale disparate, facilitând schimbul de informații în timp real și utilizarea unor instrumente avansate de analiză de risc.

Un alt pilon important al reformei este diferențierea tratamentului aplicat operatorilor economici. Astfel, companiile considerate „de încredere” (trusted traders) ar putea beneficia de proceduri simplificate, în timp ce controalele se vor concentra asupra fluxurilor cu risc ridicat. Această abordare urmărește atât eficientizarea activității vamale, cât și reducerea poverii administrative pentru mediul de afaceri.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Coletele de mică valoare: provocări și soluții propuse

Unul dintre cele mai dezbătute aspecte ale reformei îl reprezintă regimul aplicabil coletelor cu valoare sub 150 de euro.

Creșterea masivă a importurilor de produse ieftine, în special prin platforme online, a evidențiat limitele acestui sistem: dificultăți în verificarea conformității produselor, riscuri pentru consumatori și pierderi de venituri bugetare. În plus, comercianții europeni se confruntă cu o concurență considerată adesea neloială.

Unul dintre cele mai importante elemente ale reformei pe care Consiliul Uniunii Europene l-a aprobat în mod oficial în iarna 2025–2026 a fost eliminarea treptată a scutirii de taxe vamale pentru coletele de valoare mică (sub 150 euro), care până acum intrau în UE fără taxe vamale. Partenerii la negocieri au convenit să aplice o taxă vamală fixă de 3 euro pentru fiecare articol din aceste colete mici importate, în principal prin comerțul electronic. Măsura este temporară, dar va rămâne în vigoare până când intră în funcțiune noul sistem vamal complet bazat pe platforma de date a UE, în jurul anului 2028, după care scutirea va fi eliminată definitiv.


A intrat în vigoare taxa pe coletele din afara UE. Cât se plătește și pentru ce tip de pachete se aplică

Această taxă de 3 euro are scopul clar de a:

– elimina concurența neloială creată de importurile scutite de taxe, care avantajează vânzătorii extracomunitari față de comercianții europeni;

– reduce frauda vamală și riscurile pentru consumatori generate de produse care nu respectă standardele de siguranță sau sănătate;

– genera venituri suplimentare pentru bugetul UE și pentru statele membre;

încuraja plățile și conformarea fiscală în comerțul electronic.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

În paralel cu aceste măsuri concrete, factorii de decizie din UE au stabilit un mandat de negociere pentru un cadrul vamal mai modern, mai eficient și mai sigur, care să includă instrumente avansate de control și monitorizare, dar și facilități pentru operatorii economici considerați de încredere.

Impactul asupra administrațiilor vamale și al mediului de afaceri

Implementarea reformei va avea implicații semnificative atât pentru autoritățile publice, cât și pentru operatorii economici. Administrațiile vamale vor trebui să investească în infrastructură digitală, să își adapteze procesele interne și să dezvolte competențe noi, inclusiv în domeniul analizei datelor și al gestionării riscurilor.

Pentru mediul de afaceri, reforma poate aduce beneficii importante, în special prin simplificarea procedurilor și reducerea timpilor de vămuire. Totuși, aceste avantaje vor fi însoțite și de cerințe sporite de conformare, în special în ceea ce privește furnizarea de date și transparența operațiunilor comerciale.

În același timp, noile reguli ar putea influența modelele de business ale platformelor de comerț electronic și ale importatorilor, determinând o mai bună integrare fiscală și vamală a acestora în piața europeană.

România: adaptare instituțională și provocări de implementare

În acest context european, România se află într-un proces de adaptare și modernizare a propriului sistem vamal. Prin intermediul Autorității Vamale Română și al Ministerul Finanțelor, sunt promovate inițiative care vizează digitalizarea proceselor, modernizarea infrastructurii IT și creșterea capacității administrative.


Cum fentează Temu și Shein taxele logistice impuse de România și Italia

Actualizarea strategiilor instituționale și alinierea legislației naționale la viitorul cadru european sunt pași esențiali pentru asigurarea unei implementări eficiente. Totuși, aceste transformări presupun eforturi considerabile, atât din punct de vedere financiar, cât și organizatoric.

Printre provocările majore se numără integrarea sistemelor informatice, formarea personalului și gestionarea tranziției către noile modele operaționale. În același timp, România are oportunitatea de a recupera decalaje existente și de a construi un sistem vamal mai performant și mai bine conectat la rețelele europene.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

Reforma vamală europeană reflectă o realitate incontestabilă: sistemele tradiționale nu mai sunt suficiente pentru a gestiona complexitatea comerțului modern. Digitalizarea, cooperarea și utilizarea inteligentă a datelor devin elemente esențiale pentru funcționarea eficientă a uniunii vamale.

Deși procesul este complex și de durată, beneficiile pot fi semnificative: o mai bună colectare a veniturilor, protejarea pieței interne și facilitarea comerțului legitim. Pentru România, această reformă reprezintă nu doar o obligație de aliniere, ci și o oportunitate strategică de modernizare și consolidare instituțională într-un domeniu esențial pentru economie.

Articol susținut de eMag

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Actualitate

Compania Românească producătoare de profile PVC, Klass Coating System, prezentă la FENSTERBAU FRONTALE 2026

Publicat

pe

De

Compania Românească producătoare de profile PVC, Klass Coating System, prezentă la FENSTERBAU FRONTALE 2026

În perioada 24-27 martie 2026, orașul Nürnberg, Germania, a fost din nou punctul central al industriei internaționale a ferestrelor, ușilor și fațadelor, găzduind evenimentul de referință FENSTERBAU FRONTALE 2026. Printre participanții de marcă s-a numărat și Klass Coating System, o companie din Judeţul Vâlcea şi unul dintre cei mai importanți producători europeni de profile PVC pentru ferestre și uși termoizolante, prezent în cadrul Pavilionului României.

Recunoscut drept cel mai important târg internațional dedicat acestui sector, FENSTERBAU FRONTALE reunește lideri din industrie, specialiști și inovatori, oferind un cadru ideal pentru schimb de idei, descoperirea celor mai noi tehnologii și dezvoltarea de parteneriate strategice. Ediția din 2026 aduce în prim-plan inovațiile și soluțiile de ultimă generație care modelează viitorul industriei.

Participarea Klass Coating System la acest eveniment confirmă angajamentul companiei de a susține evoluția domeniului tâmplăriei termoizolante și de a contribui activ la dezvoltarea acestuia. Pe parcursul acestor zile, compania a prezentat direcțiile sale de dezvoltare, noutățile pregătite pentru acest an și viziunea orientată către performanță și sustenabilitate.

Primele zile ale evenimentului au fost marcate de un interes crescut din partea vizitatorilor, generând discuții aplicate și oportunități valoroase de colaborare. Reprezentanții Klass Coating System, prin Directorul General Gabriel Ene, remarcă deja calitatea interacțiunilor și deschiderea participanților către soluții inovatoare, conturând noi perspective de dezvoltare.

„Prima zi ne-a adus exact ceea ce contează: oameni interesați, discuții aplicate și perspective care deschid noi direcții”, au transmis reprezentanții companiei, subliniind importanța dialogului direct cu profesioniști din industrie.

Pe întreaga durată a evenimentului, standul Klass Coating System a fost un punct de întâlnire pentru specialiști interesați de sisteme moderne de profile PVC, capabile să ofere stabilitate, eficiență și performanță în proiecte diverse. Compania își reafirmă astfel poziția de partener de încredere pentru producătorii și dezvoltatorii din domeniu.

Participarea la FENSTERBAU FRONTALE 2026 consolidează prezența Klass Coating System pe piața internațională, dar și deschiderea continuă către dialoguri profesionale și colaborări durabile. Evenimentul reprezintă o oportunitate valoroasă de a întări relațiile existente și de a iniția noi parteneriate, într-un context global dinamic și competitiv.

Despre Klass Coating System

Klass Coating System este o companie românească din Judeţul Vâlcea, cu capital privat, specializată în producția de profile din PVC pentru ferestre și uși termoizolante. Înființată în anul 2007, compania produce și furnizează profile PVC pentru ferestre și uși, sisteme complete de tâmplărie PVC, accesorii și componente compatibile.

Un element definitoriu al companiei este procesul de înfoliere, prin care profilele sunt finisate cu folii decorative și de protecție (imitație lemn, culori moderne), oferind atât estetică, cât și rezistență în timp.

Comentarii Facebook
Citeste in continuare

Actualitate

Polițiștii din Târnăveni au sesizat Protecția Copilului privind cele două fetițe de 4 și 5 ani, dispărute de acasă. DGASPC va evalua situația lor

Publicat

pe

Polițiștii din Târnăveni au sesizat Protecția Copilului privind cele două fetițe de 4 și 5 ani, dispărute de acasă. DGASPC va evalua situația lor

Polițiștii din Târnăveni, Mureș, au sesizat DGASPC Mureș după ce cele două fetițe, de 4 și 5 ani, dispărute de acasă, au fost găsite în viață la peste 24 de ore de la dispariție. Ele au fost descoperite într-o zonă împădurită, la aproximativ 4 kilometri de localitate, după o amplă operațiune de căutare.

FOTO: IPJ Mureș

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

IPJ Mureș a anunțat că a sesizat DGASPC pentru efectuarea de verificări specifice privind situația minorilor.

„Cu privire la cele două minore de 4 respectiv 5 ani, din Târnăveni, dispărute la data de 29 martie a.c. de la domiciliu și depistate a doua zi, cu sprijinul unui pădurar din cadrul Ocolului Silvic Luduș, într-o zonă împădurită la aproximativ 4 kilometri de localitate, vă informăm următoarele: Polițiștii din cadrul Poliției municipiului Târnăveni au sesizat Direcția de Asistență Socială și Protecția Copilului, pentru efectuarea de verificări specifice, potrivit competențelor. De asemenea, Inspectoratul de Poliție Județean Mureș continuă cercetările pentru stabilirea cu exactitate a tuturor împrejurărilor în care cele două minore au ajuns în acea zonă, în vederea luării măsurilor care se impun”, au transmis reprezentanții instituției, potrivit Agerpres.

Autoritățile urmează să stabilească modul în care cele două fetițe au ajuns în zona împădurită și dacă au existat eventuale neglijențe.

Reprezentanții DGASPC vor evalua situația familială a minorilor, urmând să fie luate măsurile necesare pentru protecția acestora.

Mobilizare impresionantă pentru găsirea fetițelor

Cele două minore au fost găsite de un pădurar din cadrul Ocolului Silvic Luduș, în apropierea satului Dâmbău, după ce s-au rătăcit și au petrecut noaptea în condiții dificile.

Dispariția fetițelor a declanșat o intervenție de amploare. Autoritățile au emis patru mesaje RO-Alert și au mobilizat echipe formate din polițiști, pompieri, jandarmi, salvamontiști, voluntari din comunitate.

publicitate„); background-position: center center; background-repeat: no-repeat;”>

În operațiuni au fost folosite inclusiv un elicopter, drone, ATV-uri, vehicule șenilate și câini de urmă.

Comentarii Facebook

Citeste in continuare

Stiri calde

Reforma vamală în România și în Uniunea Europeană, un proces de modernizare în plină desfășurare Reforma vamală în România și în Uniunea Europeană, un proces de modernizare în plină desfășurare
Actualitateacum 3 ore

Reforma vamală în România și în Uniunea Europeană, un proces de modernizare în plină desfășurare

Reforma sistemului vamal reprezintă una dintre cele mai ambițioase inițiative recente ale Uniunii Europene apărută ca răspuns la transformările profunde...

Compania Românească producătoare de profile PVC, Klass Coating System, prezentă la FENSTERBAU FRONTALE 2026 Compania Românească producătoare de profile PVC, Klass Coating System, prezentă la FENSTERBAU FRONTALE 2026
Actualitateacum 5 ore

Compania Românească producătoare de profile PVC, Klass Coating System, prezentă la FENSTERBAU FRONTALE 2026

În perioada 24-27 martie 2026, orașul Nürnberg, Germania, a fost din nou punctul central al industriei internaționale a ferestrelor, ușilor...

Polițiștii din Târnăveni au sesizat Protecția Copilului privind cele două fetițe de 4 și 5 ani, dispărute de acasă. DGASPC va evalua situația lor Polițiștii din Târnăveni au sesizat Protecția Copilului privind cele două fetițe de 4 și 5 ani, dispărute de acasă. DGASPC va evalua situația lor
Actualitateacum 10 ore

Polițiștii din Târnăveni au sesizat Protecția Copilului privind cele două fetițe de 4 și 5 ani, dispărute de acasă. DGASPC va evalua situația lor

Polițiștii din Târnăveni, Mureș, au sesizat DGASPC Mureș după ce cele două fetițe, de 4 și 5 ani, dispărute de...

„Tunetul coreean” intră în dotarea Armatei Române: primul obuzier K9 autopropulsat, gata de livrare „Tunetul coreean” intră în dotarea Armatei Române: primul obuzier K9 autopropulsat, gata de livrare
Actualitateacum 16 ore

„Tunetul coreean” intră în dotarea Armatei Române: primul obuzier K9 autopropulsat, gata de livrare

Primul obuzier autopropulsat K9 „Tunetul”, destinat Forțelor Terestre Române, a ieșit oficial de pe linia de producție a companiei sud-coreene...

Iranul a atacat cu drone un petrolier gigant kuweitian în largul coastei Dubaiului. Sunt deversări de petrol în apele din jur Iranul a atacat cu drone un petrolier gigant kuweitian în largul coastei Dubaiului. Sunt deversări de petrol în apele din jur
Actualitateacum 22 de ore

Iranul a atacat cu drone un petrolier gigant kuweitian în largul coastei Dubaiului. Sunt deversări de petrol în apele din jur

Iranul a atacat și a dat foc unui petrolier în largul coastei Dubaiului, în timp ce Donald Trump a avertizat...

Ce NU ar trebui să mai mănânci – avertismentul unui expert care a analizat tot ce punem în farfurie Ce NU ar trebui să mai mănânci – avertismentul unui expert care a analizat tot ce punem în farfurie
Actualitateacum o zi

Ce NU ar trebui să mai mănânci – avertismentul unui expert care a analizat tot ce punem în farfurie

Dr. Mark Hyman, unul dintre cei mai cunoscuți promotori ai nutriției la nivel global, autor a peste 13 cărți și...

NATO interceptează a patra rachetă lansată din Iran spre Turcia. Sistemele Patriot, din nou activate NATO interceptează a patra rachetă lansată din Iran spre Turcia. Sistemele Patriot, din nou activate
Actualitateacum o zi

NATO interceptează a patra rachetă lansată din Iran spre Turcia. Sistemele Patriot, din nou activate

O rachetă balistică lansată din Iran, care a pătruns în spațiul aerian al Turciei, a fost neutralizată de sistemele de...

Publicitate

Parteneri

Citește și:

Top Stiri Nationalul.ro

Copyright © 2025 - ZIARUL NATIONALUL Toate drepturile rezervate. Răspunderea juridică, civilă și penală, pentru conținutul materialelor publicate pe site-ul nationalul.ro este purtată exclusiv de către autorul acestora. CONTACT: contact@nationalul.ro